F48 Блог владельцев F48

На 4:22 смотреть

 

У меня есть открывание ногой, но я думала это базовая опция

 

это у вас опция комфортный доступ из пакета "лухари"

 

Да, теперь понятно, я думала, к комфортному доступу относится только открывание и закрывание машины рукой без ключа, а открывание багажника ногой есть у всех

 

а Вам очень необходим ассист вождения и так типа для "шоб былО"?
выскажу свое мнение,чем больше в авто всяких приблуд электронных,тем больше всякие пикалки и вибрации будут раздражать в поездке,основную часть вы их будете выключать намеренно...плюс больше электронных глюков будет в процессе эксплуатации...
хотя может я не прав,на дворе 2016 год....
я лично за семь месяцев ни разу автопарковщиком не пользовался,один раз попытался и понял что быстрее сам все сделаю...
PS. Я так и думал,что ассист идет в комплексе в navi plus,но это лучше у Tuvim узнать,у него эта фишка есть и он заказывал авто по опциям....
помню что отдельно нельзя было заказать обогрев руля,он шел совместно с опцией круиз-контроль,поэтому сейчас его добавили сразу в базу...

 

Ок, спасибо. Теперь понятно. Слава Богу, комфортный доступ заказал

 

Простой ассистент мне не очень интересен, но за 70тр можно было б взять. Больше интересует ассистент+, с активным круизом, который для РФ не поставляется и в бмв РФ не знают будет ли поставляться и когда.

А я намеренно его не хочу заказывать, очень легко машинка с ним вскрывается. Остерегайтесь гопников с ретрансляторами, близко к себе не подпускайте.

 

присмотритесь к обновленной 3GT,при таких же опциях она будет стоит одинаково с X1 и пакеты опций там адекватнее
у нее теперь доступен к заказу Apple Carplay,правда в сочетании c NAVI pro,что тоже развод на бабки))))
если б я сейчас брал X1 в сравнении с 3GT....ой я б мучился в выборе)))))
смущают меня только в 3GT двери без рамок....а так даже незнаю,чтобы выбрал X1 или рестайлинг 3GT)

 

Да, действительно такая опция доступна в базе, у меня она тоже есть, только это, как уже резонно заметили выше, не совсем то, что требуется)

Ой... что-то я поторопился с комментарием, вы уже во всем разобрались) У меня просто не все сообщения загрузились, только сейчас увидел, что вопрос уже разрешился. Прошу прощения за "флуд".

 

Простите за нескромный вопрос, - а почему вас так заинтересовала указанная опция? Скажу честно, мной подобные опции всегда воспринимались как "баловство" или, если угодно, "развлечение на пару раз", но раз подобное устанавливают - наверное, кто-то этим действительно пользуется. Мне было бы интересно знать, кто и в каких обстоятельствах, - вдруг и я оценю пользу от наличия подобных опций в а/м? Заранее благодарен!)

 

ну вот, например, еду я рынок, покупаю 2 сумки продуктов, руки заняты, ногой махнула, сезам, т.е. багажник, открылся . В общем, редко, но пользуюсь.

 

Я, кажется, начинаю понимать - надо жениться) А если серьезно, то, по всей видимости, надобность в подобной опции появляется в зависимости от стиля жизни. Я просто никогда не закупаюсь так, чтобы у меня были заняты обе руки; мне, если честно, проще 2 раза сходить в магазин / на рынок. В любом случае спасибо за ответ!

 

лучше попросить девушку достать ключ из кармана джинс,это приятнее чем махать ногами)))))

 

ещё один плюс комфортного доступа - не нужно искать ключ, в женской сумочке, как в чёрной дыре, ничего не найдёшь, когда нужно

 

Полностью с Вами согласен, переоценить удобство это функции сложно, - действительно, нужная и полезная опция. Вот только очень жаль, что она такая уязвимая ко всяческим посягательствам со стороны злоумышленников. Скажу честно, если бы у меня был выбор оснащать или не оснащать ей а/м, я бы скорее отказался. Будем надеяться, что производители придумают, как обеспечить нам с вами не только комфорт, но и сохранность автомобиля.

