BMW 1-3 ,500 т.р.

Добрый день,подыскиваю машинку в бюджете 500+ тыр. тройка или копейка,комплектация и цвет вторичны.МКПП.На какие движки стоит обратить внимание,а какие обходить стороной.Мощность 130-170.л.с.?годовой пробег 15 т

 

А какой двиг предпочтительнее из двухлитровых?Или все примерно одинаковые?

 

Да я особо сложностей не боюсь,одно время по -ремонту в опеле работал.Как-то поступление лишних 200т в ближайшее время не планировалось...Попробую ,поищу,не найду ,буду дальше на ваге и опеле ездить.С движками вот бы определится...136,143,150,156л.с. Есть движки которые откровенно не надёжные?Автомат тож не хочу,никакой.

 

чёт наверное не на тот форум написал...

 

Не,купе не хочу.Тут да, по финансам,реально более-менее живая выходит или е90 320 и копейка 120.Поездил посмотрел в округе кто что барыжит...одни перекупы...Ходовые авто походу.
вот вариант ,но далеко относительно.И тоже перекуп
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/1er/1038152222-5da01/

 

Я в принципе не против красного цвета,тем более особо выбирать не приходится,но движок слабоват совсем.

 

Да ,с дизельком да и на МКПП я буду точно до второго пришествия искать.

 

Ваша последняя мысль,полностью объясняет мои приоритеты.
ну на самый крайний случай конечно же рассмотрю АКПП

 

Мне мешалка предпочтительнее.Во,сказка! Но не хотелось универсал.
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/bmw_3_seriya_2005_761869998
Кстати не плохой вариант,но не мой.

 

Ну вот такой я корявый! Я вот климатом не пользуюсь,а вручную устанавливаю как мне надо,а не как климату вздумается))).Просто шанс попасть на убитый автомат очень велик при больших пробегах,да ещё и скрученных,да и на мешалке веселее что ли.Пробки у нас :постоять две смены светофора.По идее автомат около 300т выхаживать должен,но всё зависит кем он эксплуатировался и как ,а тут....

 

Это да,пацанчики и в душе пилоты универсалами брезгуют.Но коммерсы любят туда навалить чего-нибудь неподъёмного.Самое интересное ,что аэродинамика универсала лучше седана.500 верст пилить из-за него не хочется.

 

читал давно где-то,ща поищу.Неправильные книжки читал в детстве,универсал хуже седана.хетч в зависимости от наклона задней двери или хуже седана или лучше.По одной из версий.

 

сейчас вычитал что вроде хуже...Там условностей полно...В обсчем ХЗ,да и с 500т+ это и не важно)))
вот идеал 0,18 Сх

 

Короч походу тройка отваливается,автосы осмотренные косячные до не приличия. Даж с пробегом 160 уже полмашины поменяно...едет е 90 со 150 лыс по субъективным очучениям хуже 140 сильной астры.(1,8 атмосф).Смотрел копейки,тож печально всё.116 есть в моем бюджете,но едет как 6 гольф моей супруги 102 лыс.Салон хуже гольфа,места для водителя больше чем в тройке.Есть мысли что 122 сильный гольф (1,4 т) 120 сделает запросто.Гольф вроде как выше чуть бумера.Я не гонщик,90 проц -город,но как-то всё не весело.Автомат на копейке понравился,опелевский стоял..Джи Эм.

 

такую мой товарищ катает,паралельно с камри 2,4 V40,по всем параметрам(с его слов) бмв лучше,не ломается что самое интересное.Ну больно вид древний...продает кстати 380 вроде.
А 4 В 6 есть на примете с 1,8 т с реальным пробегом 170,не кваттро ,около 400 т хотят.За последние 8 лет пробег тыщ 30))).
У меня друг занимается ремонтом ауди -фольксваген уже лет 20,я как -то у него спросил:
Ну и как ауди?
-дорогое,ломучее говно!
А как фолькс?
-дорогое ломучее говно!
Ну а про опель что?
-дешевое, ломучее говно!
Про бмв не спрашивал...