Не открываются двери:(

E89?

 

Активаторам каюк

 

А ключем тоже не открывается?

 

Стандартная беда, умирают вернее умерли замки двери, замки под замену, причем не б.у. а новые, либо просто дорога к Косте Izm пусть поменяют на новые и все, а то следующий раз никак не откроются и ничего не поможет и придется кучу гемора испытать чтобы потом вытащить мертвый замок

 

у меня тоже переидически заедают, мне кажется что тут всязано с просадкой дверей???
Если все таки замки - что именно менять? подскажите номера. е85

 

это связано с замком с тем что особенно до 2006 года замки умирали, и их постоянно обновляли так как замок этот очень распространнеая деталь вплоть до f10 и f1 ставились, умирают там пластиковые элементы внутри, поменять 1 раз и на ваш век проблема исчерпана будет точно и заодно сразу поменять внешний трос от ручки к самому замку, когда он растягивается ручка плохо схватывает

номера 51 21 7 202 143 - водительский

51 21 7 202 146 - пассажирский

 

на e86 было такое один раз, сходил домой за запасным, открылось им без проблем, больше проблема не повторялась. после этого нормально открывалось главным

 

Мы тут описываем не ситуации, а суть, суть за много лет эксплуатации з4, и многочисленных проблем связанных с этими замками такая, что у кого то зависает 1 раз и потом может лет 5 работать, но в один прекрасный момент умрет, и придется помимо того что разбирать обшивку изнутри, танцевать с бубном и дергать ручку и так далее потому как замок абсолютно никак не будет реагировать на то что его хотят открыть, и если вы не хотите попасть в ситуацию, а именно эта ситуация описана тут, особенно когда шпингалеты подпрыгивают вверх а дверь все равно не открывается, то если вы не хотите попасть в такую ситуацию например вдали от родного дома) либо поехав в мини путешествие, то я лично не стал бы рисковать а 1 раз сразу поменял замок на новый!

после того как ситуация случилась, замки опять могут работать месяц без перебоев, но итог будет у всех 1 и тот же точно такой как с мотором крыши, ДА у всех гниет и да рано или поздно придется его откапиталить! и потом все равно через определенный период времени опять да придется туда лезть!

 

спасибо, а номера тросиков?

 

51 21 7 036 784

 

В очередной раз "понять и простить"(((

 

а вот это поддерживаю))) я постоянно клиентам которые такие запчасти заказывают так и говорю) простите зетку она не специально это все БМВ виноваты)))

 

Если бы только эти запчасти нужно было заказывать(((

 

Возможно, я что-то не понял, но разница между водительским и пассажирским кординальная:

 

Хотя, действительно, по схеме водительский намного дешевле... Какая-то странная хрень.
С чем это связано?

 

Бывает такая проблема, Насть
Закрываешь машину с кнопки и открываешь заново не с брелка, а КЛЮЧОМ в личинку!
Это болезнь наших зеток)

 

В выходные была такая же проблема. Машина стояла на солнце водительской дверью. Дверь перестала открываться. Пасажирская без проблем. Утром "остыла" открывается ,сейчас то же. Я связываю проблему
1. С провисшей дверью, это видно визуально и она ходуном ходит в закрытом состоянии.
2. С приводом ручки тк при открывании "хватает" на самом конце.
3. После прочитанного вопрос с замком рассматривается...
пс . да забыл . Когда не открывалась, если на дверь чуть чуть нажать то она открывается. Напомнило восьмерку жигули.

 

Поменяйте трос для начала, мне помогло, и цена вопроса копеечная.

 

это ладно, вот у меня дверь как то не закрылась а находился я не у дома. пришлось ехать до гаража родительского, придерживая дверь рукой, чтобы не открывалась на ходу ))
побрызгал все ВэДэшкой и все снова заработало.

 

Были подобные глюки время от времени - замок водительской двери раз в месяц начинал щелкать как пулемет на открытие

Купил последние ревизии замков и поменял оба от греха, с тех пор никаких проблем

 

что вы все с этим экзистом возитесь, разница в том, что в Германии видимо распродажа со складов именно левых артикулов, потому как зимой я неоднократно заказывал левые и именно по дешовому прайсу, раньше оба замка стоили дорого, поэтому советую радоваться тому что сейчас можно купить левый дешевле чем раньше, правый стоит столько сколько и стоил всегда

 

Просто интересно) пока моего умения хватает только на экзист) профан я в этом деле(

 

вот у меня 1 в 1. И тоже после того как постояла на солнце и тоже рука при открывании хватает в самом верху. Надо ли менять замок целиком или достаточно тросика? Изнутри открывается без проблем

 

Случилось и с моей)) перестала открываться пассажирская дверь, щёлкала по 2 раза, потом отвисло , через 2 дня... Купил замки и положил в багажник, оставив на потом, а сегодня опять не открывается, нет бы сразу поменять... Жду , когда опять отвиснет, чтобы решить проблему)))

 

у меня проблема решается просто тем, что чуть сдвигается вниз скоба. Хотя думаю растянутый тросик тоже имеет место быть, потому что явно проблма больше на жаре.

 

А какая именно скоба ? Тросики я сразу купил, но поставить не успел пока...