Инвестиционные машины

Очень тяжело ездить, "Поток" никто не отменял.
Штрафы не приходят.

 

"Поток" реально работает.

 

А какой из них был когда-то замечен в дтп, где второй участник лежал на крыше? Или путаю?

 

Снятие с учёта сайт гибдд не выдаёт, к слову. Считает учёт текущим.

 

вот такую встретил
не 8 конечно

 

Провожу соц. опрос:
https://auto.ru/cars/used/sale/1040022523-f01e/
При текущей цене 2 400 000, за какие деньги его забрали бы в течение недели?

 

простите за ламерский вопрос - на фото машина выглядит не большой, условно размером с лотус - это так?

 

Больше чем Лотус. И подлиннее и пошире.

Вот сравнение с Jaguar XK

 

ну традиционный миллион я предложу за любую хорошую машину))))))))))) на самом деле хз, рынка то таких машин у нас нет, кто его знает - цену быстрой продажи, если таких продаж несколько штук за 10 лет?

 

За миллион гран мерси. От души )))))))

 

Попробуй за этот предложить:
https://auto.ru/cars/used/sale/1017842659-21f3a/
Будешь как начинающий Муравин с Драйва)

 

когда-то мечтал об этом авто, но пусть остается мечтой, за млн можно вских мерседесов разных повыбирать тех лет)))) вот буду реально богатым дядько - может и куплю чсе, что нравится, а пока надо сконцентрироваться на главном)))

 

Дались вам эти мерседесы...

 

Внатуре!

 

1,5 - 1,6 дал бы потому что жалко что стоит ) Ну а на месте владельца я бы ждал клиента и не торопился.

 

впервые обратил внимание на подобный агрегат в 2000-х, когда на Воробьёвых увидел Омегу А-универсал в дрифте и клубах дыма, под капотом был такой же двиг Irmscher 3.7 (скорей всего после свапа), для с виду обычного старого ведра наваливала напалмом)

 

ирмшер это не то. у лотус омеги другой мотор, веселее.

 

Конкурент. )

https://auto.ru/cars/used/sale/ultima/gtr/1035136727-b3d891/

 

У Никиты интересный гараж.

 

Мить, у меня складывается ощущение, что ты хотел/хочешь купить ВСЕ старые машины.
Я не разделяю твоего энтузиазма по отношению к некоторым экземплярам, но те суммы, которые ты предлагаешь - недобор, продаст только тот, кому нужны деньги, либо надо избавиться от машины. Оба этих варианта, как правило, подразумевают не самое внимательное отношение к имуществу.
Очень редко ниже рынка продаются достойные и живые варианты.

 

Согласен полностью!

 

ну в принципе да - я бы купил все топовые тачки 90-х начала нулевых, но в данный момент нет таких денег, а когда появятся- думаю переболею этим)))

так что надо успеть че-то купить за лям))))

понятное дело недобор, но с другой стороны 129 бодрый можно взять, к примеру

про срочную продажу и состояние авто- согласен полностью. но вот со 140-м повезло, машина вице-презтдента лукойла, в рф почти не ездила, куплена до миллиона)))

 

Рассматривай настоящий инвест какой-нибудь. С правильным ВИНом, иначе бессмысленно.

Видимо, очень ДО миллиона, зная твой подход к покупкам.
Без обид, тюнингованный S500 W140 - далеко не инвест, игрушка для себя и таких же фанатов.
Например, я бы рассматривал только V12, не рассчитывая на рост его стоимости в дальнейшем.

 

SL65 AMG Black Series станет инвестом. Вопрос, когда ожидается низ рынка и какой он по вашим прогнозам?

 

ИМХО
уместна ассоциация с XJ220 - провал по ожиданиям по ТТХ и спекулятивным настроениям в первый десяток лет после выхода.
Лишь затем постепенно придет признание и понимание "что он такой один".

 

Как по мне то ценник в 1.5-1.75 наверное удвоил бы интерес. Подумал бы не наступить ли эти британские грабли еще раз. Ну а если серьезно, то вопрос дождаться своего покупателя... Кстати салоны хотя бы готовы забрать авто за какие деньги или не хотят связываться?

 

Митяй, Лотус это инвест, а 129-500 не очень ;-) их меньше 1000 сделали. живых осталось явно не много. на мобиле.де посмотри ценники. хоть какую-то ценность имеет. и едет веселее мерсов. хурлемановскую коробку втыкаешь и всё )))

 

салоны за такое тыщ 200-500 дают, проверено ...

 

Василий, ну зачем? пускай стоит, лет через 10-15 экзотикой будет, приятно будет выкатить-прохватить ...

их и так мало в мире, в рф совсем копья, купит гонсчег какой-нить и приложит жопой в развороте с непривычки от страха, обидно будет

 

с желтым салоном была еще и альпина, но на абхазских номерах, так что думай, не очень прямая

серая снаружи и желтая внутри (слабо-желтый, при определенном свете можно за бежевый принять)