Масло для F800R

У копирования части сообщения есть обозначение, - "вырвано из контекста"...
После очевидного "говна" можно и промыть.
Ну а серьезные компании вообще только пакетами присадок к базовым маслам торгуют и обыватель их имена на слух совсем не знает (их четыре, если чО).

 

матюль рулит)

 

Мотуль 7100 не рулит совершенно. Залил в начале сезона, плохо стали включаться передачи, проскальзывало сцепление. Решил до езжу на нем. Возможно 5100 было бы лучше, но больше с мотулем рисковать не стану, куплю родное БМВ High Performance 15W50.

 

Ага. Родное... Типа БМВ автомасла делает. Ни один производитель авто сам не делает автомасел. Так же как не бывает антифриза под маслянным брендом, который изготавливается самими же масленщиками.
Из ворот одного российского предприятия, к примеру, выезжает антифриз Вольво, Комацу, Фукс и другие для поставки на отверточные производства и вторичный рынок в России. Причем антифриз для грузовых Вольво, погрузчиков Комацу и дорогой марки антифриза Фукс отличается только красителем.... А ещё есть их полные аналоги Havoline XLC и Cool Stream premium, и другие, которые делает в Бельгии концерн Arteco.
п.с. А по мне так мотюль вроде гуд... мотор не есть его совершенно, чернеет согласно пробегу.. А если у кого плохо передачи переключаются или нейтраль слабо находиться... Млин, так вы начните с очевидностей. Таких как сцепление отрегулировать и полностью его выжимать, а не парой пальцев.

 

верно но не до конца. БМВ не делает масел это очевидно, но ранее Кастрол и сейчас вроде BP делает масло с другим пакетом присадок нежели под своими именами. Доказывают это результаты тестов кастрюля и бмв неско лет назад. Оригинал чуть чуть но по всем показателям лучше самого кастрюля. конечно эта разница не критична но все же......

 

Вопрос???какой кастрюль???(синтетика,полусинтетика,минеральное)Все производители моторов стараются использовать масла по минимальным требованиям(экономия в 1$/л выливается в миллионы)-так же как хонда продает масла под своим брендом.

 

Не.. ну я соглашусь, что масло под оригинальным названием есть самое то, - что доктор прописал, потому и выбор технической жидкости в первую очередь определяет производитель мотора. Другое дело ценник, который он лепит на банку под своим брендом и её наличие в продаже...
п.с. POWER 1 RACING 4T 10W-50... вроде в тренде, наверное попробую...=) и "кастрюлька" в список оригинала включается некоторыми http://www.bmwcats.com/moto/accessories/83/83_0494/
http://www.castrol.com/ru_ru/russia/products/motorcycles-and-scooters/engine-oils/power1.html

 

Я во все наши 3 мота(2 ф800СТ,и ф650CS)POWER 1 RACING 4T 10W-50 синтетику лью(маслофильтра форда фиесты) и не жалуюсь-общий пробег 80-100Т в год делаем=8-10 смен масла в год.
До этого в две хонды СБР тоже самое лил-общий пробег был 1-86Т,2-56Т=142Т.
И мотор на нем порезвее.

 

Принято. Воспользовался хорошей погодой в Москве, солнце и +18, может сегодня такой последний теплый денёк в уходящем... катнул на моте за маслом, прикупил за 1580 руб. банку "кастрюльки" в 4л.

 

Хороший совет Неужели вы думаете, что я этого не делал?

 

А можно узнать где такие цены? В Экзисте 4л Power 1 Racing 4T 10W-50 стоят более 4к.

Упд.: все нашел. В Экзисте какая-то хрень с ценами.

 

В Экзисте уже несколько лет хрень с ценами... Он давно уже только в памяти людской дешевый...

 

Ни у кого нет возможности со скидкой взять маслица-синтетики для FR в Москве?

 

а emex.ru не катит? я оттуда беру.

 

Вопрос не в том, чтобы найти масло, а чтобы купить его со скидкой. На этом сайте тот же кастрол 10-50 ищется по цене более высокой, чем я просто через яндекс нашел.

 

Не могу понять какое масло нужно лить в F800ST, в руководстве по эксплуатации написано 10W-40, 15W-40, на сайте bmwetk.info по каталогу - 15W-40, на etk.chastibmw.ru - 15W-50. Выше писали 10W-50. Так какое нужно для нашего климата?

