Проблема выбора между туарегом, 5 серией и х3

Возьми 2х годовалый F15 3.0d, самое выгодное покупать автомобиль 2х летним и продавать 5ти по соотношению цена качество.

 

я за туарег..

 

Какой сложной выбор..
Я пожалуй выбрал бы турег.
Но когда выбрал х3 / 5 - после тест драйва того и другого, вариантов не оставалось, только 5.

Опять же - все индивидуально. Хотите повыше, тогда это что угодно, но не 5ка.

Что в туареге будет? Пневма, кожа, нави.!?
Продавать не выгодно любой авто. Посмотри автору, там любых машин куча.

 

удовольствие за рулём подарит только одна модель из списка, и vw c x3 не чета этому боингу.

 

Сейчас выбираю между туарегом и Х3 в аналогичных комплектациях) пока склоняюсь к туарегу, по комплектации он конечно значительно богаче...

 

Эта... За Рэндж чета было? Он как бы на голову лучше прочих))) И плохие дороги пофиг.

 

Однозначно 5 серия на голову выше. Если конечно не пугает, что модель эта уходящая, хотя и х3 тоже.

 

Ломается чаще всех возможных.

 

В гаражах рассказали?

Я о 3м поколении, если что. В бюджет ТС 4е поколение не взять, да и сервис оно любит, пока что.

 

Вообще-то я с ними работаю каждый день. Если только Фрилендер2 можно назвать надежным........

 

Задал вопрос в лс!
Спасибо, если найдете время на ответ.

 

Ответила.

 

Недавно ездил на новом Х3 - как раз 3.0д, после Х5 низкая, почти как у седана посадка. Машина хорошая, но мне не очень понравилась.
Для плохих дорог седаны не очень, пятерку я бы не смотрел.
Я бы взял Туарег, или с пробегом Х5.
А Тойоту не думали посмотреть?

 

Творог бы взял при таких аргументах.

 

не поверишь, но сам стою перед таким выбором. только рассматриваю машины '12 '13 годов. И тоже выбор из Тура, 5 и Х3. Сейчас катаюсь на Е70. Смотрел Х3 и что то он очень убог внутри, опять же это в сравнении с Х5. Знакомый 3 года назад выбирал между Туром и Х5. Взял Туарег - ни капли не пожалел. 100 тыс км пробега - кроме расходников ничего не менял. НО... Здесь возникает одно НО. Если ты ездил до этого на BMW пересесть в VW, пускай каким бы он крутым не был, тяжело. Я бы даже сказал нереально наверное. Того драйва, динамики и управляемости там нет.

 

Перед тем, как что - то выбирать, следует вам, топикстартер, определиться хотя бы с основными критериями выбора. Я уж не говорю про то, что определить для себя СИСТЕМУ критериев выбора. В противном случае все эти потуги будут настолько же результативны, как времяпровождение кота, которому делать нечего: время потратите, но блестеть све равно не будет...

 

Покупая Туарег или х3, ты как бы автоматически переводишь себя в лигу "кому за 50...",ты как бы смирился и уже ищешь покоя)
Покупая 5ку-ты как бы кричишь всем: "*уй вам,я еще не сдался,я еще смогу!!!"

 

Туарег - это сув. Высокий автомобиль с большим багажником. Бмв 5 - это седан. Низкий автомобиль со сравнительно небольшим багажником. Просто ответьте себе на вопрос: нужен ли вам универсал/внедорожник? Я, например, взял Туарег, потому что 2 детей, коляска, ремонт в квартире. О выборе не жалею, т.к.когда скучно, пневма переводится в спорт, акп в ручной режим и для города динамики, управляемости хватает более чем. В остальное время - просто большой комфортабельный автомобиль, в который все и всё влезает. Но ездить на туареге без необходимости его функций как минимум странно.

 

В туареге места так же как и в х3 странно.
Мне показался очень тесным. У жены ку3 я ее одно время все пытался уговорить на х3, но она наотрез отказалась, ввиду такой же причины, внутри убог.

 

Места в туареге ОЩУТИМО больше чем в Х3 )))
кроме того есть трансформации салона к примеру задние сидения в туре ездят туда-сюда и спинка регулируемая по наклону
такое есть только у Х5 и гордо называется комфортные задние седения )))) в туре это база ))))

 

я с 530xd как раз на туарег пересел, переехал в город, стало клиренса не хватать, сейчас опять за город, но турег менять не хочу ибо пневма это мега комфортно и мега удобно.

Сейчас у меня х3 и турег, причем х3 в супер комплектации, включая комфорные седушки от Е70 и тоже 3 литра дизель, в итоге мне больше нравится ездить на туре, жене на Х3, мне в х3 просто тесно.

 

Смирился, ищу покой, гоняю по 2-3 раза в неделю 300+км/ч.