демпфер коленвала! осторожно!

напиши номер генератора по ЕТК

 

номер генератора 12 31 7 802 619

 

фото обгонной муфты можно

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1F1089F8&sr=-4

 

Ну и в чём проблема.?

 

Опять же, я ж написал вверху. Вот цитата:
На моей машине таких номеров шкифа нет, етк бьется только как генератор в сборе валео 180А. Нашел в инете Ina 535 0203 10, применяемость на моторах n47d20A и n47d20С

Все нашел, вопрос закрыт, вот и вся ясность.

 

Скажите ,а исправный демпфер можно пошевелить рукой как бы в сторону двигателя и от него с надетыми новыми ремнями .Мастер в сервисе сказал,что демпфер и есть то,что изадет свист на ХХ, диапазон хода миллиметров 5 , предыдущий хозяин поставил его новый но какой-то неоригинал в прошлом году. Визуально целый ,с обратной стороны не видел ))
Должен ли он шевелится или вообще как деревянный как бы должен быть? M47N

 

должен..

 

На M47N не шевелится( по крайней мере у меня так), на N47, N57, M57n2 - демпфера на 4х болтах и они редко 100 тыс. км ходят(продал уже более 3х штук на машины с пробегами до 100 т.км.
У моей пробег 230 т.км - демпфер до сих пор оригинальный. Ездите и не парьтесь - ВАм Его не изЪездить.

 

так он гад свистит до 900 оборотов,дальше тишина

 

ДОлжен, где то в одной из тем о демпферах в этой ветке даже есть наглядное видео нового демпфера.

 

У меня такая же хрень - то есть то нет. Но я езжу - время от времени поглядываю раз в неделю. И посвистывает около 2х лет( 70 тыс уже со свистом проехал), но пока полёт нормальный.

 

Если демпфер будет буксовать увидете дым резины )))
Если снять ремень то он должен качаться чуть, за 280т поменял их два, когда он подходит то видно как резина по репана все сразу менять, а то встанете где

 

Подскажите пожалуйста номер обгонной муфты на генератор 12 31 7 797 661

 

он может быть без трещин и мертвый уже

 

Был стук на холодную подумали на ролик с натяжителем , поменял , стук остался , а сегодня развалился демпфер (Е53 дизель)

 

У Вас генератор без муфты.

 

У меня стук на холодную, потом пропадает, демпфер менял 40 000 км назад фирмы Кортеко. Менял не потому что подошел, а потому что пробег на тот момент составлял 210 000 км.
Делал внешний осмотр- выглядит как новый. Слушали через наушники все навесное, что-то потрескивает в шкиву гура. Интересовался у знакомого мастера по телефону он говорит, что может и шкив от износа давать такое постукивание, так что х.з. в чем причина.....
Авто Х3 n47d20A

 

Я знаю! Хочу поставить муфту.

 

Снимать генератор и примерять муфты.Мы так подбирали.
Попробуйте с этого генератора 12318507623 , очень похожа на нём муфта.

 

что значит: без трещин, но мертвый? он либо живой/целый, либо нет, другого не дано, а то что он задубел и т.д. это все сказки. Если свое назначение выполняет и все ремни крутятся на своем месте, то не надо его и трогать.

 

Бывает и 3ий вариант все же. Мой последний демпфер прослужил 1,5 года. Начался непонятный звук под капотом, грешили на роилики, ремни и помпу. Когда все поменяли и завели - звук остался. Полезли в яму слушать и увидели металлическую стружко по передку движка. Завели - не летит, заглушили - изнутри демпфера полетела стружка. Оказалось, хоть он и новый и целый, но внутри оборвало метал и он терся о корпус демпфера и издавал дикий вой.

 

Какой фирмы демпфер был и на какой поменяли в итоге?

 

Доброго времени суток! Вобщем в очередной раз при замене масла обнаружил поперечную трещину с 1мм шириной на демпфере и продольные небольшие, мелкая стружка по кругу, пробег 270, менялся прошлым владельцем на 160! Бнв овно! Ещё кто-то тут испытывает счастье от владения! Задумался выточить цельнометаллический и поставить обгонную муфту!

 

Может предхоз поставил неоригинал? С цельнометаллическим обгонку можно не ставить

 

Стоит оригинал!

 

Нет обгонная муфта нужна в любом случае, я видел как отрывает натяжители от дергания ремня, правда с БМВ опыта нет

 

Не ну с муфтой в любом случае будет лучше, я у себя еще демпфер не поменял, хотя и купил, при замене планирую и муфту поставить

 

Ок сделаю отпишусь

 

Контитех поставил