Собянин сделал Москву лучше. Том 2. Изменения в Москве, ваше мнение

Собянин заставил москвичей покупать автомобили ?

ПС езжу 35-45 минут от загородного дома до офиса. понастроили дорог, негодяи.

 

А надо на телегах?
21 век на дворе, ку-ку, Гриня

 

Скоро ССС поправит, когда в Авиамоторную уткнется розовая ветка из Некрасовки, народ не то что туда попрет, его давлением оттуда выпирать будет...

 

Парковки на ВДНХ не входят в список бесплатных официальных метрошных парковок, список которых тут - http://www.metro-parking.ru

 

Извини , но авто я купил еще до Собянина))
Надо продать срочно и на велике буду в деревню гонять!

 

в 21ом веке во всех столицах ограничения на личный транспорт, от аукционов и разрешений на покупку машин от тсж до платного въезда.чем Москва особенная ? общемировая практика.

 

Гейпарады тоже во многих столицах проходят. Предлагаете со всего света в Москву гомно стаскивать? В Питер к себе тащите, а нам бы свое кому пристроить

 

дубль два - цель правительства многих городов - уменьшение пробок. Собянин ничего нового не изобретает - действует на основании опыта других мегаполисов, причём сильно мягче...пока.

 

Тем, что городской транспорт организован по человечески, работают кондиционеры, весь транспорт ходит по расписанию. Да и спарковкой таких проблем я нигде не имел, да, за деньги, но припарковаться возможность была всегда.
А еще тем, что Россия самая большая страна в Мире, стройте в ширь, а не в высь. Лучше ехать до работы 100 км со скоростью 90-100, чем 40 со скоростью 20-30.

 

где он организован? ну ерунда же , ОТ в Москве/Питере лучше , чем в Лондоне/Риме/Сигнапуре.

ПС вот лень защищать действия Собянина , но зачем врать то ? в Москве унижают водителей меньше , чем в Париже.

 

Париж есть Париж, не знаю их реалий и как гнобят их водителей, но у нас имеет место форменное вредительство. Вот я часто бываю на цветном бульваре, на неглиной парковки нет, на бульварном парковки нет, на цветном есть места, но они заняты всегда. Их можно смело и по 500 в час делать, всё равно будут заняты. Вместо парковочных мест у нас велодорожки, в стране, где 8 месяцев в году отрицательная температура (утрировано) очень нужная вещь, и даже сейчас, по этим дорожкам не ездит практически никто, чаще всего вижу корреспондентов канала Россия, которые снимают кого-то на модном электовелике. И этот электровелосипедист там один. Велики прокатные стоят в наличии всегда, одного двух не хватает, ажиотажа не наблюдается. Я на велике кататься еду в Сокольники или на ВДНХ, или в измайловский лес, не понимаю кайфа крутить педали, дыша выхлопом. Как транспорт велик рассматривать даже не пробовал, обречено на провал. Не бывает в одном флаконе административный центр, финансовый, деловой, туристический, да еще и что бы для местных жителей удобно это было.
Хотите туризм? Гнать в шею оттуда все эти офисы и бизнес центры, по возможности и гос учреждения. Заодно и транспортная ситуация улучшится.

 

На Трубной зимой на плоскостной снег топят. Летом была по 100р. в час, сейчас закрыли из-за Моя улица. Внутри Неглинной Плаза 200р. в час.

 

Ох уж это мифотворчество...

Начну с парковок. Я не так много путешествовал по европе на автомобиле, хотя проехал пол Швейцарии, Италию, Германию и Нидерланды. Там пипец как все организовано!

Вот к примеру Швейцария... Приложения для оплаты парковки? Что это? Вы о чем? Там стоят древнейшие механические паркоматы!!! Туда даже купюру нельзя вставить! Только монетки!
А эти идиотские кружочки под стекло чтобы время стоянки посчитать? С самим количеством мест тоже беда... Хрен найдешь!

