E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Спасибо, поищу.

 

Разобрал этот жруг проводов до большого узла над правым стаканом, проводки на датчик не нашел
вдс говорит, что провода с датчика, сразу на блок управления светом идет.
Есть идеи куда копать, где провода искать?))

 

Есть! Копай везде, пока не найдутся ) Получается, ищем троицу: серо/белый, серо/зелёный и серо/коричневый.

 

Я раньше тоже мутлу брал, но чето у нас в городочке их перестали хвалить...за совет спс

 

Денег рубля четыре отнимут, за отлом треугольничков....пять минут и работает только люк...без заднего стекла...когда ломал, рруки тряслись, что чето не то сделаю...

 

Я может и сам бы сделал, но хз что там делать. Если бы увидел сам как делают, то смогу. А так нужен норм сервис который это сделает и включит обратно люк.

 

Готов заплатить 3 тыс кто бы починил в москве

 

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/shalit-panoramka-na-x3.225768/page-3#post-12758459
читай только все...

 

Всем привет! Такой вопрос, допускается ли при замене передних стоек стабилизатора оставлять подвеску временно не нагруженную, после того как снял старые стойки? Поясню с чем связан вопрос: стойка стабилизатора получается как некий ограничитель хода подвески вниз, если не нагружать подвеску при снятой стойке, получается поворотный кулак уходит немного ниже и сильнее изгибает шарнир рулевой тяги и шарнир полуоси. Таким образом эти шарниры повредить нельзя? А то вчера менял, пришлось второй домкрат из под ступицы убирать после съема стойки стабилизатора, вот теперь подзапарился, ни чего не будет? В ТИСе вроде ни каких предупреждений на этот случай нет.

 

Можно) Ничего не произойдет, если машину поднять на подъемнике, то есть вывесив оба передних колеса, стабилизатор ход ограничивать никак не будет. При поднятом одном колесе, стабилизатор скручен, работает. Короче не парься...

 

Даже после е46 е83 воспринимается как ущербный автомобиль! А именно: кастрированная приборка, весь салонный пластик, включая переднюю панель, скрип дверей, не открывается отдельно от багажника заднее стекло, шумоизоляция, про двери уже писали, еще у меня ручки открывания дверей из черного убогого пластика(

И не только на е60, много на каких более старых бмв

 

Ничего не будет, просто стойки стаба неудобно менять на домкрате, по причине описанной выше. Проще вывесить ось

 

Спасибо, а то я начал загоняться)...Китайский домкрат перед тем как на помойку отправиться подвел меня....машину им я не поднимаю, спускает потиходньку, а держу для подобных работ, а тут он даже поджатой подвеску удержать не смог...пришлось идти за другим

 

Кстати про стойки - еще раз убеждаюсь что лучше ставить оригинал....с завода отходили около 80 тыс, лемфедер который до этого ставил скончался примерно за 15 тыс...причем перед загрохотал так, что думал там пол подвески перебирать))) Снова поставил оригинал, машину не узнать

 

Кто в курсе, подсветка кнопок стеклоподъемника на задних дверях у х3 предусмотрена? У меня не светятся...

 

На дорестайле нет.

 

Если есть meyle hd берите их

 

3D как проще всего подобраться, чтобы отсоединить напорный патрубок турбины от кулька? без подъемника всмысле

 

delete

 

Здрасьте снова, на багажной двери не работают фонари, разбирал богажную дверь, даже на тестере нет 12 вольтов, куда копать? Спс...

 

Может проводка в гофре между кузовом и дверью...

 

Коллеги, сайленты трв, которые диагональных рычагов, гидроопоры, ставил кто? Или все таки лемф?

 

Странно что обе фарки и ни одна лампочка...

 

защиту снимай, ложись на спину и снимай себе. если руки длинные и тонкие, то и сверху можно. можно снять вентиль чтобы места побольше было - это не долго совсем.

 

коллеги, нужно коллективное вангование. на холостых появилось посвистывание из-под машины. это не ремни, свист как от детской свистульки. как только начинается движение - звук пропадает (ну или его перестает быть слышно). турбине наступает пипец или что это может быть примерно?

 

Надо поднять заведенную машину на подъемнике или заехать на яму, эстакаду и с помощью стетоскопа выявить свист.

 

так не интересно)))
предположительно хоть понять без подъемника (некогда ехать пока туда)..

 

Ну тогда заварите кофе покрепче и пригласите гадалку!

Может быть, что угодно - бублан, дыра по наддуву, вакууму, вентиляции и т.д. и т.п.

 

господа, один вопрос и огромная просьба
планирую стать бмвводом
целюсь на Е83 2005-2006г. с М54В30 и выезжающими омывателями
собственно в них и вопрос
вроде как мордочка рестайл, низ пластика крашен в цвет кузова,
а машины дорестайл. Я втупике, там точно М54 под капотом?
Как узнать что гарантировано он, есть маркировка где-то на табличках или в VIN?

Ну и просьба. Если есть у кого в Москве подобная машина, уделите немного времени
потенциальному собрату. В четверг-пятницу вечером подъехал бы, руками потрогать,
в болячки пальцем потыкать.
Спасибо заранее всем.

 

По вину пробить не проблема, что М54. В поисковике забиваешь расшифровка вин БМВ и вперед! Так же по внешнему виду отличить можно!