New E-Class / 2016

ессно

 

7 в 2+ раза дороже, а в городе их явно больше. Ешка безликая совсем внешне, от цешки отличима не всеми и только с близкого расстояния.

 

Это по моему 7 ки представительства в основном .. И все равно 7 ничтожно мало
Все сейсас тяжко идет кроме ку7 х... До поднятия цен

 

Я вообще не понял демпинга на ку7. Пару месяцев назад покупал дизель чуть дороже 4-х, полный олроуд примерно также выходил.

 

Топ манагеры любят развлекаться на тяжелых рынках....

 

В базе нет расширенной ЖК пр

Ну как бы да,огоньки в фарах и не играющая музыка в новейшей мультимедиа,но зато пальчиком можно поиграться,как в ноуте-это круто.Все это завернуто в тряпку+кож.зам и крутой АМГ обвес за 3.2 мио.Ах да,еще и 9ст АКПП)) Круто,круто.Вставки под дерево такие же у меня.Тот же ясень шпон.
Но меня несколько другие вещи интересуют.Посему особых плюшек в новейшем мерсе,для себя не нашел.
Сорри.Спорить не люблю.

ЗЫ.На это менагеры и разводят.)Типа,ксенон,этот прошлый век,а диодики супер.Светят правда одинаково,но диоды надо менять все,если один сгорел.Напоминает наши танцы с бубном вокруг энергосберегающих лампочек))В пять раз дороже,светят так же.
ЗЫ2.Вот мне кажется,что женщины стали в вещах лучше разбираться.Им вместо шубы,болоньевую куртку со вставками из дерматина да еще и за дорого, не подсунешь

 

Мало?!)

Типа, Борь?)
Интересно.

Я снова: "В МБ, который ты описываешь"(с)

 

В Вешках тебе с удовольствием расскажут подробности. Я сильно не вникал, но запись мерседеса в птс появляется.

 

Там 13% я знаю.
Я думал что-то радикально новое.

 

от 3,1 до 2,6 - это 16%. Думаю, это как раз старое - продажа новых авто как тестовых

 

Ну в общем, один и тот же бульон...)
"Из-под.."(с)

 

Однако подобная практика характерна для старых моделей, а когда модели всего полгода - это как бы свидетельствует.

 

Это машины,которые дилер предоставляет для тест.драйва,но на тест.драйв они не идут,а идут в продажу.Да,с записью в ПТС.А вообще цены такие.3.2 АМГ. 2.6 база.Может и еще можно торговаться

 

Хорошо, но охота большего ..

 

Дальнейшая торговля уводит совсем в подполье.)) - оплата с помойки за дополнительные проценты скидки. Предлагалось не в Вешках

 

Ну и как?Нравится?
Я ездил с приятелем смотреть.Он сравнивал этот мерс с РХ лохусом 2т,полный привод.Понятно,что машины разные,но ему по барабану было,кросс или седан.Предпочтение отдано лохусу за те же деньги.Честно говоря,это я его сподвигнул на просмотр Ешки,пока лохусов в наличии нет.Но посмотрев и то и другое-однозначно лохус))

 

Ну там 1-2% на базаре еще можно добрать...)

Не путь...

Про "модель которой пол года" - согласен.

 

Когда человеку пофигу, японский автобус или немецкий седан - у меня нет аргументов и комментариев...)

 

Содействие в отмывании бабла. Не посадят, но крови попить могут. Однако многие рискуют ради 3-5%

 

Я уже говорил,хорош снобизном заниматься,гайз.Нормально это,когда ты базу за свои кровные рассматриваешь.Здесь практичность не малое значение имеет.А если есть 6-10,которые не жаль потратить,тогда да.Я бы на какой-нибудь крузак 200 или лохус LX,для колхозиков,не смотрел бы.

 

Не, вообще не путь....)))
Она у меня своя...)

О каком снобизме речь, Маркес?)
Я про разницу этих двух машин - японского люкс-кроссовера и немецкого премиального седана. Оба - современные..
Если покупатель не видит между ними разницы - он уже счастливый человек. Ему наверное и Солярис с Оптимой подойдут. Может даже Гранта с Патриотом.
Кол-во располагаемого бабла вообще не важно.
Надо молча завидовать...)


ПС: и не надо счастливых клеймить "колхозниками"....))

 

Когда машина выбирается без эмоциональной составляющей - это и есть колхоз. Потраченная сумма вообще не при чём.

 

Эмоция может быть разной.
От наслаждения авто. До ".... в рот, как же сцуко дороХа"...)
Осей развития эмоций больше трех...)

ПС: про арифметику Е200 моно. Не рассматриваешь же? Просто слышал?

 

Не должно быть эмоциональной составляющей.Ты что,женщина что ли,яркие лампочки покупать?На эмоциях обычно покупаешь то,что не надо.В этом супер премиуме,новейший команд с мышкой,такой,который у лохуса бог знает когда появился.И уже устарел наверное.А комплектация лакшери-это вообще.....Слово лакшери туда никак не подходит.Надо быть,а не казаться))
имхо

 

Если у чела не жопа вместо головы, то сначала определяется бюджет, а потом в этом бюджете выбирается машина. И как раз на этом этапе становится понятно, с кем имеешь дело.))

 

Верно.Но противоречишь себе.Когда есть эмоциональная составляющая,тогда и есть жопа вместо головы.
У многих обычно другой орган,вместо головы в некоторых ситуациях))Кстати это очень хорошо вписывается в теорию Фрейда))Которая говорит нам о том,что не для себя ты это все делаешь,а для самки,подсознательно))

 

мне кажется, ты утрируешь понятие эмоциональность. Доводя до крайности любая ситуация превращается в абсурд.

 

Это очень важное замечание. Покупая японский автобус не только являешься колхозников, но и кажешься им для окружающих.
Эмоциональная покупка - это не то же самое, что эмоциональная составляющая при покупке, во втором случае речь скорее о проявлении вкуса, нежели спонтанного поступка, о котором уже на утро жалеешь.

 

Не буду спорить))Разбирайтесь со своими тараканами сами,я со своими сам))
Но вот подумай.Во времена 210 мерса,просто смешно было бы купить его на тряпке или кож заме))

 

Кто как... Мне больше нравится идея, что машина - отражение социального статуса, а не прообраз павлиньего хвоста.