F10/F11 Амортизаторы и подвеска, единая тема

В гараже смотрел, вроде не они, аморты скорей всего да ?

 

Если сухие, то на таком пробеге вряд ли, хотя....

 

Скорее всего да

 

Нашли причину?

 

Сегодня поеду на диагностику, может что то скажут мне.
А так я заезжал на СТО так у меня даже лапки от подъемника под машину не залазят, у всех так ?

А они могут издавать металлический звук ? Что то я сомневаюсь

 

Я Вам скажу вот что. Недавно проехал на машине 10 тыс км по трассе, ездил в отпуск (пробег был 20, сейчас 30). Во время пути очень много было участков с ремонтом дороги, да и вообще были такие дороги, что их таковыми вовсе не назовешь. Ловил такие ямы, раз 15-20, что казалось колеса вырвало нафиг, несколько раз выходил даже смотрел все-ли нормально с колесами. Думал всю ходовку под замену, в итоге, заехал и к официалам и к неофициалам на диагностику, результат- у вас все нормально, все как новое. Пришел к выводу, что как подвеска трудноубиваема (по-крайней мере на таком маленьком пробеге), так и резина ранфлэт молодец.
Так что не переживайте раньше времени, езжайте спокойненько на диагностику.

Странно с подъемником проблем точно не возникало

 

кинь пож ссылку с драйва?

 

Всем привет, вот, прошу совета...

Поменял тут на стоковой f10 528 подвеску - поставил м-пакетную (аммотризаторы, пружины, стабилизаторы перед и зад). Но так как езжу на 20" то стало жестко. Поменял бы обратно, да стоковую уже продал...
Кто-нибудь в курсе, можно поменять только аммортизаторы, оставив пружины и стабы от м-пакета? А пружины там не только жестче, но и короче.

Хотя вот некоторые говорят, чтобы стало помягче, ближе к стоковой подвеске, надо менять как раз пружины... В таком случае можно ли ставить стоковые пружины с м-амортами?

Буду признателен за подсказку тех, кто разбирается.

 

Такая же подвеска, но на 19х 408. Очень даже все комфортно) и Управляется!
P.s. Осталась вся сток подвеска со стабами без косточек

 

Я зиму сейчас поставил 18" - тоже все комфортно. Но лето то на 20-х...
А 19"-х на пятерку красивых нет, на мой взгляд, если сравнивать с 20"-ми.

 

Ну кому красиво, кому вес

 

Тут довольно интересный момент получается:
М амморты они короткоходные , если поставишь приужины СТОК (они выше) амморт будет отрабатывать думаю процентов на 60%.
А если менять на сток амморты и оставлять низкую пружину - амморт проживёт в 2 раза меньше!
Меняй стойки целиком обратно.

 

В принципе да, наверное лучше целиком обратно, да и свой м- комплект в сборе проще продать с малым-то пробегом...
А стабы оставить наверное?

 

Поставил стойки BOGE, появился булькающий звук. Это так, к сведению.

 

Про ранфлет это вы верно подметили. Несмотря на чрезмерную жесткость она меня несколько раз выручала, когда в непогоду ловил саморезы на трассе.

 

а я как раз смотрю в сторону м подвески)
у вас м тех?
за сколько думаете продавать?

 

У меня новый сток, можем махнуться с моей допл

 

Коллеги, просьба вопросы купли/продажи/обмена обсуждать посредством личной переписки.

 

наверняка ранфлэт стоит - поэтому жестко. попробуй для начала шины поменять.

p/s/ М-подвеска для BMW must have

 

Да, 20" ранфлет, может правда поставить мишку неранфлет, посмотрю что будет на рынке резины по весне...

 

Не знаю как на стоковой, на адаптив драйв + динамик драйв только в спорте могу ездить. На нормальном и комфорте при 80 сильно пробивает, может в резине дело, может стойки подустали. На спорте идеально.

 

Ребят такая ситуация ф10 постоит ночь в-15 на улице утром выезжаю и на кочках появляются как бы удары (при наезде ,съезде с лежаков) как будто что то ограничивает ход подвески заднего левого колеса, и съезд с плавных лежаков на заканчивается хорошим стуком, постоит днем потеплеет с работы еду все ок . Беру с теплого бокса даже в мороз езжу без проблем, появилось это по весне когда пошли перепады температур 0 0 -15(

 

А можете дать номерки М пак стоек и М пак пружин.
Она на много ниже сток подвески?

 

Кто может дать номера Мстоек и пружин на 525 ф10?

 

Я уж сейчас не помню, у партнеров спросите.

Не намного, может пару сантиметров...

 

Их необходимо смотреть по ВИНу авто. М спорт подвеска ниже на 10мм

 

я так понял, что человека не М-подвеска, и потому-то он и просит номера стоек и пружин, что бы её поставить, соответственно vin-а от машины с М-подвеской взять негде.

 

Нужен ВИН авто не с М спорт подвеской, а ВИН авто куда есть желание поставить

 

ну вот мой например DZ17686, в штате без М-подвески с полным приводом.

 

На авто с xdrive не бывает М спорт подвески