F30/F31 Тема о чип тюнинге нового мотора В48

То и значит.
S858A MOTORAUSLEGUNG F.MIND.KRAFTSTOFF Двигатель с низкой компрессией
0858 Двигатель, разработанный для некачественного топлива

 

Что наоборот?

Раньше 184 лс был с высокой степенью сжатия- 11.

Сейчас идет с низкой.

 

да я в общем про болячки . Если насос умрет , движок клинанет и вскроется перешивка ...

На 20 моторе эта опция шла для стран с поганым топливом - типа катая .

 

Вроде на ресте тоже СЖ выше

 

Всезнающий ALL, а может ли кто привести достоверные ссылки, указывающие на наличие конструктивных отличий калининградской 320 и 330 в LCI 2016 года ?
P.S. ссылку на каталоги, номера деталей сравнить бы. А то манагер говорил, что калина 320 идентична 330 по выпуску, по поршням и т.п.

 

Ни фига не понял. Ни про опцию ни про степень. Как было 184 -11 245-10, так и осталось. Раз разная степень, значит отличается все таки. Или я просто чего то не понимаю)) тогда объясните))

 

Мотор N20. 320 и 328 . 184 и 245 лс. Разная поршневая - разная СЖ.

Мотор B48. 320 и 330. 184 и 249 ЛС. Одинаковая поршневая -одинаковая СЖ.

 

А где написано, что одинаковая то? На сайтах bmw.com, bmw.de написано 11 и 10,2 . Как и на н20 было. Или они просто не поменяли данные?

 

у n20 11 и 10, у n55 10.2, видимо поменяли все таки...

 

А причем тут n55, если нужно b48?

 

Сказали же уже 10 раз что опционально степень сжатия понижается на 184 силах, для стран с плохим топливом. Или читать не умеете?

 

Предвосхищал этот вопрос) Просто у н55 тоже 10.2, у н20 10/11, если написано 10.2, видимо какая-то унификация с н55 прошла у них...

 

Так было и на н20, но где такие тройки?)

 

ИМХО для гейропы с.ж 11 идет и для 320 и для 328, но для стран с плохим топливом на 320 снизили степень до 10...поправьте меня если я не прав

 

По вин пробейте

http://www.bmwvin.com/

На мою пишет

858 ENGINE SETTINGS FOR LOWER-QUALITY FUEL

 

На н20 надо было собирать наборную, на рестайле очень много с такой опцией. У меня с такой.

 

Это не так

 

bmw.com америкосы у них n26 - тот же n20

 

у 340 степень сжатия 11
а вообще сейчас степень сжатия не проблема, так как перестали её боятся
ведь детонация зависит от многих параметров

 

А как? В чем отличие 320i 184 и 320i 184 c опцией 858?

На драйве все тюнеры говорят что стоят поршня от 328/330 тем самым понижая СЖ.

Я слышал, что 320 с опцией 858 перешитая в 328/330 абсолютно идентична родной 328/330


Вся информация выше лишь мое мнение, взятая с обсуждения на драйве.

https://www.drive2.ru/l/10402001/
По идеи степень сжатия на 320i с опцией 858 должна соответствовать 10.2.
------------
Вероятно, каталоги не обновлены или не верные, т.к. народ писал на том же бмв клабе, что у них на 320 поршни от 330 с этой самой 858 опцией.
------------
Из интернета:
Таким образом, любой мотор со степенью сжатия 10:1 можно штатным образом форсировать до уровня мощности 245 лс. Это касается моделей BMW z4-1.8i, BMW 125i, BMW-X1 20i и BMW-X3 20i, а так же некоторых моделей с индексом 20i, на которых стоит двигатель с низкой компрессией (поставляется в страны с плохим бензином, опция S858).
-------------
Low compression ratio = низкая степень сжатия, это и есть суть 858
Халявная 330 проще говоря.



https://www.drive2.ru/l/4368767/

У 320 в каталогах поршни от 328 ставятся только в случае наличии опции — S858A "Двигатель с низкой компрессией".

 

И очень во многом именно от нее. Некорректное утверждение.

 

Далеко не во всех рестайлах 320 СЖ как в 330
Там такая же бодяга как 320 - 328

Да и ремонтники после разбора пихла 320 и 328 говорят, что второй в целом крепче чем в 320

 

См ссылки в посте выше.

 

в чем крепче?
разбирать-то оба приходится

 

Проще тогда сказать, какой мотор любой компании не приходилось разбирать никогда)))

 

Нет, ну реально голословно. Известная информация, достоверная, - про поршни. Блоки одни, бошки одни, в чем разница? в шпильках/прокладках?

 

Поршня ковка, цепи другие, форсунки другие, колено другое, звезды другие, кольца другие, все разное и усиленное, объем и турбина одинаковые.

Это цитата от моториста если что))))

 

По-моему это чушь...

 

С ходу:
328 колено: https://www.bmwcats.com/bmw3/F30/54110/all/11/11_4772/

320 колено: https://www.bmwcats.com/bmw3/F30/54653/all/11/11_4772/

Гоните моториста этого, короче

 

Продолжаем) Цепи и звезды...
328: https://www.bmwcats.com/bmw3/F30/54110/all/11/11_4773/

320: https://www.bmwcats.com/bmw3/F30/54653/all/11/11_4773/