БМВ 3 серии. На что стоит обратить внимании при покупки авто?

Владелица е46

 

Вот неожиданно!))) Только я тебя не знаю. И ты меня знать не можешь.)

По советам - никаких аргументов не услышала. Бла-бла-бла.

 

Простите, что смайликов не поставил. А так, чтобы понятно, о чём я, так наберите в любом поисковике "пандора"

 

Я знаю значение имени своего ника, но без смайликов смотрится как-то иначе.

 

Я уж думал надо поискать на конфе тему о том кого и как кинула пандора. Может у кого стремянку взяла)) а тут, оказывается, ниче интересного

 

Трешка отстой. Надо брать 760. Тоже, кстати, в твоем бюджете.

 

Насчет шансов найти . Типичный пример того как складывается жизненный путь авто БМВ .
1. Новый в салоне . Владелец вполне себе состоятельный человек. Обслуживание на офф дилере. Запчасти исключительно оригинал.
2. Через 2-3 года. Новый владелец человек не бедный , но не сказать что деньги на него валятся с неба . Называет себя практичным поэтому покупку машины 2-3 лет в новом кузове , но дешевле рациональным решением. Обслуживает чаще не у официалов , а в сервисах узкопрофильных . Запчасти оригинал/ не оригинал ( довольно приличного качества ) в пропорциях грубо 50 на 50.
3. И далее по нисходящей через каждые год-два . Через лет 15 владелец человек с очень скромными возможностями, запчасти исключительно в лучшем случаи б/у . В худшем от китайско / турецких мастеров . Обслуживание "дядя Петя" из соседнего гаража .
Это процентов на 90% относится ко всем авто БМВ ( а может и 95%).
Остаются эти самые 5% . Приблизительно ( по факту еще меньше) . Найти в открытой продаже невероятная удача . Ценник на усмотрение продавца ( легко может превышать среднюю в разы ) по этой причине вы ее и не купите ( не хватит либо денег, либо будете рассматривать авто уже в другом кузове и более свежего года ).
Вывод. Вам остается расчитывать что человек решит продать авто по средней цене , например, ввиду форс мажора и рядом в этот момент не окажется тех кто прекрасно знают этот автомобиль и ждали подходящего момента . Хрен знает. Наверное такое бывает .

 

https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/7er/1038260570-56de7/

Как новая))

 

Между 300 и 400 руб. существенная разница.
Ну и с последним советом Evg77 согласна. Найти реально, но на это нужно время и постоянный мониторинг объявлений.
Я когда свою искала, был момент, когда в один день появилось объявление, я приехала посмотрела, договорилась на след.день о диагностике, а вечером ее кто-то другой без диагностик уже забрал, с виду была очень хорошая, но я не решилась просто так за вид задаток оставить....))))))) Кстати на нее помню почти 4 года назад ценник был 450т.р.)))))) И это было норм.)

 

Найти можно. Искать тщательно, с полной диагностикой. Если сам не петришь, найди знающего человека. За 300-400 тысяч можно найти 46ю, почти без вложений. Но это почти, может очень сильно варьироваться, для кого то 100тыр не деньги, а для кого-то это много очень. Имей в запасе минимум сотку.
Вот посчитай - масла там 6,5 литров в моторе, свечей 6, маслофильтр в мотор, масло в коробке + маслофильтр в коробку(если автомат), масло гур+бачок(там фильтр не сменный, надо весь бачек менять), антифриз и тормозуха. И плюс работа. И этот минимум надо сделать сразу. А еще по навесному и подвеске сколько всплывет. Это если двиг хорошую компрессию выдает. А если нет, то + 35-50 на контрактный мотор+установка хз сколько, или 100-120 на капиталку И коробас автомат столько же стоит.
Просто позвони в любой бмв сервис и спроси сколько эти работы стоить будет?

 

Мне очень близки процитированные выше рассуждения, и разделяю этот подход! Более того, как частный пример у меня до сих пор в поле зрения одна из трёх купленных осенью 1995 года БМВ 525 iA (Е34).