 

На своем f16 пользую ежедневно, во-первых, реально удобно: не надо ничего доставать ни ключа, чтобы нажать, ни руку, чтобы нажать на крышке; во-вторых, практично, когда идешь "груженый" с супермаркета или банально машина грязная. А За сохранность авто пускай беспокоится страховая.

 

а вот ногой пнул-багажник открылся,а закрывать как? опять ногой махать или уже кнопкой?

 

можно ногой, можно кнопкой, как удобнее

 

в общем это удобно,согласен! главное правильная страховая в этом случае!
но BMW все же жадные и съэкономили на задних дверях с комфортным доступом!

 

Никто не в курсе, у ОД в конфигураторе такие же мерзкие зависимости опций от пакетов? Например, спорт сиденья можно выбрать только с пакетом хлайн или спорт. Перфорирования кожа тоже только с этими пакетами идет. И т.д.
Причем посмотрел в других странах, например в Литве, там таких зависимостей нет и опций больше.
Вот бы как-нибудь исхитрится и заказать через конфигуратор для Литвы, но с доставкой в РФ.

 

Боюсь такой "финт" не пройдет. У а/м есть такая штука как сертификат соответствия, а значит далеко не факт, что машина предназначенная для поездок по Литве, подойдет для поездок по России (клоню к тому, что я бы сперва выяснил этот момент, а уж потом "исхитрялся"). Возможно именно по этой причине опции в конфигураторе для РФ организованы иным образом.

Что касается ОД, я думаю проще всего написать или позвонить ближайшему. А лучше заехать к нему в гости, если есть возможность. Угадывать мы тут можем долго, а ОД сделает по-своему. Из личного опыта могу сказать, что я не так давно интересовался, насколько реально привезти в Новосибирск 5ку туринг и почему она не представлена у ОД в салоне. Если не вдаваться в подробности, то ОД сказал - "любой каприз за Ваши деньги". Процесс построен примерно так: сперва оговариваются все условия (по сути комплектация а/м и цена); затем подписывается соглашение и вносится задаток; заказ уходит в работу и покупателю остается подождать каких-то пару-тройку месяцев.

 

Ясно, спасибо! Действительно, как я и думал, все зависит от привычек и стиля жизни. Может и сам когда-нибудь буду пользоваться и удивляться, - как я раньше жил без такой опции?!)

Что до страховой, то тут есть нюансы. Увы, но головной боли наличие КАСКО не уменьшает. Насколько я в курсе, прежде чем за угнанный а/м вернут деньги, владельцу прийдется немало побегать и доказать, что а/м действительно угнали. Да и в том случае, когда беготни будет минимум, - сам по себе факт угона и повторная покупка а/м далеко не лучшая, на мой взгляд, перспектива. Кроме того, злоумышленники не всегда "вскрывают" а/м с целью угона. Иногда они промышляют тем, что "вскрывают" машину с целью "по тихому" завладеть содержимым салона. А вот тут уже ни одна страховая, увы, не поможет. Поэтому, лично для себя, я сделал ставку на безопасность, нежели удобства.

 

а в чем проблема заказать пакет исполнения sport или x-line?
и получите что хотите сразу,зачем этот гемморой,Вы еще через Америку закажите....
если Вы хотите линию адвантаж со спорт сидениями в коже и спорт рулем,так это выйдет столько же сколько если бы вы плюсанули сразу пакет спорт...
вы хотите сотку съэкономить? А неполучится,в bmw не лохи сидят,все предусматрели...или жир за ваши баблишки или барабан если денег в натяг

 

Только почему-то нелохи сидят только в российском бмв. Неужели х1 так хорошо идет в РФ, что можно так с опциями колдовать. Так еще и Х4 можно взять по тем же ценам. х1 хорошо зашел в РФ?
Да, на ненужных мне рюшечках из хлайн или спорт линий можно было б сэкономить 150тр., если б отдельно можно было спорт сиденья заказывать.
Из всех пакетов, единственно выгодный "М спорт". Но и тот похоже скоро уберут или привяжут к спорт линии.

