Психанул (с)

говори, что ты Паваротти, который Лучано, голосище тебе поможет))) и затяни им *хаес ду, хаем ес*)))

 

Ни разу не был в тае летом. Как там ваще, Армен? Погода, там, температура..

 

Да не.. Китайцев меньше!

 

Крепежи чемоданов сделаны так, что ты их никак не сможешь перевесить со стороны на сторону.
Но, если ты УЖЕ подумал об этом, то кто ж тебя остановит теперь

 

хороший мотоцикл! надо только переварить его в гуся)))

 

Вопросы с перегревом решаются термозащитными экранами - у некоторых мотоциклов пара глушителей проходят прямо под седлом (ну пусть не под пилотом, но под пассажиром так точно).
Навскидку - Ямаха Р1, Хорнет 900, Файерблейд литровый. сибер 600рр, фазер 600, дукати



У подавляющей части всех остальных мотоциклов выхлоп аккурат недалеко от заднего суппорта и тормозной магистрали - перечислять не буду, сорри.

Если нужен совсем колхоз - сделай кронштейн от рамы сильно вниз и заказной выпускной коллектор.
Хотя я бы не стал уродовать мот.

 

Я в этом не уверен - могут появиться неожиданные провалы на неожиданных оборотах.
Выпускная система рассчитывается и настраивается под определенные параметры.
Например установка прямотока практически всегда требует установки новых мозгов или прошивки.

 

Сань, думаешь афтар этого не знает? По-моему он троль

 

Интересно, только на меня одного названия гиви, сиди навевают тоску? Чувак, ты в одном шаге от покупки одежды в Metro, она такая же унылая.

 

В прошлом сезоне я перевез свой GTL в Европу. Здесь хоть использую его в поездках из Франции в Англию и обратно. Как раз на днях толкался в пробках по Лондону. Не для этого мотоцикла такое дело. Все время на первой передаче. Но на парковке оказалось что это была третья. Учитывая сопоставимость моих габаритов с твоими, я ещё и похудел немного из за кочевой жизни, вот это тяга отменная! А на КТМ надо валить по полной, только тогда он доставляет.

 

сори за баян, но

 

Ну да )
Два шапка проглотить не каждый сумка может )
А на вид Хрен отличишь от родного, православного БНВ!

 

Я ведь тоже, право слово, страдал от мысли, что за моей спиной Гиви..
Но потом смирился. Боюсь, что это первый шаг к терпимости и толерантности (тьху!)
Старею штоле?...

 

Этак мы скоро с этой темой в подвал переедем
Ты вот скажи, мотоциклизд, ты на GS Days 15-17.07 едешь или на Турслёт? )

 

А зачем тебе такой большой Гиви? Ты-ж писал, что только по Бирюлево вечером прокатиться в хорошую погоду. Я бы не стал в таком районе ни шапку оставлять Гиви, ни Гиви оставлять на мотоцикле, ни мотоцикл оставлять просто так! Нужна вместительность, продай четыре цилиндра и купи шесть, еще деньжат останется на пропой души.

да ты стройняшка по сравнению со мной, хотя на фото смотришься весомее!
Да, циферки там есть, крупные, не жалуюсь. Но, знаешь, по циферкам переключаются только чайники. Профессионалы переключаются по ощущениям. Я не на циферки смотрю, а на дорогу и двигатель чувствую не по циферкам, а по его работе.

 

Это я по интернету свою версию тебе прогнал, а в реале все круче - кроме циферок там еще есть гармин. Маааленькой такой гармин. Он хорошо подсказывает по блютусу дорогу на автобане. А в большом городе и в пробках наоборот подсказывает плохо. Путается в одностороннем движении и в ремонтах дорог. Поэтому в городе желательно поглядывать на него. Но он такой мелкий, что неудобно. Я поэтому приспособил планшет ставить. Планшет удобный. Но он загораживает эти крупные цифры, и я их не вижу. Сейчас еще раз проехался, знаешь, удобно на третьей, самая универсальная передача для города. Зачем щелкать туда/сюда? Воткнул третью и как на скутере.