Mercedes-Benz E|CLS 63 AMG 4Matic

на эвридей? как в дождик?

 

На 10мм шире стока

 

Да
Дождика не было пока

 

265/30 и 295/30?
Визуально на много выше стала?

 

Имхо на мерсе полуслик не нужен, ну если конечно ст2 в планах нет , купил кап2 в прошлом году пожалел

 

Выглядит массивнее и боковины больше , что для меня огромный и жирный плюс тк я на своих авто с низким профилем , дороги СПб и боковой порез - это одно и то же.

 

St2 must have имхо

 

Да он на любой машине для города не нужен.

 

Бензин закончился

 

102й)) на другом не едет))

 

псс выше крыши для всех городских рекордов))

 

Владельцев бмв в своём тролинге не остановить, не все видели как чел стартует на смотре на х5м и у него летит что-то по трансмиссии или как моторы 4,4 летят пачками Вообще не видел ниодного 5,5 битурбо или 6,3 атмо с проблемами по мотору или по трансмиссии , во всяком случае в Питере

 

Резину мне эту подарили , вот и решил попробовать , как это будет.
Пока съездил туда обратно в мск , ст2 жду - что то там ребята тестируют в прошивке.

П.С.
По трассе очень удивился обнаруженному ограничителю на 250

П.П.С. Давно хотел спросить , у кого какой средний расход в городе? У меня что то 25-26 , кажется что много.
Или на 157-м это нормально ?

 

Дохрена. Для валилова расход ок.

 

Хороший подарок

А чей ст2 будет? Как сделаешь маякни , можно будет закатится тоже задумываюсь.
После чипа ограничителя не будет , так что чип походу необходим

Расход по городу минимум 17-18 иногда доходит и до 30, от бензина кстати расход лично у меня зависит , с какой заправки 98

 

Поменял азс Шелл на BP, рабочая температура двигателя снизилась со 108 до 102-103. Технически не силён, но, думаю это хорошо... )

 

У меня так сказать свой ст2 будет )
Грек Перфоманс - при встреча расскажу.
Заправляюсь в основном BP , особого валилова нет , но конечно по норм асфальту всегда нажимаю.

 

Поправочка наверное не двигателя а масла в двигателе

Как после с63 то ощущения в целом, драйва хватает ? Комфорт я так понимаю получше .
Бр перестал лить давно, как их Роснефть купила , недавно знаковый мотор на новом эвике на нем положил , теперь их вообще за километр объезжаю

 

Конечно хватает и драйва и всего и главное , что можно реализовать потенциал мощности. На с63 500+ - это уже было очень сложно. Постоянный букс колёс и тд.
Так же как я писал - габариты!
Ешка на каждый день , наверное лучшее , что я мог себе выбрать.

 

Да, пардоньте... )

 

А я вот катаюсь на ешке и скучаю по цешке)) С одной стороны комфорта намного больше и в плане простора салона и ходовой, а с другой не хватает заднего привода и атмо)) Атмо на низах прет и после 100 оживает как будто ещё с большей силой, хотя цифры все в пользу ешки. Парадокс но в цешке разгон ощущается куда более стремительным. СТ2 на ешку как сказали мастхев и звук громче должен быть конечно

 

Звук у меня уже стоит )
Правда полный акрапович на Сшке был по злее
СТ2 уже был на первой ешке - обязательно нужно делать !!!
Это 2 разные машины

 

Ну что?
Кто как выступил на анлиме?
Пару раз включал трансляцию. Василия не видел. Рамон вроде норм ехал.

 

Со звуком все просто решается
Пайпы, прошивка под St. 2 - тоже без проблем

 

Леш,а что с серой матовой ешкой на stage 2 ?

 

Все ок.
Единственное что зацеп стал еще хуже,с резиной не угадали. Штатные 19ые пирелли буксовали так,что выставляло даже богом.

Поставили тойо888 и тут пошел дождь,к сожалению не удалось сделать ни одного заезда. Можно было хорошо улучшить.

 

Я на 888 каждый день сейчас езжу )

Как Василий проехал?

 

На каждый день гудит она сильно.

Вася не ездил

 

Сделал шумку передних дверей и задней полки у партнеров. Звук стал объемней, двери теперь закрываются с приятным звуком. Стоит Хармон. Погремушка конечно та ещё! ) но как приятно едет, черт побери! )
Машина Cls 63s.

 

На Е63 тоже шумку делал дверей и передних арок
Все говорят что мерс самый комфортный, а по факту в RS7 комфорта больше. Даже двойные стекла стоят, шумка в разы лучше