F30/F31 Тот самый вой цепи

В теме про клин было еще сообщение что замена цепи ничего не дала. Вопрос с воем так и остаётся непонятным в части критично это или нет. Производитель никаких комментариев не даёт.

 

Согласен. Все может быть. Конкретно я в моем случае никак не проверю рукожопость и брак запчастей. Даже если двиг в итоге бахнет )))))

 

Гарантия закончилась в конце марта. В начале марта я заявился к ним с этим воем. С тех пор они чинят никак не починят. По гарантии. Меняют наугад по очереди весь низ мотора. Сами не рубят ни фига и это видно. Подрамник с потрохами всеми два раза уже снимали/ставили, сход развал опять же. Цирк шапито короче. На горячую тоже есть вой. Но тише.

 

https://yadi.sk/i/SDTDWiiks6Dsw не умею нормально ссылки вставлять. Проверьте должно загрузиться. Вой от вашего отличается.

 

Это на холодную сразу после запуска

 

Ну так Техподдержка БМВ по видео дилера тоже не может определить в чем причина... Правда я не уверен, что она (эта техподдержка) реально что то смотрела

 

Вот дилер и меняет наугад з/ч по очереди, попутно предлагая отработку обратно заливать, или покупать масло за свои

 

Я дилеру говорю - ежели не знаете в чем причина (ремень навесных сбрасывали, вой не ушёл), но считаете что некритично, давайте бумагу официальную в кот.укажете что все норм. А потом когда двиг бахнет вдруг на пробеге до 150 тыс - махнете на новый (ну или машину поменяете на g серию м3 ) безо всяких там куланцов и прочих добрых воль. Говорят нельзя так... Будем бомбить машину дальше...

 

Не знаю. Не силён. Вроде не она. Звук кажется более сильным слева снизу двигателя по ходу движения

 

Это у меня первая турбо а/м. Пока все познания что она может свистеть )))

 

Сумма увеличится на стоимость блока балансирных валов и маслонасоса + немного за снять/ поставить, поскольку основное по трудоёмкости - это демонтаж/монтаж подрамника, поддона, сход-развал все равно делается при замене цепи.

 

Бро кроме шуток для нас оч важная тема

Серьезно хочется попросить всех не флудить сильно тут

 

Что говорит ОД когда слышит вой: "если есть вой при оборотах на 2-3к и ошибка маслонасоса, то меняют насос с цепью. Если ошибки нет меняют только цепь. Цепь имеет слоистую структуру и начиная расслаиваться, теряет эластичность и своими отходами забивает маслонасос, тем самым вызывая маслянное голодание." (С) Автодом. Вернадка.

 

Нет там никакой слоистой структуры. И тем более отходов.
https://fotki.yandex.ru/users/abubaca/album/168006/

 

Не знаю. Записывал со слов.

 

Опиши подробно, как можно "криво" поменять привод маслонасоса.

 

Истории из разряда фантастики. Цепь крошится и продуктами износа забивает маслонасос, кривая замена цепи приводящая к гулу... На велосипеде цепь видели? Существенной разницы нет. Как ее можно криво поставить чтоб она загудела - загадка. 146 раз заявляю, что привычный (выкладываемый тут) гул исходит со стороны маховика. Могу стетоскоп дать.

 

Повезло тебе а у меня без звёздочек уже 33000 вышло((Ещё не известно что с ванусами а то ещё на 40000 попаду.

 

Если замена цепи ни чего не дала может быть жопа балансировочным валам в маслонасосе.

 

Все тоже +масло в движок,фильтр и антифриз 10 литров+свечи!
А насчёт ванусов если цепь дубеет она может привести к некорректной работе ванусов соответственно износу ну а там в процессе разбора всего этого будет ясно поживут они ещё либо попадалово ещё на 40000 потому как цена одного 21000 с копейками,если есть скидка может чуть дешевле выйдет((((

 

Звук выложить не могу потому как все уже разобрано и весит на подъемнике,когда двигатель на стенде повесят я все сфоткаткаю и выложу.