E83 Не работает кондиционер((((

Мы друг-друга не понимаем. У ТС ВООБЩЕ кирдык с кондеем. Я не о нём и evrovagonka не о случае с ТС пишет. А вот ты в отрыве от темы предлагаешь: каждый год надо промывать и проверять давление.

 

Щас Юрий придет - он вроде спец как раз - может просветит

 

Промывать каждый год там нечего(на то и фильтр-осушитель стоит),по мне так на новой немецкой тачке если все работает-лет 5 там вообще делать нехрен
Промывают в случае начала износа компрессора(а это сразу темнеет хладагент),ремонтят или меняют компрессор,естественно вместе с фильтром-осушителем
Если авто отъездило зиму с дырочкой в трубке или шланге или...-фильтр тоже поменять необходимо(ну после замены поврежденной детали)
Если утечка хладагента не велика и визуально не видна-дешевле дозаправить раз в год(если дозаправка не доходит до полной заправки системы)--обычно что мы и имеем на авто после 7-9 лет (если не было критических ситуаций с системой)

 

Добавлю: даже ультрафиолетовая добавка не всегда помогает найти утечку R134. Но если добавили, сразу проверьте ниппели, чтобы они после заправки не светились, так как их тоже надо диагностировать.

 

Сразу после заправки с УФдобавкой ниппели будут светиться по-любому тк при отключении быстроразъемов шлангов происходит небольшой выброс хладагента

 

Вот и я об этом. отмыть и подсветить, чтобы точно быть уверенным, что не они спустя неделю.

 

Просто заправил.
Работает.

 

Доброго всем времени суток! У меня странная проблема с кондиционером. Наступило лето, включил климат а от туда воздух идет еле холодный. Поехал на диагностику, заправил систему (немного не хватало фреона) в итоге: давление отличное, утечек нет, трубка холодная, вторая горячая то есть с системой все нормально, а вот воздух еле еле прохладный. при этом переключаю обдув на стекло или в ноги дует вообще горячим воздухом, только при включении в лицо дует как уже сказал еле прохладный. Мастер сказал что это что то с заслонками. Подскажите пожалуйста, что с этим делать и куда вообще лезть? К стати недавно заменил аккумулятор, не знаю может с этим как то связано? Потому что в прошлом году все было нормально?

 

Как вариант, может глючить панель управления. Найти такую же по году выпуска б/у, подключить и посмотреть на результат. Один вариант отметете, как минимум.

 

Ох уж эти кондеи, а у меня следующая проблема - включаешь в положение авто и температуру на минимум, начинает работать, охлаждает, все супер, впоследствии когда выставляешь температуру повыше, то сперва дует, а потом тупо перестает.
В общем то работает, то не работает, как считаете, куда копать ?
P.S. F25, однозонный климат.

 

копать в раздел F25

 

Пардоньте, промахнулся веткой

 

У меня нечто подобное было в этот сезон, когда впервые стало жарко. Причина была в установленном положении "тепло" у вертикального колёсика (как в морозы крутанул риску к красной черте, вверх, так там и осталось). Плюс сыграло то, что это колесо закрылось кронштейном для сотового телефона, кот. был вставлен в воздуходувку. Достаточно было крутануть риску вниз к синей черте, как холод попёр из всех щелей...

 

колесико в правильном положении.)) только толку пока никокого

 

Аналогично ))

 

И что делать будем?)))

 

По ходу надо на диагностику ехать

 

вычитал на другом форуме, что надо проверить клапан отопителя! он должен щелкать и перекрывать подачу горячего антифриза к отопителю. проверил у себя вроде бы не щелкает, посмотрю ещё))

 

Если он щелкает-значит идет подача горячей ОЖ на радиатор печки,если не щелкает-подача перекрыта(проще рукой потрогать патрбки печки)

 

как вариант, можно выдернуть средние воздуховоды и посмотреть- может тяга слетела и колесико впустую вращается.

 

Жесткач.

 

Всем привет, сегодня заехал заправить кондиционер, не смогли подобраться ко 2му штуцеру, находится под корпусом воздушного фильтра 3.0 дизель, не подскажете как это можно сделать?

 

Корпус фильтра снимается в течении 10 минут неспеша

 

Что-то кондер захандрил - при включении слышно шипенииз центральных воздуховодов. При таких же симптомах заправлял в прошлом году, опрессовка тогда сказал что все ок. Опять фреон ушёл? Да итв прошлом году после заправки по ощущениям слабо морозил.

Посмотрел в инпе показания датчика давления - при выключенном кондере 5.9, когдаключаю - растёт до 7.5 и потом пакет за минуту до 6.2 - это говорит о чем-нибудь?

 

Слабое давление. На заправку.

 

А в рейне давление можно посмотреть?

 

Так точно.

 

Была подобная проблема, решилась заменой клапана печки 3.0si.

 

всем привет!! такая проблема посетила сегодня меня ... нового и казалась бы счастливого обладателя 2х литрового трактора рестайл. выехали на природу с девушкой... значит, стали в тинек, машина работает, девушка тоже.. кондей дует.... благодать... и тут такой гул и напряг на двиг, обороты подскачили(по ощущению) и из под капота дым... я сразу глушить.... из машины выскакиваю(качан дымит) под капот, думаю ща палыхнет(нагрешил) открываю капот..и вижу картину муфта на компрессоре кондера аж поплавилась... вопрос в том, как я понимаю теперь нужна муфта полностью и что впоймало клина???