BMW 5-series G30 (2016 год)

Интересно все же мнение Asatur по поводу формирования калининградских пакетов услышать. Кто это и как решает?

 

Главное не вздумайте поставить в калину нормальную музыку.

 

S-класс это законодатель в сегменте.. И по качеству отделки, материалам, доступному опционалу не сопоставим с пендосским автобусом ГЛС...)

По цене?)
Это будет печально...

 

222 уж точно не законодатель по отделке в сегменте. (Смотрим как они сделали кроилово с пластиковыми кнопками после алюминия в 221)

 

Официальными данными не располагаю, но точно знаю, что БРТ составляет пакетные комплектации исходя из клиентских предпочтений и время от времени их редактирует.

 

Дождемся конца года, с привычным результатом сравним продажи...

 

Шторки - удобно и от солнца, в те 3-4 месяца, когда оно есть, и от колхозного ксенона сзади. И снаружи выглядит солидно, а не как тонировочка.
Москва уже вся увешана камерами и каждый раз опускать глаза на спидометр неудобно. А при моем росте мне ещё нагнуться надо чтобы под руль заглянуть. У меня и так штрафов полно а без проекции было бы ещё больше.

Но похоже, что Вы в большинстве, раз БМВ эти опции из калининградок поубирало. Обдув из кресла людям нужнее .

 

колхозный ксенон достает тебя? меня нет...совсем. Солидно выглядит, что-то новое...
а тебе проекция рассказывает где камера висит?
в х5 4д она стоит, не пользуюсь этой бестолковкой....а вот то что нет вентиляции расстраивает, жарко у нас......в м5 наоборот, сейчас езжу на ней.

 

Х5 4д у меня есть, м5 нет.
Если 75 это год рождения, ты должен помнить, что на черных Волгах и Чайках шторки были и это было солидно
Где камеры я и так знаю, на незнакомой дороге можно и айфон включить. Но надо же вовремя к + 20 снизиться и проекция помогает.
Не знаю как у вас там с камерами, но здесь это трэш какой-то. Они им похоже быстро окупаются и их все новые вешают. Последний раз получил штрафы с двух камер в одно и то же время. Проверил по карте - между камерами 650 метров.

 

Вангую никакого перевода на 5-летний цикл Ф15 не будет. Это фантазии и хотелки продавцов Авилона
Отслужит свои положенные 7 лет и в путь.

ЗЫ. Разбудите меня к 2020 году, я зайду в эту ветку по ржать

 

Вообще то ветка про новый пятак...

 

чё то меня ни разу не спрашивали моё мнение по комплектации...
там берется какая то цена и пытаются в нее впихнуть количество опций?
скажите там им, как нибудь, пусть в ветке пятёрошников создадут тему, что им нужно в первую очередь.

 

Harmann вроде нормальная? Или нужен bang? Его думаю точно не будет.

 

Золотые слова. Только опрос надо проводить исключительно среди владельцев БМВ, уже купивших новый авто у дилера, а не фанатов. Только похоже в БМВ всем,как всегда, на...ть.

У меня в х5 4д задние комфортные, но без подогрева. На е60 не было кнопки на багажнике. Вот чего они там курят?

 

А зачем к 2020-ому? Приходите в ноябре-декабре 2018-ого к нам в салон, познакомитесь с новым Х5, который сейчас вовсю проходит испытания и подтверждений тому в интернете полно. А потом уже и на форуме отпишитесь о том, почему ваше вангование не сбылось, а хотелки продавцов Авилона оказались правдой

http://f15.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1216796

 

На деньги с ним поспорьте

 

У меня другой вопрос: скажите, пожалуйста, Asatur, есть информация о планах по снижению цен на автомобили в связи со снижением курса евро? Ведь волна повышения цен обосновывалась именно изменением курсовой разницы.
Или лучше напрямую в представительстве осведомляться?
Спасибо.

 

машины не на столько подорожали, как евро, так что снижения не будет, видимо...

 

Нынешние курсы еще далеки от тех, при которых теоретически могло бы произойти снижение цен. Это довольно легко проверить, сопоставив их с ценами в той же Германии в пересчете на нынешний курс. Разница до сих пор ощутимая.

Например X1 20i xDrive - в Германии стартует от 2669000 руб. (37600 евро) в пересчете на текущий курс 71 руб./евро, а у нас - от 2170000 руб., т.е. по условному курсу в 58 руб./евро.

 

Добрый день, подскажите пожалуйста приблизительно, когда можно будет сделать заказ на G-30, тоесть появление первых моделей у дилера, если располагаете данной информацией. Заранее благодарен.

 

Нет, пока данной информации нет и она до сих пор противоречива. Если инсайдерская информация подтвердится, то уже в начале осени поступит в продажу, однако есть и мнение, что продажи и презентация будут перенесены на начало 17 года.

 

Вы сравниваете две немецкие сборки или немецкую и калину?

 

Калин у Ф48 нет.

 

Хотя бы хай фай. Как минимум. А то в барабанах даже на пищалках сэкономили.
Лоджик можно в более дорогую лакшери например.
Бэнга (точнее его аналога уже, бугмистр чтоли, не помню) 100% не будет. Дорогой он

 

В лакшери и так раньше лоджик был, а сейчас harmann. Вряд ли БМВ в g30 это ухудшит. Себестоимость этих железок постоянно снижается. Про барабаны не знаю - я так понимаю там главное низкая цена и шильдик. Может сжалятся и воткнут хайфай а может и нет.

 

цены на опции от себестоимости железок не зависят никак. Достаточно посмотреть скока стоит нави, например, пару дюймов экрана и карта + 200шт к прайсу

 

Я про цены на опции ничего не писал. Я как раз и написал, что при незначительной себестоимости этих железок если они уже начали их в пакетные лакшери втыкать, то вряд ли перестанут.

 

Не видел что в калину добавили харман. Раньше ставили хай фай просто

 

Никогда на лакшери хай фай не было. У меня на е60 уже лоджик стоял. На бизнесе хай фай был.

 

На локальные 528i и 530dx в комплектации Luxury до апреля ставилась музыка Hi-Fi, а начиная с апреля - Harman.

Из всего этого логично предположить, что локальные комплектации будущих G30 будут не беднее. Правда и стоить они будут думаю не на одну сотню дороже.