 

а зачем Вы мучаете сами себя,возьмите X4,авто выше уровня за те же деньги (по вашему мнению)
за индивидуализацию и хотелки всегда надо платить...будь то X1 или X4 или копейка
сходите к ОД,иногда конфигуратор не корректно собирает

 

не нравится мне Х4, неудобный он какой-то. Вот только низкой ценой за более высший класс и подкупает

 

неудобный X4? а чем удобен X1?

 

у х4 обзор хуже. х1 мне по посадке более понравился. х1 комфортнее по подвеске.
х4 в основном барабаны в салонах за те же деньги, даже камеры заднего вида нет. Хотя иногда встречаются хорошие предложения, но либо цвет не очень или салон светлый. А под заказ уже без скидок будет и с теми же опциями + что не доступно в х1, уже за 4000тр уходит.

вот интересное предложение было от ОД (open) вот интересное предложение было от ОД (close)

Рады предложить Вам автомобиль X4 xDrive28i Exclusive

Цвет и отделка салона:

Темно-синий металлик

Кожа Невада коричневый

Рекомендованная розничная стоимость: 3 340 000 рублей.

Индивидуальная цена для Вас: 3 049 000 рублей.

Выгода: 291 000 рублей.


Автомобиль – X4 xDrive28i Exclusive

Тип двигателя: бензиновый

Объем двигателя, куб.см: 1997

Расположение/число цилиндров: 4/4

Мощность кВт/об.мин (л.с.): 180(245)

Максимальная скорость, км/ч: 230

Разгон до 100 км/ч, с: 6.5

Расход топлива, л/100 км (город/трасса/смешанный): 8,7/5,9/7,0

Объем топливного бака, л : 67

Габариты, мм (длина/ширина/высота): 4657/1881/1678

Масса, кг (снаряженная/полная): 1795/2310



Комплектация:

Функция автоматического запуска/остановки двигателя

Регенерация энергии торможения

Сервотроник

Обогрев рулевого колеса

Мультифункция рулевого колеса

Спортивное кожаное рулевое колесо

Шины с возможностью аварийного хода после прокола

Болты - секретки

18" легкосплавные дики Double-spoke style 605

Спортивная автоматическая коробка передач

Cистема Performance Control

Адаптивное спортивное управление

Охранная сигнализация с дистанционным управлением

Автоматическая система закрывания/открывания крышки багажника

Комфортный доступ

Камера заднего вида

Знак аварийной остановки и аптечка

Неослепляющие, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом

Неослепляющее внутреннее зеркало заднего вида

Пакет курильщика

Электрорегулировка передних сидений с функцией "Память" для сиденья водителя

Система складывающихся задних сидений

Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира

Дополнительные приспособления для размещения вещей в салоне

Подогрев передних сидений

Отделка салона деревянными вставками Fineline антрацитового цвета с акцентами

Отделка приборной панели декоративными вставками Рояльный лак

Переключатель режимов движения включая ECO PRO

Омыватели фар высокого давления

Сигнализация аварийного сближения при парковке (спереди и сзади)

Датчик дождя, включая автоматику включения фар

Биксеноновые фары

Автоматический контроль климата

Динамический круиз-контроль

Пакет освещения в салоне

Светодиодные противотуманные фары

Навигационная система Professional

Проекционный дисплей

Аудиосистема типа Hi-Fi

Функция интеллектуального экстренного вызова

TeleServices

Функция Hands-free с USB-интерфейсом

Голосовое воспроизведение на русском языке (для навигации)

Пакет BMW Ремонт, вкл. 3 года/ 100000 км

Пакет услуг ConnectedDrive

Исполнение для стран с холодным климатом

Русский/Сервисная книжка

Индикатор ограничения скорости

Спутниковая противоугонная система BMW Professional

 

Если пошли в эту сторону, то можно рассматривать не только 3GT, но 4 GC. Если кому-то важны характеристики по вместительности, то багажник у 4GC - 490 литров, у Х1 - 505 л., 3GT - 520 л. Все три модели - лифтбэк.

 

четверка низкая и в сюда совсем не к селу...)