Собянин сделал Москву лучше. Том 2. Изменения в Москве, ваше мнение

А у Собянина на ручке?

 

Он с Ликсутовым на веласипетах

 

Помню когда учился в УПК на водителя,нас учили,что если машина сломалась на дороге,надо принять все необходимые меры для того,чтобы убрать её с дороги к краю проезжей части или на обочину.

 

Хороший совет, согласен с ним. Но не всегда осуществим,или полагаете,что я любитель подобных ощущений и на обочину не убирал машину из-за принципиального несогласия с политикой Собянина?)))
Я еще один совет хороший помню - лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным)

 

Клево, надо ему написать, что его двойник его подставляет, ездит с мигалками и полицейским кортежем

 

Осуществим всегда,было бы желание.

 

А зря не штрафуют,это просто необходимо.

 

Да ладно? А где?

 

А он сам встал на "Р"? Вот и есть вина водителя. Есть "N" и ручник.

 

В Штатах заглохший бмв как-то раз вытолкал с хайвея проезжавший мимо патрульный форд.
Обратил внимание, что для этого у них резиновые накладки на бампере, недорого и эффективно, и ни единой царапины.

Типа такого

 

прикольно)) может дашь компашку строящую дома Москве самовольно?
без собянинской мэрррии микрорайоны растут , удиви фактами?

 

Хреновый у Вас паркинг.

 

Так это на всех коробасах так можно. На Рендже тоже так делал.

 

Неужели тебе не важно реактивное усилие на ручке стеклоподъемника в контролируемом заносе? А вообще забавно читать опусы от адептов механики. Спортсмены все, не иначе... то то почти все современные спорткары на автомате или роботе У меня в жизни было 10 авто, в общей сложности 1 200 000 км пробега примерно, 700 000 из них была на механике. И я был таким же критичным... только механика, остальное для лохов. Но с возрастом приходит желание не напрягаться, но видимо не у всех... некоторые все еще думают, что они чето-то контролирует в пробках и продолжают качать левую ногу... а некоторые фарш вертят ручной мясорубкой.

 

Наверняка у тебя есть понимание, что механика = шипам. И в 90% случаев они вроде бы и не нужны...

 

Ну да, когда глохнет встает на P

 

У меня есть понимание. Зимой я езжу на шипах, ибо часто за городом и в Карелию. Но как у человека, прошедшего школу Цыганкова на механике и 2 раза на автомате bmw driving experience на заднем приводе и xdrive тоже есть понимание. Надо уже перестать льстить себе и подойти ближе к писсуару 99,9% убежденных механистов не сумеют воспользоваться ее "преимуществами". Ниче личного, я обобщенно, тут то я уверен все мастера спорта.

апд... в говнах вообще не спорю... натяжечка, раскачечка... но мы ж не на уазклубе

 

Есть еще требуемые ресурсы и время.В той ситуации, вызов эвакуатора был оптимальным выбором, чем лопатить инет на тему перевода в нейтраль (мне попадалась инфа, только о откручивании какого-то винта на коробке под машиной) и искать желающих, помочь толкать авто среди мчащихся автомобилей. Ушло бы времени не меньше

 

Тогда завод-производитель штрафовать нужно. Вина водителя то в чем?

 

В том,что не убрал машину с дороги,тем самым создал аварийную обстановку.

 

и за какое время ее нужно убрать? Есть регламент?

Если это фура? Дотолкать должен?

 

Это уже демагогия.

 

Да помимо экстрима: в морроз -35 на автомате без автономки не завестись, а на мехе запросто; любая мелкая поломка типа севшего акка для акпп смерть, на мехе лишь толкнуть; лично с заклинившим замком на коробке ездил пару дней, пока распилили, а на акпп с места не сдвинулся бы, и т.д. )) Хотя понимаю, для очень многих гораздо трудней шевелить левой ножкой с этой непонятной педалью.
ПС: после легкого апгрейда бывает и с 2,5 метров, дальше пока не находил )).

 

А в чем проблема,если машина исправна?

 

мне не надо рассказывать про непонятную педаль, я ее 700 000 км жал... но я ж не запрещаю, жмите свою педаль в ожидании пару случаев в жизни, чтобы оправдать эту упертость, живя в средней полосе я закругляюсь, и так на бан наоффтопили

 

http://ria.ru/moscow/20160601/1441528766.html Будьте в курсе.

 

Я правильно понимаю, что случись что с электрикой - механического способа включить нейтралку не существует и машину на обочину убрать вообще не реально?
зы. Только из этой темы узнал про такую подставу - это жесть конечно! Представил ситуацию: встанешь так на Новориге, на не освещенном участке, в левом ряду, часика в 3 ночи... ((( Они совсем в своем бнв с дуба рухнули?

 

Да даже если бы и царапины - всяк лучше, чем кто-то со 100 км/ч в этот бампер приедет.

 

Про говна тоже спорно, и там у акпп не мало преимуществ. На Touareg Experience нам их профи демонстрировали: режимы включаешь, сидишь просто, а машина сама говна ковыряет.)))
Но я все равно мешалку больше люблю - чисто субьективно. Даже не смотря на то, что в пробках акпп однозначно предпочтительнее.