Муки выбора, помогите определиться

А GTL'ка то вообще зачем? Это ж машина на двух колесах, со всеми минусамии мотоцикла...

 

Как и у любого другого - под дождем приходится мокнуть, при любом дтп скорее всего будут поломаны кости, вещей с собой много не возьмешь, ничего объемного не увезешь, и еще он падает время от времени.

 

Ну почему же, понятно для чего нужен - ехать, когда все стоят. Ехать там, куда никто больше не может. Запарковаться рядом с велосипедами, наконец, а не кружить по району кругами

 

На Гусе ты сможешь надеть шапку с козырьком и костюм Ралли 4 , а на гантеле - в лучшем случае унылый Шуберт.
Если серьезно, то зависит от поставленных целей - в городе Гусь будет слегка поудобнее (на мой вкус), гантеля поудобнее для дальних поездок по хорошим асфальтам.

 

Да уж тут столько всего сказали, что остается только пофлудить ) Гусь - универсальный внедорожник. Для мота вместительный, для внедорожника дурной, отлично тискается по пробкам, так и летает по ухабам. Ну чего тут еще обсуждать - если он нужен, так надо его и брать. А если нужен мажорный транспорт, чтобы девочку до кафе докатить - ну вот тут гусь навеное мимо ))) Тут GTL'ка видимо больше пригодится )

 

Именно так

Что еще можно написать, когда стоит вопрос брать кабриолет или джип?

 

Наверняка пришел Макроман и в привычной безаппеляционной манере назвал указанные моты недомотоциклами.
Он же теперь катумовод. Надо ему напомнить, как он Жесть чморил по поводу пристрастия к оранжевым

 

Если не знаешь, зачем тебе ГС - то и не бери его. Пользуйся обычными рисовыми мотами. Они, кстати, подешевле.

 

Это заблуждение...
Однако если Вы на очень высоком уровне владения внедорожной техникой и ежегодно претендуете на BMW GS Trophy... Но тогда встает другой вопрос, зачем на моте за 240 кг и 900 К рублей катать леса и поля? Какое в этом удовольствие? Для этого есть моты весом до 140-170 кг..

Преимущество гуся в его универсальности, это вседорожник.. Можно и в путешествие далеко и по городу не особо напрягаясь, а если вдруг дорога похуже, ямы и кочки, то подвеску не пробьет.. вывезет. Ну и по грунтовке можно на нем несерьезной... И второго номера посадить..
Так что гусь - это универсальный мот. Поэтому так и популярен. На нем не страшно столкнуться с какими-то трудностями в дальнем путешествии по дорогам - будь то плохая дорога, падение и проч. Ибо пластика нет, крепкий, надежный, просвет хороший, ходы емкие.. и легче гантели.

В дальнем путешествии по дорогам может встретится всякое - вот, например, в Беларуси я как-то встретил завал на дороге, из бревен, которые выпали с трелевочного трактора. Пробка с обоих сторон - вся дорога перегорожена. Диаметр бревен таков, что не растащишь быстро. Все стоят.. Так вот - на GTLе я бы там тоже встал. А на гусе - прыг-прыг через засохшую канаву на тропку вдоль забора, затем по ней объехал и прыг-прыг назад на дорогу. Даже не останавливался.. ибо гусь.
Как-то так...

 

Володь - плохое настроение..?)
Человек выбирает между гусем и гантелей. Насколько я умею читать он рисовки здесь еще не рассматривал)

 

Говорят..(с) говорят.. что ему даже нравицца.
Тока тссс..

 

Так катают... чо писать-то.. писать зимой нада

 

А что не так-то написано, Женя? Как минимум, странный выбор между двух совершенно разных, в т ч по назначению, да и по цене, мотоциклов. В топике не написано где, как, куда ездить. Впрочем, тогда и сравнивать-то их тут было бы незачем.

 

Да мне вообще пох.
Я топикстартеров таких тем, всерьез не воспринимаю
Как можно всерьез воспринимать взрослого человека, который не может сделать самостоятельный выбор, и заводит подобные инфантильные) темы на всех форумах подряд?

п.с.
И кстати, Раиса я никогда не гнобил по поводу КТМ. Ты, видимо, спутал меня с кем-то.

 

Я бы не был столь категоричен, Володя.. Различия между ними, сугубо на мой дилетантский взгляд, становятся сейчас все менее и менее явными. Поэтому вопрос выбора действительно имеет место быть. Да и как бэ на то подобные форумы и существуют, чтобы иметь возможность задать вопрос, пускай дилетантский. Ну кинул человек вопрос в массы, кто захотел - ответил, не захотел - пропустил тему..
Если на такие вопросы не отвечать, а начинать глум - можно скатиться в аналог "мотогона", где на любой вопрос новичка и просто не разбирающегося человека начинают дружно чмырить.
А на сей форум чаще люди и заходили-то по той причине, что большинство участников адекватные, состоявшиеся дядьки, которые могут спокойно пояснить, не занимаясь самоутверждением.

 

"Все стоят" и "кружить по району" - не самые сильные аргументы в пользу расставания с лямом.
"Ехать там, где пехота не пройдёт и бронепоезд не промчится" - тоже сомнительный факт.
Я не рассматриваю вопрос, если этот лям просто мешается в кармане. Такое очень возможно...
Я на Т5 не испытываю проблем в Мск... Если что, то мне не сложно пройтись пару сотен метров пешком от разрешенного места парковки до точки назначения. Это даже полезно))

 

Похоже, просто деньги карман жгут))

 

а что не понравилось-то?

GTL достаточно специфическая штука, явно более специфическая, чем GS и XR

 

Может РТ-еху посмотреть.
брал год назад с другом на тест Гуся и РТ-ху, покатались-поменялись.
Мне РТ больше понравился...

 

зато как валит))

 

кататься? смотря куда, и смотря за чем)

 

катаю GT (недо L)))
периодически думаю о гусе. Естественно катал и на нем (прокат европа)
могу конструктивно рассказать о +/- своей техники.
пишите в личку, чтобы как говорят некоторые не разводить флуд.