Перевозка трех велосипедов на авто

12.2.2 стараются.

 

Гаишник?
я так-то весь КоАП наизусть не помню

Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, - они есть... целых 3 а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков - установлены куда предусмотрено либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными - неа... заводская изготовка или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков - и тут мимо... все хорошо видно либо позволяющих их видоизменить или скрыть, - ваще все открыто

НО у нас жеж как... я выпишу тебе протокол... и мне за это ничего не будет, а ты потом доказывай шо не верблюд

 

Сужусь уже год по ней. Три знака и есть нарушение.

 

А где-то написано, что 3 знака это нарушение?

Как успехи?

 

Тему с самого начала почитайте.

 

А что в решении написано?
можешь дать почитать?

 

У меня немного другое. Нет номера на платформе,вменили сокрытие нз. В апелляционную инстанцию вызвали гаишника,который составлял протокол. Во время его опроса,судья задает вопрос,если снять нз с машины и поставить на велоплатформу или поставить третий нз на неё же,это будет нарушением действующего законодательства? Гаишник говорит,что будет. На мой вопрос,как быть в этом случае, развел руками. Пока в кассации.

 

Кассация ничего не отменит... это как правой руке жаловаться на левую.

В этой истории я могу еще понять... а вот когда 3 знака... какое будет скрытие - не понятно.

 

Тоже так думаю. По поводу трёх знаков,выдается два и стоять должны в местах предусмотренных заводом на авто.Трех знаков,по закону,быть не может. Смущает трактовка этой статьи.

 

я просто негде не нашел... что знаков на ТС должно быть 2,
вот у меня есть прицеп на нем 1
и мотик... на нем тоже 1

 

Получается так.
1. Если номер только на крышке багажника и не виден: 12.2.2 (... либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть) - наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
2. Если номер перевешен на багажник: 12.2.1 (Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками.) - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.
3. 3-й номер. Тоже самое, что 2-й пункт.

P.S. Фигня какая-то. Кто у нас в стране за это отвечает?

 

Вот у меня так не получается.

У нас в стране отвечает за все стрелочник

 

А что именно не получается? 3-й номер, такой же номер как и 1-й или 2-й. Установка его на велобагажник равносильна переносу номера с автомобиля. По сути, без разницы, остался номер на машине или нет. Это никак не оговаривается.
Иными словами, если у вас на велобагажники ГРЗ, то он установлен не по ГОСТу. Если на багажнике, условно, подделка под ГРЗ (бумажка с циферками и буковками), то это пункт 1 из моего сообщения - ГРЗ есть только на машине и не виден.

 

Мне кажется это друг другу противоречит...
Как можно приравнять установку 3 номера... переносу

Как это? он или остался... или нет где в ПДД или в КоАП написано, что номеров должно быть 2?

Как это? получается сертифицированные платформы для перевоза вне закона? значит их не сертифицировали... и все они контрабанда?

у меня есть прицеп... из-за прицепа не видно номера на машине... по Вашей логике - 5 000 руб штраф.

Почему подделка? иду в контору госзнак и прошу изготовить еще один... никаких подделок все оригинал майд ин раша

 

Никто не хочет продать систему перевозки, которая крепится в буксировочные проушины в заднем бампере? 82710443424
За полную цену жалко, т.к. E70 планирую в след году обновить.

 

Согласен, не удачно написал. Я имел ввиду, что и в том и в том случае, у вас на велобагажнике появляется ГРЗ установленный не по ГОСТу.

Нигде не написано.

Почему же. Велобагажник не виноват. Номер-то велосипед закрывает.

На прицепах, на сколько я помню, свой ГРЗ есть. Видимо, это считается достаточным. Но в целом, замечание корректное, только подчёркивающее бредовость наших законов.

Да. И в этом случае вы его установите не по ГОСТу (если будете ставить на велобагажник).

