Собянин сделал Москву лучше. Том 2. Изменения в Москве, ваше мнение

А самый цимес будет в том, что за исправленную жителями при помощи валика и ведра разметку те, кому город поручил это делать, скоренько подготовят акты выполненных работ и получат деньги)))

 

Премии исключат из ведомости. Надо из зарплаты вырезать солидные куски)

 

Из последних подлянок собянинской шоблы, была стихийная бесплатная парковка, наверное единственная такая в центре)), остальные все изничтожили раньше. Так вот была...,на Большом Спасоглинищевском переулке напротив синагоги, а теперь нет, и ее уничтожили. Иногда вечером там ставила машину. Гады и вредители, очень она им мешала. Какие то шатры там теперь натянули.
За платно днем встать на дороге с третьего круга только возможно, всегда все места заняты по всей улице. А теперь как парковку разогнали, вообще без вариантов.

 

Да всё пучком население.
Пока то да сё,не успеете глазом моргнуть.

Собянин: ремонт на Тверской идёт с опережением графика

 

Я имел ввиду, что тем кто это ОБЯЗАН делать это вроде бы тоже не долго и не трудозатратно.
Но вот их ткнуть носом надо, сами ж они не в курсе, не знают, что у них на территории происходит.

 

Эта ты круто!)Отшил так отшил!
Это где же я возьму ТЗ на перекладку бордюров по Профсоюзной улице , улице Наметкина и еще прошлогодний на Ленинградском!?
Если по снипам и ТЗ пленка не нужна , то почему она в "Моей улице" появилась!?
Стыдно стало за 24 миллиарда в этом году и копеечную пленку не положить!?

 

тоже хочется поворчать по поводу повального ремонта в Центре, но всегда вспоминаю Берлин, который постоянно повально ремонтриуется уже с самого объединения западного и восточного. сравнивать Берлин и Москву некорректно, конечно. но все идет к выдавливанию силовыми методами автомобилистов из Центра, потом из пределов ТТК и так далее.

 

А может просто пора таких незнающих в касту безработных пинком под зад?
А то непонятная какая то ситуация вырисовывается, горожане должны за них их работу делать.

 

хм... по твоим постам, точнее отсылкам на портал, получается что исправить эти косяки можно только с помощью граждан. получается как с митингами в поддержку крыма и пр. - не должны, имеют возможность но должны ей воспользоваться

 

еще бы эти 4 999 999 были из окраинных районов москвы. я то живу и работаю в хамовниках, и пробки не создаю. А вот сужение пропускной способности центра привело к ранее невиданным заторам на комсомольском, пироговской...

 

Не сработал портал. Два раза. Выше описал.

 

Да я то не против))) Нововведения хорошие. А раз они хорошие - пусть ими пользуются все, а в первую очередь в обязательном порядке те, кто их инициирует и проводит в жизнь. Начиная прямо с самого главного градоначальника. Пусть ездит на работу с пересадками маршрутка - метро- пешком, если на авто - пусть постоит в пробках и нарезает круги в поисках парковки и оплачивает её через приложение, пусть оспаривает штрафы и прочую лабуду в пару кликов, запишется с насморком к терапевту с акцентом - испытает все прелести тех нововведений. Мож тогда и нововведений останется в разы меньше, после того как на своей шкуре их испытает?)

 

Я правильно понимаю, что собянинская ОПГ сначала освоила денежки на гранитных кадках с деревцами, теперь вместо кадок будут все же деревца в землю закапывать, несомненно с гранитными же бордюрчиками?

 

Ок, есть инструмент, даже удобный, не спорю. Вопрос один - почему я должен контролировать качество исполнения если для этого есть куча народу. Это их ОБЯЗАННОСТЬ. Т.е. по логике после КАЖДОГО сообщения от гражданина должны следовать увольнения в проверяющих органах а в органах отвечающих за производство работ - депремирование. Хотя за жалобы портала дрючат ответственных, это правда. Но больше дрючат не за то, что сделали коряво или ответили бред, а за то, что не успел ответить в срок - это прям айайай конкретный
Хотя мой опыт с порталом - положительный. Но все равно мое имхо, что это перекладывание части своих обязанностей на горожан. Лучше бы переложили на них часть своих доходов, например пустили бы маршрут не из ЛИАЗов и Мерседесов, а ролс-ройсов
А Крым, точнее митинги в честь него - как пример бездумного "сделать больше для отчета перед начальством" как и с парковками. Дали указание - нагнать 100 тысяч - как хош но пригони (притом самое смешное что часть "нагнанных" не смогла пройти куда надо, т.к. было полно тех, кто пришел по собственной воле, поэтому и были брошенные плакаты, заход на 5 минут и пр.) так и с парковками - наленовали 10 штук, хотя реал 3 машины встанет и айда отчитываться. И я не про 11 год с фоток выше, это было и в 14 и в 15. Будет и 2055

 

Ты называешь с пользой мое потраченное время на ДОКАЗАТЕЛЬСТВО тупости и жадности мэрии!?
Т.е. вскрыть источник грязи мало , надо еще самой мэрии указать фамилие ейного работника - кто составил ТЗ без гидроизоляции , кто выполнил работы без нее и кто принял и оплатил!?

