Выбор до 1 млн. Жоповоз от которого хочется много.

Если сразу ближе к делу, то нужен автомобиль, который будет эксплуатировать на 50% по трассе, остальное в городе почти без пробок. Обязательно иметь полный привод относительно беспроблемную эксплуатацию. Клиренс особо не нужен, для этого есть другой аппарат. Нужен багажник(автобус не предлагать, тоже есть), т.к. 2-3 раза в год надо выбираться до германии к друзьям. Часто езжу в соседние регионы зимой на каталку на досках\лыжах. Количество сил до 300, налог не пугает. Коробка только не дсг. недавно продал свою октавию скаут а7, хвалёная мокрая дсг больше не разделяет любви ко мне Из того что насмотрел это ауди а6с6 290 сил на типтронике(кстати подскажите как эти движки на а6 по масложору и проблемности), какие варианты себе подкинуть больше не знаю. С удовольствием взял бы дизель, но аудюшный на сколько знаю имеет проблемы со стружкой. Из бмв в бюджет пролазит только е60, но он мне не нравится внешне ну вообще никак, только если супер состояние по супер низкой цене(кароче нет), и е93, которых универсал плюс полный привод не найти. Если не трудно накидайте вариантов, заранее благодарен.

 

Полный привод обязательно, тут даже вопрос не стоит. На монопривод больше не сяду. На заснежеой трассе уже не раз оценил.

 

Инсигнию мог взять новую ещё два года назад когда скаут брал, но не взял. Внутри не айс. Пассат сарай на ручке мало вариантов. Аутбек для меня не знаком совсем, как оно вообще?

Просьба покритиковать кольца, они то чем плохи?

 

а6с6 вроде типтроник обычный? 3 литра дизель хорошо, но попадание на 400 рублей из-за стружки от тнвд меня не радует. Хотя есть какая-то статистика что вообще с этими моторами? 200 рублей в год в принципе без проблем могу вкладывать, карман не продавит.

 

Я же говорю езжу в другие регионы часто, в татарии вообще несколько дней в неделю езжу. Такси сильно дорого выйдет Ну и в требованиях есть пункт что-то вроде "не сдохнуть с поломкой на немецком автобане".
Месяц назад прикупил недвиги по хорошей цене в центре. Цена была достаточно хороша и думал всего несколько часов с момента поступления предложения. Вложил всё, даже ещё занял, теперь ремонтируюсь. Думал взять новую с7, но в этом году не видать мне её. Больше денег тратить на машину пока не хочу, не до этого.

В общем вариант, только унылый атмосферник и отсутствие багажника. Оставлю как запасной вариант. Но эти 330 узкоглазых коней едут как-то никак.

В том и дело, что налоговые вёдра обычно скидывают. Думаю получится найти нормальный вариант за вменяемые деньги.

 

Один раз сидел пассажиром, может машина была убита может водила не гонщик. Сидел сзади особо отличающейся динамики от е60 530 не почуствовал.

Я вроде уже последнего года выпуска хочу, их тоже задирает?

 

Как раз вовремя, сел я на корею. До нг по крайней мере, там видно будет.
зы Сегодня полы заливал ну и трубы немного))

 

Посмотрел тоже, вполне достойный вариант. Решил не лезть пока по край бюджета, так спокойней.