F25 28i vs30d

Для ХД3 нет колхоз-аналога.

 

Альпина колхоз?

 

Да, куда там Alpinе XD3 c 4.9с до премиального 28i.

 

Конечно.
Как и Брабус, например.

 

Купруму в личку чиркани ) он тебе подробно расскажет о колхозе

 

Как известно, прошивки для альпин пишут те же мотористы что и для всей линейки пропеллеров, а железо аналогичное.
Для полноты ощущений базофилов добавим в список и это мотор.

• 350hp (35d) - 4.9
• 360hp (40i) - 4.9
• 
  
• 313hp (35d) - 5.2
• 306hp (35i) - 5.6
• 
  
• 258hp (30d) - 5.8
• 245hp (28i) - 6.4
• 
  
• 190hp (20d) - 8.1
• 184hp (20i) - 8.6

 

Зачем владельцу премиальной кареты, предлагать писать колхознику с телегой?

 

Какие ошибки исправил? Как можно исправить ошибки в чужих сообщениях? Похоже, ты вообще с катушек съехал. Твой глюк про "неленейную зависоомсть" виден всем за версту. Ты облажался в очередной раз, и тебе ничего не остаётся, как сидеть в собственном болоте, окружённым собственными сероводородными выделениями, и квакать в бредовом угаре.

 

Он уже всем рассказал насколько это не заводская машина

 

Опять перетасовал простой и двойной наддув?
Экий ты упертый читер?

 

Будь лаконичнее - во фразе "Поучая других, я жидко обделался" букв меньше, а смысл она передает точнее.

 

Автопроизводители упорно не замечают знания владельца “премиального” 28i, обладающего феноменально широким кругозором в области ранжирования моторов и продолжают указывать мощность как ключевую характеристику моторов.

 

Мотор 35d.

 

Вот тут я с тобой полностью согласен. Поучая других, ты и впрямь жидко обделался. Хотя я не ожидал от тебя такой самокритики.

 

И эту мощность группируют по типу топлива или цене базовой комплектации.

 

АМР и другие активные участники, вместо того, что-бы непрерывно пустозвонить, хотя бы один раз заехали. Все стало бы на свои места. Тем более живете в одном городе. Но что-то мне подсказывает, что АМР на это не пойдет. Ему проще бла...бла..бла...

 

Ага и строят разные дилерские центры или продают в разных шоурумах.
Чтобы "премиальный" владелец 28i, не столкнулся с чумазыми вонючими трактористами.

Фантазии твои так прекрасны, что нет сил удержаться и не ткунть тебя в их "умилительную прелесть".

 

Бессмысленное предложение, он не раз признавал слив 28i.
Давит на премиальность движка от малолитражки

 

Есть хорошая русская поговорка - пиз-ть не мешки ворочить.

 

Все и так на своих местах. Дизель на дизельном, бензиновый на бензиновом. Кому-то тарахтеть экономно и дергать за рукав заправщика, кому-то ездить премиально круглый год.
А я так и просто красавчик!

 

Так и знал, что ты обделаешься. А могут быть 4 горшка премиальными, да ешё на тяжелом паркетнике? Наверно премиальность заключается в полтора раза большем расходе топлива, ну тогда да - премиум.

 

28 i - 30 d - это как Моника Левински и Билл Клинтон - оба из Белого дома и т.д................ вот , голос и Билла мужественнее , грубее - ничего не поделаешь - тестостерон .

 

Верно! А то N20 на F25 выгладит так же жалко как и N47 на F10.

 

Ещё у него член есть, который Моника любит в рот брать.

 

Такова участь ПРЕМИАнаЛЬНОСТИ 28i - за право находиться - приходится платить .

 

Ну например вот так

 

Что вы ссылкой и картинкой хотели сказать?

X4 40i к слову не поставляется в РФ

 

Вы всё верно заметили, за премиальность приходится платить: в машине с 28i и нормальным фаршем, куда больше премиальности, чем в 30d Lifesyle барабан эдишон

 

Эхх тема огонь , жаль свой Х3 уже давно провалил
К слову о премиальности... в Х3-нету премиальности в принципе, в любой комплектации так же как и в 1/2 и 3/4 сериях
Ну не ставят в Х3 комфортные седла, доводчики и прочие плюшки
Разве что в версии XD3 от Альпины, появляется налет премиальности в виде таблички и порядкого номера)))

 

премиальность есть только в 7-й серии.
Доводчики и плюшки сейчас на корейцах есть наверно. А может и на китайцах даже.

с другой стороны, БМВ, как премиум, закончился на е38.