E70 Нужна помощь по раздатке

Е70 ошибка по раздаточной коробке 539Е VTG - сбой в работе VTG. Ошибка стирается, при запуске ДВС появляется сразу. Снимал сервопривод (моторчик), шестерни живые, на внутренней есть очень маленький износ, но зубья не съедены. Проводку прозвонил - исправна. На блоке влаги не видно. При попытке с помощью Dis выполнить процедуры активации сервопривода и процедуру замены сервопривода проходят с ошибкой, адаптация разгадки не проходит. По тест блоку менял сопротивление, все близко к правде. Вот теперь не знаю, что посмотреть. Как понять в чем проблема. Может есть у кого мысли? Жаль нет моторчика для подстановки(.

 

А почему Вы думаете, что не сам сервопривод? В нем же вся электроника, по которой он анализирует состояние раздатки.

 

Форумчане, добрый день!
Помогите с раздаткой на Е70. Ошибка в ЭБУ VTG - 539E. Уже установили восстановленную раздаточную коробку и всстановленный серво привод. Ошибка так и появляется. Функция "ремонт" не проходит, при адаптации раздаточной коробки появляется сразу ошибка. Есть подозрения на сам модуль. В показаниях в реальном времени пишет, что модуль закодирован, но не откалиброван. Пользуюсь DIS-ом v52.

 

Ищу блок раздатки, может есть у кого?

 

Всем добрый вечер! Рассказываю все ка было). Снял и разобрал раздатку, обнаружил, что износили фрикционы, кроме того присутствовали задиры на колоколе фрикционов и масл. насосе и т.д. Соответственно было принято решение, т.к. разобрал, данные вещи менять. Нашел восстановленную раздатку по цене запасных частей и купил раздатку. Далее разобрал сервопривод, обнаружил, что на шестерне уже начали появляться задиры ( зубцы не съедены, но износ есть), кроме того изношены щетки(не долго жить им оставалось) и шум и люфт ротора в посадочном месте, купил восстановленный моторчик. А про блок так оказалось все банально, по итогу решил отсоединить полностью плату от корпуса, то с задней стороны обнаружил окисления от попадания воды. Блок был замыт, пропаяно сопротивление и разделкам в итоге откалибровалась и сейчас работает. Соответственно писал про блок т.к. он не сразу давал разрешение на калибровку, и вываливалась внутренняя ошибка. Сделаем тест драйв и тогда уже будет понимание нужно его менять или будет жить. Всем спасибо за помощь и поддержку.