F25 ХЗ Ф25 против всех! его достоинства , недостатки , альтернативы

Так точно. Калина.

Дааа. У меня не 300лс и не лексус. Но тоже 8 сек.

 

А что с ним и у какого % владельцев течет?

 

У 100% владельцев дурного неисправного стекла на крыше при дожде и таянии снега оно протекает - http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/remont-panoramy-i-prichina-bolezni.591687/page-15

 

А, речь про 10+ летние машины.
Ну там вообще все дурное уже, ресурс-то уплотнителей давно закончился. Да и в моторе черти что...

 

Я тоже думаю, что проблемы с панорамой, в основном, у старых машин. Всяко на три года хватит. Там, я понял, проблемы связаны со стареющей, а затем рассыпающейся пластмассой. Я,например, никогда не открываю люк, уж больно пыльные у нас дороги. Иногда вижу людей едущих с открытым окном. У каждого свои наклонности.

 

Я открываю когда на солнце стояла, так намного быстрее остывает, чем просто убивать себя холодом кондея. Пара минут и закрываю.

 

Если вопрос стоит таким образом, то точно проблем за это время не будет. Х3 довольно надёжный автомобиль, нельзя сказать, что он сыпется. Какие-то особенности есть, но всё решаемо и нельзя сказать, что все сталкиваются с какими-то поломками. Со сборкой тоже не заморачивайтесь, Автоторовские БМВ хорошо собраны.

 

А все же, кто-нибудь замерял время разгона до 100 км/час BMW X3 xDrive30d. Конечно, без чипа. Хотя бы по секундомеру.

 

Прикольная шутка.

 

Почему шутка? На тест-драйве не было возможности замерить, проходил на Васильевском острове СПб. На улицах разгонялся до 80 км/час, впечатлило. Да и тест проходил на X4 с двигателем 30d. А так, обычно, договариваюсь с манагером и по секундомеру получаю ориентировочные значения, на основе которых можно сделать выводы о близости динамических характеристик авто к паспортным (или вранья производителя).

 

Не пиши больше такого.....Без обид,потом поймёшь.

 

Хорошо, не буду. Знать бы, что еще не писать?

 

А зачем они тебе, эти точные)) значения?

 

Очень сложно найти результаты, да...
На тебе для примера, посмотри на машинку. Там в конце есть до ста разгон. Правда с лончем, но раз позволяет авто, то почему бы и нет.

 

Что дизель валит.

 

Дизель валит

 

Прошу прощения за некорректные вопросы, опыт владения тойотой видимо давлеет. Это видео видел, но для меня более убедительно это .
Вопросов по динамике 3 литрового дизеля нет. А все упоминание о чипе.

 

По сравнению с велосипедом.

 

Велик круче!Я в центре на велике в разы быстрее перемещаюсь!
Опять ты чушь несёшь....

Что за мудило за рулём х4.Бред какой то несёт,на Бмв первый раз сел.
Проэкция у него не работаетшумка суперпосле ВАЗа?
Зачем вообще снимать такой тупой обзор?

 

Велик в городе - извращение. На пару месяцев в году.

 

Как у тебя планета называется?

 

Ты ее не знаешь - Москва.

 

Вечерком попробую стартануть как на видосе.
Уж очень хоцца launch active увидать.
А то я тока слышу рассказы про него

 

приборка у тебя какая?

 

Всё пропустил. А чо там с дизелем не так? Не валит и выхлоп в саже?

 

Не блэк,но расширенная.
вроде как на видео.

 

а расскажи плз про launch - с какого года выпуска есть, можно ли прошить авто (35i 2010) ?

 

Кто расскажи ?
Я расскажи ?

Попробовал.Всё как по видосу.Спорт +, обороты 3500 и хрен там.
Нету у меня никакого ланча.
Мало того,после второй попытки авто забастовало и перестало поднимать обороты.Доводила до 2500 и тухла.Видимо ей не понравилось.
Чую,что ланч актив = скорый ремонт коробаса. В общем ну его нафиг эти эксперименты с семейным сараем.

 

Сейчас такой за 3000 ровно отдают и , думаю, подарков ещё можно выдрать.

У меня вот кака дилемма . Проездил три года уже, пробег 60000 почти. Проблем почти не было( рейка по гарантии и раздатку заглючило ( перезаливали масло и ПО). Сейчас планирую сменить. Уходят туарег и Х3, к ним и прицелился. Соответственно, рассматриваю 2 варианта: Х3 3Д эксклюзив, отдают сходу за 3000. И Тур Р Лайн с дизелем 240 за 3350 тоже сходу. В иксе иногда не хватает багажника и комфорта. Хотя Рестайл даже на 18 ранфлете гораздо комфортнее моей на 17. Манагер подтвердил, что в рестайлинге переработана подвеска. В итоге остаётся только багажник. Да и цена дешевле. С другой стороны менять тоже на тоже, хочется другую новую машин. В общем, помогите мозг просветлить и с выбором определиться.

У тура из плюсов ещё: стекло с отопителем, комфортные сиденья, пневма.

 

Тур 4ХMotion Бизнес с пакетами брать надо. Уникальный автомобиль по сумме потребительских качеств и за свою более чем разумную цену.
Но я нацелился на Х3 30d эксклюзив, так как Тур у меня уже был 5 лет, хочется и на чем то другом поездить до выхода Туарег-3, а потом жене оставлю. Два Тура все равно в гараж с трудом влезали бы.