Шумит печка

В F30 часто в крыльчатку вентилятора печки попадают листья или посторонние предметы. Для начала надо убедиться в отсутствии таковых сняв вентилятор или подобравшись снаружи . Еще снаружи ставится дополнительная решетка, идет как отдельная деталь , для предотвращения попадания листьев . Если машина на гарантии то эта проблема решается оф. сервисом.

 

Мне и после гарантии устранили это бесплатно, когда пожаловался во время ТО.

 

С внешней стороны можно просмотреть наличие листьев в вентиляторе?

 

В кчестве апдейта. Заметил, что у меня при увеличении оборотов стало шелестеть. Вчера спросил в Независимости - сказали, что нужно поставить сетку, что-бы не попадали листья в печку. Гарантии уже нет и это стоит 2000 сетка (в наличии не было, под заказ) + 3000 работа. Те, у кого есть гарантия - сделайте. Я не мог предположить, что авто такого класса может иметь такую болячку.

На форуме не нашел что за номер детали и можно ли поставить не у диллера. Кто знает - подскажите.

 

Работа 3000 - это они хотят зарплату выдать всем сотрудникам разу за счет этой херни.

 

Если я правильно понял, то это с разбором печки и чисткой уже того, что туда попало. Но согласен, не дешево.

 

Сетку установят, с вентилятора пыль смахнут, даже лопасти вытирать не станут. Разбор всей печки за 3к у дилера - сомнительно.

 

Никто не сталкивался с тем, что попадает грязь в вентилятор печки ?

 

Неа, вообще никто не слышал, даже тема не об этом.

 

Круто. Спасибо. Только почему не снять моторчик в салоне и от туда не достать? Там порядка 6 винтов под шестигранник. Я еще не пробовал, все еще катаю листочек
Звук появляется не от включения кондея, а от перевода забора воздуха на внутренний обдув после включения кондиционера. Мое мнение.
За эту работу диллер просил порядка 7 тыс + поставить защитную сетку.
Почему этой сетки нет в штатной комплектации - вопрос.

 

Потому что после фильтра для пыли листьев в печке не должно быть в принципе. видимо Сетка спец-но для россии, где умудряются листья как-то нахватать

 

Я так и не понял, что там за сетка и где она должна стоять. По ETK что-то не нахожу. В пластиковой деталюшке, #2 http://nemiga.com/img/parts/etk/z/440125.jpg, которая и снимается для прочистки, снизу есть какие-то типа губки, которые вероятно немного фильтруют поступающий воздух, но листья как-то всё же туда попадают.

Не знаю как там из салона, но ради 2х листиков, ИМХО не стоит геммороиться с доставанием мотора, когда проблема решается под капотом за 10 минут
Я эту процедуру вчера делал, симптомы были 1 в 1 как на видео, крутилось 2 мелких засохших листика застрявших в лопастях.

 

Видос просто в тему зашел и вовремя))
Мне сервисмэны сказали, что накрылся подшипник в печке, раскручивать и менять его они не будут, а сразу заменят печку. Печка стоит порядка 20 тыс. плюс работа.
Я купил ключ 8*10 за 100 руб., отвертка была в багажнике и за 15 минут все там почистил как на видео. Печка работает четко.
Лохотрон рулит)))

 

Где-то грустит один сервисмен...

 

думаю владельцы авто, которым вдруг случается купить ключ 8х10, по сути счастливые люди

 

Мелкий обман не такой уж и безобидный, как кажется на первый взгляд.
Если обманщик легко идет на умышленный мелкий обман, дабы в легкую срубить небольшую сумму денег то, он даже сам не знает и не понимает, что он может совершить, если у него появится возможность срубить бабла по крупному.
Как говорил мой старшина в армии:"Все начинается со спички".
Украл всего-лишь одну спичку, значит в следующий раз украдешь целый коробок спичек.....а потом захочется еще и еще что-нибудь, где-нибудь скомуниздить.

Вопрос.
Нужно ли иногда посматривать на путь воздушного потока от точки забора воздуха до решетки печки...на предмет наличия там мусора....так как возможно, если до решетки добрался один листочек, потом еще один, то значит со временем там может быть куча мусора, который может препятствовать прохождения воздушного потока.

 

Для тех,кто сам будет доставать листики из крыльчатки...правый болтик очень геморно обратно наживлять-закручивать.Я поступил по другому-открыл крышку предохранителей и с ее стороны закрутил болт,и гайкой(ее проще наживить)притянул пластмасовую фигню.

 

Спасибо за полезную информацию....однако это оказывается не так просто.
Если что, лучше порошу это сделать тех у кого руки нормально заточены.
Меня к болтам подпускать ни как нельзя, обязательно накосячу.