Ответы по АКПП!

Конечно менять! Какое масло собираетесь лить?

 

Вернулся в город, почитали машину, проверили уровень масла: масло в норме, ошибка одна, вроде "ошибка передаточного числа пакета Е" называется. Коррекции прилагаю, которые накопились за несколько дней. Сбросили ошибку и коррекции, попробую несколько сотен без экстрима и интенсивных разгонов накатать. Или же при моих симптомах это точно не поможет? Я конечно далёк от понимания принципов работы АКПП и причин, да следствий. Но мне не очень понятно:
1. Почему и до замены масла (когда ничего плохого и не проявлялось особо), и после, коррекции без каких то экстремальных значений, а проблема есть?
2. Может ли так проявляться масляное голодания пакета/пакетов, но при этом коррекции большие не набираются?
3. Мою ошибку из за чего может выдавать, давление по пакету, изношенные фрикционы или ещё что то?

 

Расшифровка ошибки есть???

 

А они разные есть с одним и тем же названием? Ее стерли уже, а я не фоткнул(. В любом случае, если повторится после наката адаптаций, то уже к Вам наверное сразу и надо ехать.

 

"ошибка передаточного числа пакета Е" - обстоятельства возникновения ошибки...
В информационной памяти осталась... (инпой видно)..

 

Это надо опять к ребятам в сервис заезжать. Уж накатаю на этой неделе еще 250-300км относительно спокойно, а если проявится опять вся эта оказия, то уж у Вас и посмотрим.

 

В Армении

 

Никто не в курсе что ли?

 

520 дизель мотор n47d20a коробка zf6hp21, джойстик, 2008 года, при 1500-2000 оборот толчки частые, как при езде по гребенке и при прогретом двигателе при включении в D, пинок. Можно бюджетно отремонтировать?

 

бублик чинить. что для тебя бюджетно?

 

Покатался тут с подключеной инпой, посмотрел на работу блокировки ГТ.
На месте, в движении до 3й передачи, при интенсивном разгоне - пишет "CLOSED".
На передачах выше 4й - пишет "OPEN D" или просто "OPEN".
Что это значит? Я всегда думал что блокировка наоборот работает, а тут как будто состояния перепутаны.

 

Почему??? опен - торк блокирован (полностью или частично)..

 

Вот это и смутило - OPEN значит блокирован, хотя по смыслу наоборот

 

почему наоборот??? торк блокируется с 3-й передачи...

 

Я имею ввиду что логичнее было бы для ВКЛЮЧЕНОЙ блокировки писать CLOSED (закрыто), а для ВЫКЛЮЧЕНОЙ - OPEN (открыто).

 

Имеется в виду клапан блокировки - открыт - давление в муфте блокировки есть...
Зы вот ты заморочился...

 

а, ну если речь о клапане то логично.

Да уж, сон потерял с этой коробкой не хочется тупо менять детали, хочется ПОНИМАТЬ.

Вот надумал давление замерить в линии включения блокировки... короче самообразование идёт полным ходом

 

Добрый день! Прошу подсказки по АКПП. Е65 745
По симптомам коробки:
Есть еле заметные толчки при переключении 1-2, 2-3, 3-4 только при спокойном режиме. Если наваливать то не чувствуется толчков. Иногда когда едешь на 6 передаче при нажатии кикдауна случается жёсткий толчек под жопу с ударом. Ну и при переключении с P на D или с D на R происходит звонкий щелчек в районе коробки. Кардан проверяли, люфтов нет. Масло меняли с поддоном, адаптации сбросить не смогли. Мастер сказал что это одна из первых коробок и мехатроник в ней самоадаптируется. Заранее спасибо.

 

Ты лучше слей сколько сольется и новой атф до уровня долей, недельку покатаешься- повтори процедуру, потом можешь и 3й раз сделать и на последней итерации сделай замену поддона с фильтром.
В сухом остатке - 1я замена 1/2 нового, 1/2 старого, 2я - 3/4 нового и 1/4 старого, 3я замена 7/8 нового и 1/8 старого масла будет в атф.

 

Здраствуйте если сможете помогите советом мерседес е500 волчок 1992 г. Коробка 722.365 сделали профилактику апкк поменяли тормозные ленты, и Оверол кит с разбором гидроблока. После сборки машина не реагирует на рычаг переключения вообще ни как, разбирали, ставили 3 раза рельтата 0, давление есть. Что посоветуете.

 

Добрый день!
X3 2.0d e83, ошибка 004F85 контроль передачи муфты Е, проявляется если пойти на обгон с 120 кмч
так же вопрос по задней скорости, если резко поехать назад, машина прыгает и не едет. Это уже другая муфта?
Если ехать плавно то все норм

 

добрый день!
машина е70 2011 3 дизель
коробка 8hp 70
пробег 90тыс
8 тыс назад менял поддон и два раза масло
т.к. перед этим упала коробка,
сняли поддон, там стружка на магнитах порядком масло не горелое не темное
почистил входной коллектор на двигателе, была большая разница в расходе воздуха,
30 заданное, 55 реал показание... на хх
все стало ок,
после проехал 7 тыс был пробег 1400км неделю назад, при въезде в городской режим снова пробуксовка где-то 4-5 передача,
во вложении коррекции
буду благодарен за Комменты
может обновить софт, вроде как есть обновление
спасибо

 

добрый день! у меня 520i 2009 года , пробег 150 000, брал её с пробегом 62 000, на 90.000 менял масло и поддон в коробке, последнее время начались пинки с первой на вторую передачу, но это происходит не периодично , а может пару дней в неделю), и еще на горячую при сильном нажатии на педаль газа и при переключении коробки на пониженную появился не сильный непонятный короткий в 1-2 секунды свист , коробка ошибок не выдает вообще, проверял раз 10)), по свисту отвозил в сервис ковыряли её там два дня, ничего не нашли(((, свист настораживает больше чем пинки), не знаю чего ожидать. подскажите было ли у кого такая проблема по свисту и пенкам , как лечили, и может есть у кого проверенные специалисты куда можно обратиться в Москве.

 

Поршень задней тормозной ленты проверьте (да и саму ленту тоже)...

 

е-шка подгорает - обычное дело...

 

трансформатор свистит , видимо...

 

Было похожее на E83 3d - менял масло, очки, втулку разъема АКПП. Симптомы по морганиям и падениям в аварию схожи.

Причина была банальна - криво поставленая/бракованная втулка разъема АКПП, вследствии чего попадание масла в разъем и спонтанное пропадание контакта в разъеме - а это управляющая коробкой шина PT-CAN. Вследствии чего - глюки коробки.

Пускай скинут фишку и посмотрят наличие следов масла в разъеме. Если есть - то скорее всего причина в этом.

PS:После замены втулки c коробкой все стало ок.

 

ждать пока совсем не сгорит?)

 

Добрый день! сколько км нужно накатать что бы увидеть показания коррекций после их сброса? забыл сфоткать старые, а новые пока по 0

 

при запуске двс масло по уровню щупа акпп уходит ?