Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

Женя, а что 997 так плох?

 

Скажем на любителя, динамика, держак, рулёжка, подвеска просто супер, но звук мотора и выхлопа ниочем, ну ооочень медленный автомат, мультимедия никакая, нет линейности набора мощности и скорости, просто пинок под попу, я за полтора года так и не привык к турбаку.

 

После нормального звука мотора v8 на м3 е92 и м5 ф10, турбо передеж 911 т (и тем более нисцан гтр) совсем разочаровывает звуком.

Мультимедиа - таки говно, в точку.

Вообще многое в этой тачке - странное. Ну кроме того КАК она тормозит и КАК цепляется в повороте.

 

Вопрос в студию по ЕСС.

при температуре +13 весной штамповала 6.8-7.0 сек 100-200.
все было на безкате тогда.

со временем врезали спорт каты - звук стал очень спокойным и не напрягает никого в потоке, тачка очень тихая. по сути звук как сток.

НО... замерял на днях - 7.6 сек 100-200 и лучше ехать не хочет.
Начали ставить обратно безкат середину. ничего не меняется. ехать быстрее не хочет.

варианта осталось два. или переход на более широкие колеса и более тяжелые дал такую просадку по времени разгона или это банально потеплело до +19-20 и компрессор уже не едет так прытко как при +10-13 градусов

раньше щелкал 6.8-7.0 сек 100-200 на 275/30/19 по кругу на 220-й стоковой ковке, сейчас 275/30/19 перед и 295/30/19 зад, и диски при этом потяжелели на 1.5 кг каждый (с переходом на 359 дизайн колес).


У кого опыт какой? Вряд ли более тяжелые колеса так ухудшили разгон. видимо теплая погода - враг компрессору?

 

Саша, а бензин один и тот же?
Ночью не пробовал ехать, когда прохладнее?
Есть возможность колеса назад вернуть для пробы?

 

А если взять Карреру в пример...?

 

Если мультимедия не принципиальна, то только на PDK и движек гильзонуть, т.к. задиры на них норма.

 

бро, подрессорные массы и жара делают свое дело. найти нужно ковку те37сл 7-8 кг диск. и в холодный день офигеешь с результата.

 

а... +13, это не жарко.. померещилось +30.. колеса значит. спорт каты мне думается не при чем.

 

Продублируй сюда вопрос: http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/blog-vladelcev-bmw-m3-ess.745463/ , лови Серегу Филина на живца)

 

Из за потепления на улице машина будет ехать хуже

 

Бенз, пилоД тот же (даже скинул три кило) ))

Не хочу вступать в полемику, но тему легких колес я уже давно высрал. По моим замерам уже очень давно легкие колеса в разгонной динамике не дали нифига не смотря сколько всего я перечитал про пользу неподресоренных масс тогда ))
Да, плавность хода на неровностях и тд сильно улучшились. Динамика - никак.

Скажу больше - если б динамика даже сейчам улучшилась, колеса, которые делают из красивого немецкого авто япономыло никогда себе лично на гражданскую тачку не поставлю.
Чтоб было понятно до конца мое желание быть в определенном дизайне колес - я купил месяц назад новые колеса 359 дизайн у ОД )). Выложив по мненинию большинства в этой ветке дурные деньги за непоймичто )))
И мне насрать, что эти колеса тяжелее, чем мои же 220-й дизайн на 1.5 кг каждое )
Про японскую ковку даже вспоминать не буду

 

Что не так с Японской ковкой? Уж куда лучше унылых 359

 

ну это на вкус и цвет

 

Тебе блондинки или брюнетки по нраву?
Пятый размер сисек или элегантная двойка вштыривает?

 

Хорошая машина, наверное, но не мое. Ну вот рычит 911 гтс (дорест), но звук v8 у м3 намного приятней как на мой вкус.

 

элегантная двойка огонь!)))

 

у тебя просто хороший вкус) тут под окнами 991 gt3 и м6е63 прокатились по очереди, у порше ужасный, нет, мерзкий звук
Когда ехала м6 я прям кончал, но там сто пудов выхлоп был не сток

 

О, наш человек! )))

 

я их называю элегантные цыцули)

 

Ребят подскажите, кто нибудь отключал выдвигающуюся автоподачу ремней безопасности?
Меня это жужжание вечное достало ппц! Я готов просто потянуться и пристегнуться....

 

У меня было отключено вообще, так как за сидушку бы цепляло...

 

Я отключал, это в блоке abg надо поменять пару значений

 

Тоже самое, отключил так как цепляло

 

Чем неудобна электро-рука? Подает тебе ремень - удобно ж.

Я наоборот - если не подан ремень, нервничать начинаю, мол "давай ремень, падла, тянуться сам не буду!"

 

Кстати, roblit на драйве отписывался что решил отремонтировать сервопривод дроссельных заслонок заменой на ремкомплект.
Щас пишет что проблему это не решило.
https://www.drive2.ru/l/9186012/
Здесь кто-то капроновые шестерни хотел заказывать....

 

Да телочки пугаются, отвлекаются, делают большие глаза и говорят "что это?!")))))
А есть дела и поважней

 

Ну верно, она пока отвлеклась - а ты бац, и уже .. "в дамках" ))))

 

Если стоят сиденья перфоманс, доводчик царапает кожу на боковине спинки когда выезжает. Хотя если сиденье подальше отодвинуть, тогда не царапает.

 

Потому-что проблема сервомоторов не только в шестернях. Бывает, что выгорают элементы на плате, их тоже при ремонте обязательно нужно смотреть