Hyundai или Kia?

Логан или Рио.
Ну ещё Ларгус рассмотрел бы.
В семье есть Ларгус, Рио(уже второй по счету) и Солярис.
имхо Солярис - гавно.

 

Это чем?

 

Да хрен его знает. Хрупкий какой то. Вообще не вставляет в него садится.
Никак.И сыпаться стал на 120.

Пежо 408 интересней по факту оказался.
Но долго его не катали. Пробег тысячи 4 всего.
Ларгус тысяч 70 намотал за два года. Пока все ок.

 

Ну а какой корейско-японский В класс "вставляет"?))))

 

Мерс не пробовал. Надо подумать.
Фабия это В класс?

 

Канеш...) Поло. Ибица.

 

Поло тоже не фонтан.
Тогда Фабия как у меня была. Турбо,люк,климат.
Ну и Сеат

 

Поло, который настоящий, хэтч.
Я не про адаптацию для РФ - Полуседан....)

 

Этот не пробовал. Но седан на автомате меня убил конечно.

 

Конечно, он высосан, как Киа с Хундаем....
С другой стороны, у полуседана 6-тс автомат. Это круто...

 

Так у 1.6 киа тоже вроде он.

 

На новой не знаю, на доресте 4-ст. АКПП
Сейчас лень лезть, но полтора года назад ни на одном классе В, продаваемом в РФ, не было 6-ст. автомата. Кроме полуседана..

ПС: какой-то ты не гурман...)

 

А в чем гурманизм должен тут выразиться? Кпп на рестайле пошли. С лета 2014 года.
У меня 7 ступка на Фабия вроде была.

 

6-ст АКПП на Рио только если мотор 123 силы с 2016 года...

 

Спорить не могу.
Не фанат.
У меня такие сведения.
На киарио4 клубе так написано.

 

Инфо с их сайта. На 107 силах по-прежнему ископаемый 4-ст АКПП.
А на полуседане с момент рождения был 6-ст АКПП.

 

А вот пофиг на корею. У меня в 2011 уже 7 ступеней было на Фабии. Но клиренс низкий для Самары очень.

 

Фабиа - вагиналная машина, нормально...

 

На солярисах 6ти ступка же, намного приятнее щелкает, чем у Рио 4х ступка.

 

16 радиус с максимальным профилем решают проблему.

 

У меня европейский клиренс был и R16