 

А разве технология меняется в зависимости от проекта?

 

А зачем? Зачем деревья в гранитный кадках, зачем эти лишние огромные траты? У нас что, уже в городе все есть, нехватает только деревьев в гранитных кадках? С большей пользой эти средства нельзя никуда было потратить?
Или на очередную виллу в Монако у кого то не хватало, и решили что необходимы эти кадки с деревьями?

 

Это "рынок выходного дня" - забота о жителях. Цены выше, чем где-либо, постоянно смуглые "подмосковные фермеры", плохо говорящие на русском. Но забота же.
Задался как-то вопросом зачем заменили на них легкие укрытия от дождя на монументальные алюминиевые фермы, пролеты под 4 метра высотой, недешевую по виду ткань?
И собственно, за чей счет банкет(ы)?

 

Вообще Москва становится какой то адской смесью. Она всегда плавила в себе народы, менталитеты, культуру... Но плавила в себе, не изменяя себе, своей статье и образу. Сейчас она сама перерождается. Перерождается в адскую смесь азиатско-циганского шика, русского китча с настойкой европейской педокультуры. И опять, как 300 лет назад, мы тащим "оттуда" все не понимая, а главное не примеряя, это все на себе.
Велодорожки. Отличная тема. Здоровый образ жизни... в Амстердаме. Но не в Москве с ее климатом и гигантскими расстояниями. Развитие спорта должно быть но не в ущерб основному способу передвижения в Москве - автомобилям. Равносильно тому, что в Мадриде отберут по одной полосе в центре для санок, ну а что - вдруг снег будет.
Платная парковка. Наверно соглашусь, уняв свой социалистический гнев, что это один из способов увеличить пропускную способность и пересадить людей на ОТ. НО! ОТ не справляется с сегодняшним потоком. Точнее оно стало намного более загруженным после ввода ПП т.к. платить от 6 до 15 тысяч в месяц даже для жирных московитов - дорого. Под ОТ я подразумеваю метро ибо наземный ОТ развит ужасно. Его основная цель - доставка людей ДО метро. А не вместо.
Автобусные полосы. Тут уже сто раз терли. Вчера увидел что скоро появятся на Кутузовском и дальше на Можайке. Прям вдоль ветки метро... Либо в ответственный департамент открыли набор для людей с синдромом дауна либо Аура действительно прав и это целенаправленная вредительская акция
Денег нет, вы там держитесь т.к. мы перекладываем... нет, не убитые сливы с хреновой ливневкой, не делаем капремонт группы шлюзов (кста денег тоже нет, им тоже приказали держаться) а БОРДЮРЫ. Из Гранита! Штоб потомки лет через 300 открыли и диву дались... какие дол...бы сидели в Мэрии
Плитка-асфальт-плитка... ну тут понятно, чем богаты тем и рады.
Зато есть фестивали, красивые широкие пешеходные улицы в центре без проводов и растяжек рекламы (вот за это действительно СПАСИБО - без ерничества!) но как то все это со вкусом чумы что легла снедь с пира

 

Риторический вопрос. Думаете успеют?

 

Я проверяю деятельность подчиненных, в том году не допроверил - получил от ФАСа бумажку. Минус 100 тысяч с меня. Управцев взгреют если в срок ответа не дадут. Поэтому некоторые совсем пустоголовые в фотошопе исправляют )))
Я говорю со знанием дела - отвественность там практически нулевая. Если только начальство не проедет мимо) И получается - пока какая нить шишка из Мэрии себе на гелике диск не пробьет - дорогу не залатают. Либо граждане не додолбают

 

Технология чего? Укладки бордюрного камня - нет. Она определяется строительными нормами и правилами. Траншея - щебень - виброплита- бетонная подушка - бордюрный камень - засыпка - 72 часа - покрытие. Высота над проезжей частью не менее 150 мм, над газоном - не менее 50 мм. Все просто, как штаны пожарника)