Собянин сделал Москву лучше. Том 2. Изменения в Москве, ваше мнение

Что значит было? И сейчас продолжается

 

К сожалению, время беспредела возвращается, я в свое время постил ссылку, в которой открытым текстом указано, что в целях поддержки застройщиков и с целью уменьшения себестоимости квартир, можно сокращать кол-во паковочных мест (относительно существующих нормативов), а замечу для Москвы это сейчас 1 м/м на 80 кв.м. Одна машина на маленькую трешку!!!

 

согласен. пусть все оплачивают парковку - тогда и цветы расцветут. что может заставить инвестора/застройщика построить подземный паркинг если парковка в окрестных домах - бесплатна ?

 

Вы когда-нибудт были за границами Москвы/РФ ? покупая квартиру - покупаешь только квартиру, парковки в договоре нет.

 

Строить парковки, как и коммунальные сети - забота городских властей.
А после постройки предложить их жителям на приемлемых условиях в аренду/покупку.
Ну или по городскому заказу выкупить весь паркинг разом у инвэстора, и опять же предлагать жителям. Как в какой-нить клятой Германике.

 

Да.
Парковки в договоре нет, но... есть нормы, обязующие застройщика обеспечить жилую застройку определенным кол-вом машиномест, но по моему личному опыту недавнему опыту - застройщик тупо кладет на это болт, кол-во заявленных ранее наземных машиномест не организовано, а строительство многоэтажного паркинга отложили фиг знамо на сколько.
Точно также детские сады и школы застройщики строят и передают на баланс гос-ву не потому что им так хочется, а потому что обязывают сверху... Почему бы не сделать тоже самое с парковками?!

 

интересная теория. СССР давно кончился, никто не обязан строить парковки. читайте договор по которому квартиру покупали - если там ничего не написано про парковку - значит её нет на законных основаниях.

 

где почитать эти нормы ?

ПС часто под строительство дома отводится участок по фундаменту.

 

Вот для примера, подземный гараж в Москве, 1,3 млн. рублей за 16 квадратов, 80 тысяч рублей за квадрат (http://www.dsk1ko.ru/garages/shelkovskoeshosse/shelkovskoeshosse-vl26-k1a/), в ближайшем МО жилье с отделкой дешевле стоит... Почему бетон стоит столько денег?!

 

земля стоит денег. есть версия что её больше не выпускают

 

странное такое развитие получается, отрицательное, прям как темпы роста ввп.

да и не понятно, для кого они всё это делают

 

строительные нормы.

 

а изменить текущие нормы что мешает? дума - лояльней некуда

 

Вот нормативы для МО - http://mosobl.elcode.ru/page.aspx?205139

 

воздержусь 102 страницы ради пары строчек читать. допускаю , что ошибаюсь , но - бесплатная парковка во дворе - незаконна. двор - общий. если хотя бы один житель против парковки - машин там быть не должно.

 

Основное

Другой вопрос, что все это носит рекомендательный характер и застрои не спешат их соблюдать, но тогда нужно их обязать, и всем будет счастье...

 

сам спросил и сам же и ответил.

 

Помимо рекомендаций есть и обязательные нормы, нужно только с ними разобраться...

Дальше смотрим таблицы, на 1 человека предусматривается 1,63 м2 под хранение авто... А дальше придется погрязнуть в других нормах, чтобы увязать объем вводимого жилья (в кв.м.) с кол-вом человек которые предположительно будут проживать...

 

Вопрос в цене... Если цена необоснованно высока, то никто и покупать не будет, а если она будет разумной, то почему бы и нет?! Вот пример - в 600 метрах до дома народный гараж, цена от 180 до 350, первоначальный взнос - 150 тысяч, а потом в рассрочку без % до 5 лет, максимальный ежемесячный платеж 3300. Любой ипотечник потянет.

 

Но они не нравятся хозяевам квартир. Ибо, купив хату по рыночной цене, либо выплачивая конскую ипотеку, им предлагают выложить стоимость однокомнатной квартиры на окраине за кусок бетонированной площадки 6х3 квадрата. Возмущаются и правильно делают. Знакомый живёт в огороженном комплексе из трёх 32-х этажек. Внизу под всеми тремя домами двухуровневый паркинг. Заполненный в лучшем случае на 1/6 часть. Весь двор и близлежащие улицы заставлены так, что после восьми бросить машину нереально. А под землёй в практически пустом паркинге паркуются скпервысокодоходные Москвичи. Плюс под пыльными тентами угадываются силуэты нескольких ферр и бугуггатей. Без тентов тож стоят кстати)))

 

Вопрос в цене. В р-не площади Ильича арендовал машиноместо в наземной крытой стоянке(как бобкиллер выкладывал) за 3т.р в месяц. Рядом была подземная с арендой в 5000р в месяц(но вся забита), а вторая подземная была пустая, т.к. Аренды небыло, а выкладывать 1.2 ляма за кусок под машину идиотов не нашлось

 

прогулялся сейчас пешком до тишинки: дворы не метут - грязь ещё с прошлого дождя, листва и так мелкий мусор...

до четвёрки по чистоте ну никак не дотягивает, увы

 

а как можно развивать наземный транспорт, сужая проезжую часть?

прям интересно.

 

ну, по чистоте, Москва то впереди Европы всей)) за исключением, пожалуй, Швейцарии и Лихтенштейна)) дворы с утра уже гомосячат, реально проблема - песок, во многом, от паркующихся на газонах, которым лень свою жопу пронести 100 метров.

 

Почти половины. Зачем принимали работу и платили деньги? Может прав Аура,вредители?