Z4 Red Wings (продажа) [бортовик]

Всем привет!) Принимайте в ряды! Вчера купил у Yarick z4.)) На багажнике стоят два маленьких очень крутых спойлера красных, по этому red wings))
Раньше ездил на BMW x5 e53 дизель. Toyota celica GT-four(500+лс) - 2 шт. И STI 400лс.
Выбирал между S2000, SLK, MX5, Z4.
Если брал бы себе, то только S2000. Но на машине будет часто ездить жена по этому S2000 сразу отпала тк механика. Очень много смотрел SLK - все ухандаканные . Mx5 - опять же если брать то только на мехе, а автомате скучно , сил мало. По этому осталась Zетка - зашел на форум увидел объявление . Приехал смотреть ее с женой она сразу влюбилась!
На машине есть внешние косяки, салон подъубитый.
Пробег 120 тысяч двигатель 3.0SI.
На диагностику съездить не получилось тк сильные предмайские пробки.

Из планов:
1) диагностика
2) полировка всего кузова и фар
3) реставрация салона
4) редуктор в масле нужно разбираться
5) замена масла в коробке
6) выхлоп хочу повеселее сделать, х пайп + вырезать каталики и банку конечную другую.


Теперь вопросы:
1) в салоне панели стальные или это пластик ? Особенно та которая воруг акпп.
2) какой ресур вообще у этих моторов?

 

Если буду ставиь глушитель то supersprint

 

Громче будет, а вот кому это спорный вопрос. Тк не всем нравится громко. Но мне хочется чуть по громче.

 

И так что уже сделано :
1) Отполировал всю машину и фары - теперь огонь смотрится
2) Сделал диагностику - компрессия 12.4-12.5
Редуктор в норме - просто перелили масло и лишнее выдавило через сапун
3) компьютерная диагностика проблем не выявила
4) Рекомендовали заменить прокладку клапанной крышки


Буду менять выходных заодно и свечки махну. Хочу снять клапанную крышку посмотреть как там дела.

Остался вопрос с салоном . На водительском кресле кожа протерлась немного и панель около акпп реставрировать буду. Займусь на выходных.

Еще вопрос по крыше мягкой.Всю зиму была в сложенном состоянии. В местах сгибов появились белые полосы. Как обновить вид крыши? Есть спец краски?

 

Попробую

 

Подскажите по поводу программирования? Не нашел на форуме.
С помощью каких программ, что можно сделать? (Читал что можно включить , работу крыши с ключа, мигание заднего фанаря итд)
У меня есть провод для диагностики. Какие программы лучше использовать? INPA?

 

Короче установил прогу inpa. Установил драйвера все что нужно короче. Но включаю прогу и ни чего не происходит.
При включении шнура в разъем авто загорается красный диод. Горит некоторое время и тухнет. Драйвера для провода установил. Подскажите в какой последовательности все включать? Когда прогу запускать, шнур подключать до запуска проги или после, на заведенную или выключенную? Скрин прикладываю.

 

И так разобрался я как установить программу INPA. Инфы реально много в интернете. Выложу тут инфу которая помогла мне. Промучался 2 дня но все получилось.
И так шнур достался мне вместе с машиной.

https://www.drive2.ru/l/3371935/ По этой ссылке можно скачать все установочные файлы + русификатор. Пытался я установить как написанно в бортовике у этого парня но как то косячно все вышло. Удалил все. Установил по инструкции внутри архива.

Далее нужно установить программу vmware и драйверы для провода.
Их я скачал от сюда https://www.drive2.ru/l/2829753/. (Тоже оч полезный бортовик) за поролем пишите мне в личку. Теперь все работает. Осталось найти инструкцию по пользованию.

 

Замена прокладки клапанной крышки и вальватроника.

При покупке машины, видел следы масла под клапанной крышкой со стороны вальвотроника.

Купил прокладку клапанной крышки и вальватроника.
Решил все делать сам с другом, тк опыт переборки моторов есть, но с бмв не сталкивались!)
По пунктам:

Снимаем распорки между стойками и стойка-кузов
Снимаем декоративную крышку (4 болта)
Снимаем катушки и отстегиваем их от проводки
Откручиваем 2 провода минусовых около катушек
Снимаем вальватроник всего 3 болта( сначала снимаем нижний, потом верхние 2 , только постепенно чтоб не перекосило. Вальватроник придерживайте рукой тк он отстрельнит .

Снимаем патрубок картерных газов, оооочень аккуратно. Снимается не сложно, но можно сломать.

Отстегиваем от клапанной крышки всю проводку которая идет на катушки.

Далее снимаем фишки с форсунок, тоже оочень аккуратно! Снимается не сложно но хитро!
Отстегиваем 2 фишки которые идут от проводки форсунок на блок.

Теперь откручиваем все болты самой клапанной крышки! Нужна будет головка на 10 длинная, для 2 минусовых болтов -они глубоко утоплены.

Снимаем крышку, все моем . Ставим новую прокладку и собираем в обратной последовательности!

В итоге у меня тек вальватроник, но заодно и прокладку клапанной поменял она уже деревянная стала!

Внутри мотор очень чистый! Натяжители цепи в норме, выработки нет ни где!
Заодно немного помыл мотор.

PS нужен хороший инструмент

 

В сентябре возможно буду продавать машину. Тк зимой не хочу чтоб жена на ней ездила.
Рассмотрю вариант обмена на х5 е70 с моей доплатой.
Но не раньше сентября.

 

Брал ее жене на лето. Она работает за городом , зимой по трассе будет тяжело ей , да и я буду за нее переживать.

Так что пока до сентября октября будем катать на ней)) как погода.
Правда жена даже слушать не хочет про то что осенью продавать возможно будем!)

 

Забрал машину из покраски. Красил бампер и капот. Тк предыдущий владелец ездил по трассе(риге) и жена тоже сейчас ездит только по риге на ней. Было много мелких сколов на капоте и бампере. Решил обновить краску.