Стоимость ТО-1 F30

вчера сделал ТО-1 на 7200
автопорт митино за 15 000р по акции

 

компьютер на ТО позвал так рано?

 

нееее
вообще не звал
так для себя и для нее любимой)

 

а чего они на ТО-1 за 15 штук наделали? просто масло/фильтры? Или впарили еще диагностику какую-н ненужную?

 

328. ТО-3 на 52 000 км. Масло, фильтра (воздушный, салонный), замена тормозной жидкости. 15 т.р. Борисхоф Ярославка.

 

за 53 000 пройти всего 3 ТО, ой, какой ужас!! еще и говенное оригинальное масло! через 50 тыс км мотор, скорее всего, умрет! + б/у такой авто оч тяжело будет продать!! думаю, 7-8 тыс - это оптимальный интервал замены масла. Сам меняю каждые 5 тыс, мотор S63 )

 

в авангард надо звякнуть узнать почем у них

 

да все новое,какие там диагностики

 

Думал ехать к дилеру со своими расходниками после озвучки цены на литр масла. Оригинал (Шелл) 1800р, остатки (кастрол) 1100р. Потом нашел смету за ТО-1, в котором стоимость работ была всего 1350р, несмотря на завышенные ценники на запчасти. Вот теперь думаю, а стоит ли покупать что-то на стороне, и сколько будет стоить работа в таком случае. Что-то мне подсказывает, что выйдет не дешевле.

 

равнозначно, я 3 е ТО делала,(320d x-drive) на 34000 заказывала расходники (4 фильтра и масло) - 12000 с работами на Зорге было 18000, они так же объявляли )

 

Отчитаюсь и я - ТО-1 (дизель), 2 фильтра (масл. и возд.) 2900, масло 5л оригинал Шелл 6200 (у Гвоздя), работа 2900 (Автодом на Зорге) = 12000.

 

Менять масло каждые 5 тыс км - это уже за гранью . Вы или трековый гонщик или жертва рекламы где пугают качеством масла , дороги , жизни в Нашей Раше - без обид . Моё имхо если чел нормально ездит , что в моём понимании - иногда допускается в месяц пару раз на максимальный отжиг до макс показателей , бурные старты в городе иногда так же приветствуются - то это нормальная езда для БМВ , значит масло менять надо в среднем раз в 10 тыс км . Но уверен те водители которые ездят на ТО строго по компу и если им показывает замену масла раз в 15 тысяч - тогда они и делают на 15 тыс км - проездят на исправном авто ни как не меньше тех кто меняет масло каждые 5 тыс км . Имхо.

 

смешно

 

Был х3,куплен новым на дизеле,менял масло по компу раз в 15тыс(фиксированный пробег),проехал 120тыс км и продал.Двигатель был в идеале,ни разу и грамма масла не доливал.

 

А можно поподробнее, где покупались расходники (включая контакты Гвоздя), и где найти в Автодоме работу за 2900? Заранее благодарю.

 

А можно поподробнее, где покупались расходники (включая контакты Гвоздя), и где найти в Автодоме работу за 2900? Заранее благодарю.

 

да он тут в партнерах клуба числится - ссылка
а в Автодоме ничего не искал специально, просто записался на ТО, попросил ойлсервис

 

Спасибо!

 

Собираюсь делать ТО-2, обзвонил дилеров, цены следующие:
Азимут СП - 24000р. (всё вместе) - 10000р. (только работа).
Пеликан Праймари - 19500р. - 6416р.
БалтАвтоТрейд - 21000р. - 5500р.
АвтоАвангард - 24800р. - 7400р.
Независимость - 18500р. - 5300р. (если первый раз со скидкой)
Автодом на Зорге - 19000р. - 4000р.
Автопорт Митино - 15000р. - 4500р.

 

не дорого!

 

С учетом того, что весь комплект я собираю сам и будет только работа у дилера, то жить можно!!

 

А отметку за касарь в ключ уже не ставят? Всяко выгоднее, масло-то поменять 500р стоит...

 

Если Автопорт Митино за 15000р льёт оригинальное масло, то запчасти самому покупать смысла нет, получится примерно столько же. Правда если фильтры самому махнуть, то пару рублей можно сэкономить.

 

Ну салонный и воздушный меняются за: 3-4 минуты воздушный, 10-15 минут салонный. Сколько за это ОД денег берет?

 

Если менять самому, то можно короб фильтра воздушного протереть изнутри влажной тряпкой, собрав пыль и мелкий песок, который там скапливается в углах.

 

N20
ТО-4 пробег 55000, эксплуатация 70% трасса, на ТО по компу, летом хочет через 14-15 т.км, зимой через 13 т.км.
Масло было оригинальное кастрол 0W40, теперь шелл 0w40

Расходники свои
масло LL01 0W40 1L TWINPOWERTURBO - 1185р х 5
фильтр масляный оригинал 574р
фильтр воздушный оригинал 900р
Микрофильтр решил менять через ТО, т.к. дует вполне нормально, если что можно и самому поменять.

Работа Автодом Зорге 2715.91р

Итого 10114,91р


P.S. Про когда комп хочет масло менять - первое лето почти не добирался до пробок, на дачу тоже почти всегда свободно было, и после поездки в Курск и обратно с спокойном режиме 90-110, комп хотел на ТО аж на 18000, но потом наступил сентябрь, появились пробки и машина захотела смены масла уже на 14900.

P.P.S. А радиаторы кто нибудь чистит и где? раз в 60-80 т.км. этим желательно заниматься.

 

Про отметку я не спрашивал, но мысль хорошая))

 

У меня в 7 000р. должны все расходники уложиться (5*1л масло BMW, 3 фильтра и сливное кольцо).
Работа 4 000 - 4 500р.
Фильтры сам попробую поменять.
Экономия около 5 000р. выходит примерно.

 

Воздушный и салонный, оба под бардачком находятся?
Видел только как какой-то из них один меняется...

 

Салонный под бардачком, торкс15 и головка на 10, две гайки и два самореза. Воздушный в коробе под капотом, застежки тупым предметом сбрасываешь и все.