Kia Optima 4gen. 2.4/2.0T, что скажете?

Что изменилось? Корейцы с кучей опций стоят как японцы со средним количеством опций и как пустые "премиум" немцы. Мне кажется так было всегда, во всяком случае последние лет 10 точно)

 

О чем думаем?)
Поконкретнее бы вопрос?
"Хорошо ли это или плохо"(с)?

 

Бешеная стоимость за автомобиль без достоинств.

 

Много думаем и разного. Приоритеты какие у самого?

 

Глянул сайт - длина нью Оптимы 4.855 мм. База - 2.805 мм.
У нынешней А4 4.726 и 2.820 мм соответственно.
Или вот еще, два переростка: в С классе - Джетта - длина 4.757 мм
Или в Д классе, Пассат, длина 4.866 мм и база 2.791.

И про цену - на сайте Киа она начинается вообще от 1,085 руб за 150 сил на палке.
Это канеш непобедимо за "почти пятиметровую машину"(с)...)
1,735 это топовая 245 сил. Передний привод и 6-ст АКПП...)

 

Тестил 2.0 турбо GT движок тянет норм , но коробка задумчивая 1.7 млн по мне как-то дорого , 1.2 потолок имхо.

 

Там наверное антипробуксовка не выключается?
При трогании? Как-никак 245 на передний привод - не шутка...

 

Я бы Камри взял за 1,7))) проверенный вариант)))

 

Ездил с выключенным антибуксом , газ в пол морда начинает подпрыгивать.

 

Расход по компу был 16.9

 

Если в пол - нормально...)

 

Такое бывает?)) она даже бмв 1 с 400 силами обходит))

 

А почему нет? Есть и 2113, который тягаются с именитыми соперниками.

 

Это "корейские лошади" - они другие))) Больше на пони похожие)

 

Когда она только вышла я прокатился до салона КИА посмотреть) В салоне стояла пустая двухлитровая машина на автомате. Внутри места много и спереди, и сзади. Каких либо очевидных просчетов по эргономике не увидел. Тачка реально здоровая, типа закос в сторону камри. Но в пустой комплектации очень бросается в глаза дешманская отделка всего и вся, да и не думаю, что в максималке будет сильно лучше. Т.к. пол/потолок/дверные карты и тп остануться те же.
Недавно ехал по району и эта телега проехала мне на встречу, так я поймал себя на мысли, что подумал, что мне на встречу едет камри))
Резюмируя - ездить на тачке которая является корейским молодежным закосом под камри, с дешманским салоном и по цене а4/бмв3/камри/мондео/мазда6, которые по крайней мере не хуже а лучше и самобытней, я не захотел. ))

 

Надо кворис брать.

 

Нет уж извольте) генезис если только, но он стоит дороже ф10...

 

Валер)
А Камри внутри - она не "дешманская"?)

 

Поколение 2006-11 была совсем простая в салоне, а новая более менее (иными словами заметно улучшили). Их сейчас отдавали за 1.4 с ксеноном и р17, за эти бабки лучше салон не купишь в таком размере)
Даже флегматичный мондео 2.5 только на ткани с ледами пролазит в 1.4 млн, и то, с трудом.
Сейчас еще халява была - 320 бмв по 1.7 (2016) - какие тут могут быть кия?)
Или та же а4 - объявы от официалов висят от 1.55 за новые 2015. Соот-но за 1.7 будет нормальная комплектуха и 8.5 до сотни 2016 года. Короче кию в село))

 

Тут весь расчёт на две категории - кто будет брать пустые за около 1млн - много машины с 5летней гарантией и не дорого. И на тех кто хочет много достаточно дорогих опций, например люк(я твой отец!), "гоночные" красные тормозилки(ужс) и больше 200лс за опять же относительно посильные деньги.

 

5 лет гарантии и дешево. Хоть с опциями, хоть без. Разумный выбор. Пусть и без огонька, зато без проблем.

 

Выглядит этот тазик шикарно для свих денег. По опциям вроде тоже ничего. А то, что он стоит 1.7 это не вина корейцев. Благодарите эту замечательную страну. В долларах это всего 26 тонн)

 

А за что благодарить страну?)))

 

За ладу веста))

 

Выглядит она нормально, не хуже и не лучше камри/мазда6/мондео...
Рулит так себе...руль ватный...
На холодную турбо движка троит...
Но самый главный минус- шумка отсутствует как класс....

Был на тесте 3 раза в разных салонах...думал меня на счет шумки проглючило.. оказалось что нет

 

Это комплимент Киа.
Требовать от нее высококлассной шумки. Три-пять лет назад такое никому в голову не приходило...)

 

я хзе чо на новых, на прошлой оптиме стоял движок от эвика... но передний привод все портит )))

 

фтопку оптиму! сразу кредитоваться до квориса!