 

Еще раз попробую свою мысль изложить.
1. все 3 номера оригинал
2. два из них весят на штатных местах машины - к ним вопросов нет
3. Площадка раз продается у нас в РФ должна была получить сертификат...
Если сертификат у нее есть... то специальное место (кстати с подсветкой) для ГРЗ является ГОСТовым... => что установка в это место ГРЗ является установленным по ГОСТУ

Если коррупционеры утверждают, что ГРЗ находится на площадке с нарушение ГОСТА.. я бы столкнул лбами THULE и коррупционеров

Ну и мне пока никто так и не показал где должно быть только 2 номера => 3 номера не запрещено законом
передний - виден
задний - закрывают велосипеды НО есть третий на площадке и его видно, а площадка сертифицированна = ГОСТ

 

Возможно я ошибаюсь, но я вижу так:
- площадка на велобагажники не является местом для установки ГРЗ согласно ГОСТ;
- для получение сертификата на велобагажник наличие такой площадки не требуется.

Так никто не говорит, что 3-й номер - это нарушение. Просто не очень понятно куда вы его можете повесить, если на машине с установленным велобагажником для установки ГРЗ у вас есть всего два места: спереди и сзади самого автомобиле. На велобагажнике таких мест нет.

 

Так и я возможно ошибаюсь

На платформе есть специальное место под ГРЗ даже с подсветкой его!!!

 

Место-то есть. Но ГОСТ Р 50577-93 ничего об этом не знает, поэтому установка ГРЗ на этой площадке будет попадать по пункт 12.2.1.

За ГОСТы у нас отвечает правительство в лице Госстандарта. Так что надо Медведеву в твитер или в инстаграм написать. =)

 

Что такое опорная полоска?

Приложение И
(обязательное)

Требования к установке государственных регистрационных знаков на транспортных средствах
С изменениями и дополнениями от:
22 мая 2009 г.

И.1 На каждом транспортном средстве должны быть предусмотрены места установки следующих регистрационных знаков (кроме знаков типов 16-18):
- одного переднего и одного заднего - на легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилях и автобусах;
- одного заднего - на прочих транспортных средствах.
И.2 Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
И.3 Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.
И.4 Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий.
И.4.1 Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.
И.4.2 Регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3°.
И.4.3 Регистрационный знак на транспортном средстве должен располагаться перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5°.
Примечание - Если конструкция транспортного средства не позволяет установить регистрационные знаки перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства, то для регистрационных знаков, высота верхнего края которых не более 1200 мм, допускается этот угол увеличить до 30°, если поверхность, на которой установлен знак, обращена вверх, и до 15°, если поверхность обращена вниз.

И.4.4 Высота нижнего края заднего регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должна быть не менее 300 мм, для мотоциклов, мотороллеров, мопедов и снегоходов - не менее 200 мм, высота верхнего края знака - не более 1200 мм.


Вот как-то так...
Если задний знак перенести на платформу для велика... то все ок... все по ГОСТУ (нуу если там с опорной плоскостью все ок) куда там от нее 300 мм

 

Опорная плоскость? Я так понимаю полотно дороги.

Не стал всё цитировать.
Проблема в том, что велобагажник не является частью транспортного средства, а ГРЗ устанавливается именно на ТС.

 

Ну да... когда коту делать нечего ...
А эти могут повод найти... согласен

Хотя я думаю одетый на фаркоп багажник... становится частью тс

 

Ага. Задача докапаться поставлена, а дальше уже дело техники.

Думаю не прокатит.

В общем, я склоняюсь багажнику на крышу. Ноль проблем с гаишниками.

P.S. Написал в правительство через сайт http://government.ru предложение внести изменения в ГОСТ. Посмотрим что ответят.

 

Прицеп подлежит регистрации,мотик тоже. Велоплатформа,у нас,не регистрируется. Соответственно нз на ней стоять не должен. Пока сослались на тех.регламент о допуске транспортных средств. Вот это и пытаюсь обжаловать.

 

Я вот думаю в ГАИ запрос... является ли фаркоп частью авто.

А потом второй... что раз фаркоп часть... правильно ли я понимаю что багажник одетый на фаркоп тоже часть ...
А там видно будет

 

Да,есть ещё разъяснения ВС,о том как применять 12.2.2. Там говорится,что средстства для сокрытия нз должны находиться непосредственно на нз,а не в других местах.

 

Вот это и пытаюсь доказать.

 

Самая беспоньовая организация.