E65/E66 В движении машина завалилась на бок

Еду по М7 в Уфу, за триста км до города раздался хлопок и машина завалилась. Первая мысль - лопнула резина, остановился посмотрел - левый зад накренился. Загорелся желтый знак - понизилась комфортность при вождении...
Что это - лопнула пружина или хуже... пневма?

 

Братух, раз ты такой умный, ответь как бы ты диагностировал убитость болта 33506779488?
Короче треснул этот болт (наружная сторона отлетела, а внутренняя осталась в кулаке) и из-за него под напругой ёпнула пневма стойка. Вот такие пироги.

 

В понедельник в Уфу привезли новую оригинальную стойку (спасибо огромное Александру из MaxiParts за наличие и доставку пневмы с болтом и Главному Инженеру за помощь) и болт 33506779488 (соединяет стойку с кулаком).
Понос на голову янисупенису (обновлял у него подвеску 10 ткм назад) - не докрутили этот болт из-за этого он треснул и лопнула пневма - других причин быть не может.
Самый гемор был выкрутить оставшуюся часть болта в кулаке, полтора часа выкручивали.
Фото добавлю потом.

 

В таком состоянии до Уфы проехал 250 км (был завален только левый зад). На неровностях дороги шаркала резина (задняя левая) об расширитель арки колеса, а на следующий день опустилась передняя левая сторона (наверное для баланса?) из-за этого клинило переднее левое колесо при поворотах - руль невозможно было вращать, сначала подумал и руль наебнулся.

 

На фото задняя правая сторона колеса с болтом, который не докрутили "спецы" янисапениса. Напомню, не докрутили болт соединяющий стойку с кулаком заднего левого колеса, из-за чего болт раскололся пополам - часть с шестигранной головкой вылетела на трассе, а часть с резьбой осталась в кулаке по этой причине "лопнула" пневма.

 

На фото новая оригинальная пневма, справа от нее два новых шестигранных болта, второй болт заменил для симметрии.

 

Бро, я уже обратно приехал 1.5 т.км, ничего не обломило и разумеется не стал бы возвращаться с неисправностями.
А вопрос интересный, меня сразу предупредили, что на следующий день свалится передок тока я не стал спрашивать почему. Кстати спущенную сторону оставлял на домкрате пока шла пневма.

 

С доставкой в Уфу самолетом 84 т.

 

В продолжении темы /спустя три года/ поделюсь видео с описанием произошедшего применимое к тресновшему болту. Недавно это видео опубликовал Алекс "Megamech" - наш форумчанин, Спец с большой буквы

См. с 5:50 /смысл/, с 9:35 /рукожопие яниса-грека нарукожопивший в моей семерке/


PS моя оплошность, в этой теме неоднократно писал о "кулаке", вместо "кулака" читай - "РЫЧАГ" (спасибо за подсказку).
PPS Надежность семерки е66 https://www.bmwclub.ru/threads/zamena-pnevmy-na-pruzhiny.1179977/#post-36568839