Динамика 34 #делайкрутоилисдохни: попытка самоубийства сотрудников.

Добрый день,

Оч жаль что пропала тема с вашими работами, там оч красиво красовался мой авто, с процессом "исправления косяка ремонта крыла/окраски от официала". Ну так и было в общем то. Прошло, сколько, ну 5-6 месяцев, вот вчера обнаружил:




Работа официала продержалась 8-10 мес (возможно даже две зимы попало в этот срок), ваша работа продержалась понятно сколько, при моем пробеге с того момента в районе 2к км...

Ну какая вам всем сервисам вера (а столько рассказывали мне как все будет чики пики) ???

Опять время, еще раз красить (прибор скоро уже будет думать что это пластик а не сталь - крыло) и т.д. и т.п.

пс ну и ошибка, за которую я отдал 3500 (хотели 7 снять) так и горит...

 

Есть легкий способ избежать всего этого гемороя,наслаждаться стоком и ездить к оф.д. А не поменять пол топливной системы в итоге понять что одна свеча козлила.

 

Ладно сервис..да в Москве с тупо с шиномонтажом то в 2\3 мест не знают, что такое динамометрический ключ и что не стоит вбивать "грузики" на литье\ковку между резиной и ободом.... А мойки,где цена вообще ничего не значит в плане подхода...могут за дорого натереть насухо тряпкой с песком и нанести кондиционер кожи пятнами по салону...
Выход один- голосовать рублем и все таки тратить больше времени,на выбор места обслуживания.

 

Я так понимаю у тебя стоит ЕСС, тогда ни о каких стандартных решениях не может идти речи. И какой смысл скидывать ошибки, не устраняя их изначальной причины?

 

на моей машине в рэйспорте ниразу конечная стоимость не соответствовала начальной обьявленной (расчетной). обычно сумма была в 1.5-2 раза больше.

 

Добрый день!
У нас всегда была гарантия. В данном случае перекрас всех поврежденных деталей будет бесплатным.
Приезжайте

 

А у меня по динамике34 положительный опыт.

 

В ЦРВ как и во многих сервисах все зависит от мастера который руками делает.
По одной из моих машин много отрицательного опыта.
К сож. это вскрывается не сразу. Обычно когда сам за всем смотришь, примерно понимаешь что куда.

 

разбираешься. правильнее сказать если сам во всем разбираешься - тогда да, можно поймать криворукость(иногда выстраивая логические цепочки). например сломалось одно, на сервисе говорят "время пришло", а потом в голове крутишь и понимаешь, что это случилось после заезда на сервис и снятия установки соответствующих узлов.

а если не разбираешься, просто веришь, что действительно "время пришло". ну или ещё хороший вариант "тачка говно", "инженеры чудаки", "так это известная проблема у этой модели" итд итп.

 

Да, это главная беда. Будучи клиентом, если хочешь получить доделанную машину, должен сам разбираться лучше, чем мастера.

 

У меня в Автодоме (оф дилер бмв) стоимость замены масла не совпала с изначально объявленной на 35% ))). Вот это уровень ))).


В моём понимании если какой-то ремонт выполняется, то нормально, что стоимость может не совпасть - вскрываются какие-то новые проблемы и т.п., главное чтобы до начала работ это с клиентом обговаривали, а не потом втихаря подпихивали чек на оплату.

 

Иначе ты бы машину не оставил у них. Бугагагагаааааа

 

[QUTE]В моём понимании если какой-то ремонт выполняется, то нормально, что стоимость может не совпасть - вскрываются какие-то новые проблемы и т.п., главное чтобы до начала работ это с клиентом обговаривали, а не потом втихаря подпихивали чек на оплату.[/QUOTE]
я двумя руками за, если параллельно с одной работой, заметят другие косяки по машине и их будут исправлять. естественно, если это не 1000 рублей (я уж молчу про 10ку при общей сумме работ на 15ху), то лучше бы предупреждать хоть как то.
но при этом всем, когда я решил поменять сцепу сам, прочитав мануал я узнал много нового - есть разные мелочи, которые по регламенту меняются каждый съем установку кпп и про которые мне никто не говорил на сервисе (и естественно ничего не менялось). в итоге копеечных деталей докупил на 1000р, а мои снятые оказались убитые в щи.
узел сцепления изза этих мелочей работает не корректно.

но вместо этого каждого владельца м3е46 приговаривают на гидроблок смг по любому поводу (по старому курсу 80тр новый).

 

Плюс 1. Не доволен. Был слоган "Делай круто или сдохни!" , теперь "делай круто!") Видимо дальше будет просто "делай")))

 

помимо слогана какие вопросы? или так просто тему поддержать?

 

Так к несчастью бывает очень часто,открывается место первые месяцы все круто,а потом начинается как у тс, а людям уже вроде начинаешь доверять, у меня по динамике положительный опыт, правда цены на некоторые работы чуть выше средних по Москве,и это при том,что авто повседневное. Владелец(совладелец) динамики насколько я знаю фана автоспорта и вообще отличный парень,но за всем не уследишь видимо.

 

Че расписывать в рашке все сервисы это лохотрон, главное взять деньги с клиента а дальше как бог пошлет

 

1-положительные отзывы редко кто пишет а негативные всегда напишут
2-хороший сервис это в большинстве случаев убыточный бизнесс ,а профит начинает давать когда уже работаешь на поток
это все как 2х2

 

чего ты впрягаешься? просил же. каждому своё. мы свои косяки устраняем. эту е46 м3 вызвали и все пофиксили. приёмщику всё объяснили. но говно на форуме развести проще, чем нормально общаться.

приезжайте, исправим ваше недовольство.

 

Мягче....easy....донт сссука ворри)

 

Гут работа! Очень! Арбайтен дальше.

 

Гастарбайтер жи делал...

 

Это не важно. Решает атмосфера и картинка.

 

А, тогда я не мало хороших сервисов знаю.)))

 

Нахрена заморочки с аргоном и сваркой) Сейчас главное срубить бабла, вкинуть в топку фильтр, заменить масло, да и особо не напрягаться) По-раскинуть мозгами сейчас не актуально, за редким исключением, главное - кеш даром!

 

Кто обидел?