Психанул (с)

а ведь ничто не предвещало беды ))



ps кофры КТМ - говно.
pss интересно что можно будет переставить с БМВ? допсвет можно?

 

порше - для тех, у кого не хватает на феррари. а у нас не хватает на порше )

 

ага, всем спасибо. еще купил центральный кофр гиви трекер аутбек на 58 литров, ну более менее смотрится нормально. хотя жестяной конечно.

 

забираю через недельки три, после отпуска, отпишусь, но вообще я на нем пока не ездил - байкленд, коненчо, клоуны. точнее сейл отличный, но руководство - клоуны. в лучшем случае в среду дадут попробовать.

 

Спасибо. В таком раскладе я вообще-то планировал кататься а не ездить))

Вообще говоря я ещё на нем не ездил, мне больше нужны низы чем верха, а попробовать в байкленде не дали. ездил на 1190 - не вдохновился, но сказали что 1290 совсем другой коленкор. Посмотрим. Гуся пока не продаю))

 

ну один то я продам. просто пока не знаю какой

Юра просто не уточнил что голда - 1982 года )))
ps а еще у меня велосипед.
pss был

да уж.. купился как мальчег ))

 

для харли у меня все есть - борода, пузо, бейсболка.. и даже вражеский вэ твин уже не так смущает ))

ну я то тоже не мелкий по крайней мере в двух измерениях из трех )) На "стоячем ходу" КТМ кажется даже крупнее гуся, хотя обе ноги достают до пола спокойно. непонятное ощущение - может из за высокого стекла. я их поставлю рядом и аккуратно исследую. и отпишусь )

 

а фиг знает, думаю можно - туратеки наверняка уже подсуетились. стандартные дуги нормальные но их просто мало.


вопрос - а можно ли приколхозить на 1290 допсвет родной с гуся? мне нравится как он светит.

 

я стар, но пока не на столько стар ))

 

и вообще от владельца буржуазного порше слышать такое странно. сперва сам пересядь на

)))

 

поездил сегодня, наконец. ожидаемо. продавайте гусей и пересаживайтесь на ктм. смущает только большой и очень кондовый набор прилагающихся инструментов ) а в остальном, на мой не особо просвещенный взгляд - огонь! даже несмотря на то что пока не обкатан.

 

распишу по пунктам, только пожже )) а если вкратце - то очень похожи, только гусь как будто с нажопницей сзади постоянно. мелкой но нажопницей. на торможении, рулении, разгоне и тэдэ - все время.

но по мелким каким то штрихам типа кнопок, прочих контролов - бмв это бмв, а ктм это опель. пластик прошлого века люфтики тут и там, инструменты вообще атас, что не ржавое то кривое, что не кривое то отлито в форме из говна. в мотоцикле за почти полтора ляма такой совок в инструментах - удивляет, лучшеб ничего не клали. но это мелочи. в базовых дисциплинах суперадвенчер прекрасен.