Про общественный транспорт в туже копилку мифов. Вот из недавнего - http://puerrtto.livejournal.com/901194.html

 

А тут согласен!

 

Они не сразу ставят, ты, наверное, в начале зимы был. В конце января уже плавили снег.

http://cao.mos.ru/presscenter/news/detail/2475587.html

 

Еще и на нижнем кисельном есть. Этого не хватает. На выходных там забито все, по будням можно попробовать место найти, иногда приходится по 2-3 круга нарезать. Подземка не всегда вариант, если приехал по делу минут на 20, то со въездом и выездом это уже минимум 40. Как выше заметили, на плоскостной парковке с декабря по март стоит снегоплавительная машина и со всей округи снег туда свозят.

 

Что касается приложения - да, круто, пускай глючит иногда, но всё равно очень удобно. Однако и тут не без идиотизма, наличны ми то у нас парковку не оплатить, ни монетками, ни купюрами. Тут штрафы недавно оплатил через это чудо приложение, не советую никому этого делать, штрафы как в приложении, так и в базе гибдд висят как неоплаченные.
Прочитал пост по ссылке, всё же думаю, это исключение, чем правило, у нас тоже порой электрички отменяют и так же все ждут, также бесполезно носиться по стойкам и кассам. Вокзалы согласен, в Мюнхене без посторонней помощи не разобрался на каком же поезде в аэропорт ехать.

 

А может золотая середина? Где возможно - там парковка, где нет - там нет. Пару сотен мест там организовать нет проблем, зачем искусственно этот дефицит мест создавать?

 

Нас читает зам ликсктова.
Идею про маршрути я напишу сегодня письмо собянину.

Про наш вопрос - это делать надо одновременно.
И плату вводить и альтернатива.
Конечно метро ад.конечно пробки ад.
Причина то банальна- переконцентрпция и отсутствие хорд. Их надо много. Перепробеги.

С плотностью населения ничего не сделаешь. Бизнес не даст себя ограничивать. Попробуй спасись от крупного девелопера - не дал земли,убьют. Мэры самая расстрелтная должность.
Но ССс сложнее давить, но думаю тактакие давят, что сложно сложно все.

В рамках сегодняшней реалии гос строя многое не будет реализовано

 

Вот, новенькие

 

Воооооот, а потом люди, это допустившие, вводят разнообразные платы и ограничения, при этом еще более все уплотняют и перенасыщают. Дорог нет, парковок нет, вы держитесь там, удачи и здоровья

 

Нет.
Ты винишь людей. По сути все тут винять следствия. Последствия .
А я виню экономическую и социальную модель общества. Именно она задает вектора развития.
Не Собянин, а модель в которой Собянин инструмент всего лишь, часть системы. И выше себя она не прыгнет.
На место мэра поставь себя - эффект будет такой же. Качественного прорыва ты не сделаешь. И никто другой не сделает.

Нужна смена социальной модели. Не власти, а модели.

 

А кого мне винить? Я что ли пел на сцене "дорогая моя столица" а потом в китцбюэль свалил? У меня даже жена не бизнесмен, и пчёл я не вожу.
Вне системы понятно, что никто функционировать не способен. Я виню не общество, а как раз таки систему власти, это власть допустила строительство торговых и бизнес центров в таком количестве, это при попустительстве властей сносят объекты культурного наследия и на их месте строят новые бизнес центры. Разве было не понятно к чему это приведёт?
А теперь обычные горожане должны все это терпеть и за это платить.
У замов Ликсутова, уверен, с парковкой на рабочем месте проблем нет, вот и кажется им, что ни у кого их нет. Основная проблема в том, что власть живёт в абсолютном отрыве от общества, они как с другой планеты, наши проблемы им не ведомы.

 

власть не может противостоять бизнесу.
ПОтому что бизнесмены важнее власти. Потому что бизнесмены делают деньги.

Мы же говорим о том, что власть должна поддерживать бизнес?Конечно должна, экономика должна рости!