E65/E66 Еще одна моя е65 или "Опыт варварской эксплуатации 760i 2006" Полная реставрация

Тогда "жигу возьми, или волгу накрайняк."

 

Продемонстрируй инициативу на своём примере)))

 

Ну

Ну пели про дизайн, с чем я в общем согласен. Но по технике вопросов не было. Я речь веду именно про ощущения от езды. Е65 едет лучше чем е38. А вот ф01 едет ни фига не лучше, чем е65. Г11 в чем-то едет лучше чем е66, но в чем-то нет.

Когда я в декабре 2008 года прокатился в ф02, я реально был разочарован - как так машину могли испортить. Вздрагивала на каждой трещинке, руль вязкий, задержки в нажатиях на газ... Потом с каждым годом её доводили до ума, но уровня е65 она по езде, на мой взгляд, так и не достигла.

 

23 - благоразумный, рассудительный и здравомыслящий взгляд, никаких шаблонов и подверженности дурному влиянию

 

Но в любом случае опыт общения с предыдущими кузовами явно был равен окрестностям нуля. О чём и речь. Не более того.

 

Да что ты ходишь вокруг да около, так и напиши - сопляк я больше тебя повидал и знаю.
Вообрази кузова е32 и е38, F01 и новый G, а между ними Е65, так вот, 65й кузов никак нельзя назвать недоразумением или провальным, а наоборот - кузов триумфальный, кузов сам по себе, его не спутаешь с другими кузовами.

 

Когда тока вышел 65 в рестайлинге я еще в 6 классе школы учился,проходил мимо каких нибудь ведомств и стояли эти машины,я обтекал слюнями и любовался ею,думал что никогда такую машину себе не куплю,и вот спустя 10 лет я на ней))счастливый и довольный)так что вывод в том,что какая б машина не была,г главное чтоб она приносила удовольствие,а так на вкус и цвет сами знаете))

 

До сих пор можно найти адептов, что bmw 7-й серии закончилось на 38-м кузове. А тогда и подавно плевались) Дизайн на то время был шоком)

 

Вот как раз этого я не хочу говорить, поскольку для каждого возраста найдутся и старше и моложе (за исключением крайностей).
И опять же никто не хочет умалять достоинств е65, кузов действительно революционный и, кстати, опередивший своё время. Мне он нравится без вариантов, но время не стоит на месте, может быть, и к сожалению...

 

Благодарствую.

 

NitAng, а ты на Audi A8 D3 не ездил случайно? интересно сравнение с е65 по ходовым кач-вам и материалам

 

У моего бати была,по салону вообще нареканий нету,все выполненно красочно и функционально,одно обилие кнопок радует глаз и любимая красная подсветка.в этом сегменте мне кажется салон самый выигрышный для тех годов.по управляемости не очень понравилась,неповоротливая и жестковата.едешь как в танке.

 

Я таки, простите, вклинюсь. В свое время имел оба аппарата в гараже, в итоге оставил A8 D3 W12. Очень доволен. Езжу и по сей день ловлю кайф. С управляемостью и валиловом все отлично.

 

Сиденья BMW вообще вне конкуренции.

 

Не-е, для меня Мерседес перестал быть идеальным авто уже давно...
А шестёрка купе?)))

 

Ручка за 6200? А она точно под комфортный доступ? Чудо какое то

 

Ощущаю себя изгоем на этом празднике жизни. 3-го апреля сего года взял 750 е66 2007. За все время владения самая большая затрата на устранение неизбежных касяков подержанного авто это был Аккумулятор BOSCH AGM 950Ач за 18,5 т.р. Ну еще масло поменял (второе место по затратам) и рулевые тяги (место номер три). Грядет замена мегадетали "Шестерня-червяк латунь cервопривода подколенной опоры" за 2,6круб. Чего бы еще придумать чтобы быть в тренде? ))))

 

2

760 это флагман. Я тоже хотел его купить. Искал полгода примерно в зимнем сезоне 2015-2016, но не смог найти экземпляр, достойный моего желания. 760-е были, много, разных, в разных городах, но я на них не повелся, ибо в моем понимении это или трупы, или полутрупы, или "конструкторы". В частности, как я уже писал, "золотая 760" это пипец какой ушатыч. Жалею, что грохнул фотки двух-трех месячной давности, а то бы новый владелец "порадовался бы"............. Я не злорадствую если че - я бы за радость взял е65 760, но нет их нормальных, нет....

 

А вот в этом позвольте усомниться, Доцент выбирает машины дабы ремонт энд затраты на него были минимальны...
Об этом у вас с ним уже были споры.

 

Рельно

Реально буду рад, если смогу вживую лицезреть акуитительную е65 760. Серьезно 100%, ибо не видел живых 760, хотя готовность взять тоже была в лимите тоже 1млн..

А пока буду др..ть на свою 750 ))

 

Как нет вот мой экземпляр живая 760 Li individual только есть конечно мелочи , но моё внимание уже только на устроенение все этих причин.))))