Воткнула камрюха, отсоветуйте

Чем понравилась камри?
Может чуть доплатить и вешестьтриипять взять?
Налог все равно небольшой.

 

Отсюда все беды.
Сами хотим то, что не нужно или хотим то, сами не знаем что.

 

Главное, что если че есть две бэхи и то, что воткнула камри, будет не так стыдно. По теме, говно она, в сравнении с F10 вообще говно-говно.

 

Я уже чуть ли не год выбираю. Оптима и Мазда6 жестко и шумно, Мондео с кучей косяков в салоне, Пассат в эти деньги с мотором 150лс который на данный момент пожалуй худшее из того, что я тестдрайвил. а4 Новая будет пустая без опций и тоже скорее с мотором 150, трёшка и цешка с задним приводом мне не нравятся. Тианы и Аккорда больше нет(( На выходных катал Икстрейл новый, цена 1.9, и Q5 за около 2.3. Решил или копить на новый Q5/аналоги, либо 1-2годовалую ту же ку5(или аналоги) но за 1.8млн взять. Из нового пожалуй действительно Камри будет лучший вариант, но лично мне никак не ляжет этот дизайн на душу. А на новой ещё и синяя подсветка, как у корейцев))

 

Камрюх угоняют как пирожки покупают. Страхуй, не страхуй, потом получишь .... Угон

 

А

Чем хатрейл не устроил? 2,5 л.
то тс камри в этом раскладе отличный авто.

 

И деньги по каско, нет мороки с продажей, как с пропелером

 

Ага, только купишь за одни деньги, на руки получишь другие и не сразу. А там еще и курсец ускачет опять. Да и приятного мало

 

После Q5 - всем)) В первую очередь шумка - песок бьёт в арки передние, такое ощущение что там микрофон и звук усиливается. Непонятки с приводом - я сейчас езжу на Субару и мне нравится постоянный полный привод. На Икстрейле(даже в топ версии) какая-то непонятная фигня с приводом, в целом он передний, полный только тогда, когда это решит автомобиль)) Я не говорю что авто плох, он безусловно имеет массу достоинств перед одноклассниками, собственно поэтому я поехал его катать. Например специально катаясь по ямам и разбитому участку дороги, я с удовольствием оценил отменную мягкость и упругость подвески. Но сравнивая, я понял, что готов копить на более дорогой авто или взять более дорогой авто немедленно, но с пробегом.

 

У меня Камри 2.5 престиж рестайлинг, каждый день езжу на ней, авто как говорится ровное, простой мотор, 6 ступка, как домашние тапочки, проехал уже 35000, проблем нет, подвеска класс, глотает все, сказать честно от Камри получаешь кайф, именно что она мягкая и удобная, она как-будто служит тебе) вообще не хочется её пока менять.

 

Ну 800 после двух лет это что-то уж прям слишком. Если так, скорее исключительный случай. Хотя в целом после гарантии сейчас с любым авто лотерея.

 

я бы к лексус es присмотрелся! вроде ничего и цены от 2м)
Получше чем камри то)

 

ЕS даже в барабане, по факту далеко не в барабане. Люк, кожа, электропривод, 2зон климат, парктроники, нормальные диски, диоды и тд есть в самой что ни на есть "базе". Но 150лс.

 

Сам задумался камри 3,5 взять для работы.
Выгода по трейд ину 250 тыс., если тойоту сдаешь.
Кто-нибудь ездил на последней вешесть?Как она?
Все никак на тест-драйв не выберусь.
У кого какие мысли, упадут ли они в цене в ближайшее время или вряд ли?

 

Не мне вопрос, но вариатор - это не айс.

 

Дануна)f10 такое же унылое гавно если конкчно не на плюшках.

 

Привод там как раз норм - на переднем летом бензина ест мало. Зимой - можно включить "по требованию" - то, о чем ты пишешь, а можно и "постоянный полный", но кушать будет с аппетитом. Режим "On Demand" ващет там пристойный. Просто после честного полного не привычно.

 

Не знаю, может менеджер объяснил не так, но его слова были однозначны - подключить постоянный полный- нельзя. Только в моменты когда машина сама считает это необходимым и на каких-то малых скоростях до 20-40км.
А на счёт варика я как раз спокоен - 4 года на Тиане откатался, за 50 000 пробега проблем не было, воспоминания только хорошие.

 

Атмо?
Лень лезть...

 

Какая в пробке разница? зато комфортно.

 

Бери камри, норм тачка 3шт было ни разу не жалел что купил, а продаются они вообще на ура7Самое главное не требовать от нее много, просто из тА в тБ , ехать быстро на ней совсем не хочется да она и не умеет

 

Про тормоза миф, для города хватает вполне, для разной езды, для трассы - если разок оттормозиться с большой скорости, ватными станут сразу. Все зависит от того, где будете ездить. Сиденья вполне приемлемы

 

Бери камри 3,5
Едет отлично, но только по прямой
Как машина на каждый день супер ( для регионов с плохими дорогами)!
Тормоза лучше сразу поменять на более мощные
При продаже вообще как горячие пирожки
Не ломается, не жалуется, голова не болит)

 

ниче не надо бери элеганс плюс за 1635 и радуйся