 

В родной эксплуатационной документации указаны SAE 10W-40, API SG / SH / JASO MA при t ≥-20 °C и SAE 15W-40, API SG / SH / JASO MA при t ≥-10 °C, однако документация не обновлялась с 2011 года.

В ПО по ремонту и обслуживанию RSD от 2014г рекомендуют SAE 15W-50, API SJ/JASO MA2.
10W- или 15W- - по-моему все равно для наших условий эксплуатации.

 

Привет есть масло три банки Ликви Моли 15w50 и фильтр.покупал в авилоне есть чеки.продам тк продал свой мот

 

какой? у фиесты вроде несколько вариантов

 

FORD BM5G-6714-AA Oil Filter

http://www.autopartoo.com/oem/ford/bm5g6714aa.html

 

подниму тему.
в мануале написано лить минералку.

Castrol GPS SAE 10W-40 От -20 °C
SAE 10W-40 От -20 °C, эксплуатация при низких температурах
SAE 15W-40 От -10 °C

Минеральные моторные масла классификации API: от SF
до SH. BMW Motorrad рекомендует не использовать при-
садки к маслу, так как они могут ухудшить работу сцепле-
ния.За информацией о подходящих моторных маслах
обращайтесь к официальным дилерам BMW Motorrad


вот думаю, есть смысл мотуль 7100 на 5100 поменять? хуже не будет?

 

Это от года выпуска мота-просто масел в то время других не было..... посмотри мануалы после 2012 года там масла более синтетичнее????а я лично лью в три мота 2-ф800ст..1- ф650cs/2000goda.. POWER 1 RACING 4T 10W-50
Castrol POWER1 Racing 4T с технологией Race Derived Technology обеспечивает отличные рабочие характеристики для экстремального вождения.

Для высокопроизводительных четырехтактных двигателей спортивных мотоциклов.

Масло Castrol POWER1 Racing 4T с технологией Race Derived Technology специально разработано для байкеров, получающих удовольствие от езды на грани возможного. Технология Race Derived Technology основана на долгом и успешном опыте участия в мотогонках, благодаря чему масло протекает быстро и остается прочным, уменьшая трение внутри двигателя даже при наиболее экстремальном вождении. Как показали результаты испытаний, оно обеспечивает исключительное ускорение и мощность при открытии дроссельной заслонки.
пробеги 2ф800-90-112Т,ф650- 174Т.....на каждые 10Т замена масла и фильтра,на 30т воздухана,на 60Т иридиевых свечей.....и никаких проблемм-современным маслом кашу просто не испортишь!!!Хочешь на говне-катай, мотор то твой а не какого то дяди...А то после слезы..бмв гавно ломучее и тд. и тп.-если масла,температуры,жидкости в норме....хоть все время на отсечке гони-----Хрен ты мотор положишь в задир или стук!!может клапан прогореть ,коробас накрыться..но мотор нет!!!у нас минты в три смены 800-1200ки гробят и еще после 150-200Т на аукцион скидывают....За информацией о подходящих моторных маслах
обращайтесь к официальным дилерам BMW Motorrad
А у меня от мотуля 7100 только одно плохое ---еще с новенькими хондами...задиры в поршневой,стуканувший коленвал,заклинивший распредвал и тд и тп...Судя по цвету-мотуль>>>>

 

понял, спасибо. все доходчиво

 

В общем, никогда не заморачивался по поводу масла. Первые два года пока был на гарантии какое-то масло заливал диллер, потом 2 раза заливал кастрол 10W40: API SJ: JASO MA-2.
Сейчас вот случайно выиграл сертификат на 30% скидку на продукцию millers oils
Нашел в каталоге подходящее мотоциклетное масло...
Вот такое полусинтетическое
http://millersoils.ru/product/zss-10w40/
И вот такое полностью синтетическое
http://millersoils.ru/product/zfs-10w40/
Что скажете об этом масле? Стоит заливать в мотоцикл или нет?

 

Вроде бы все пучком по спекам. А почем в итоге выходит? А то на АЗС Agip, что на Ленинградке, сейчас продают итальянское мотомасло Eni с нужными нам API SJ и JASO MA-2 по 450 рублей за литр.

 

Сейчас по моему по спекам даже лукойл везде проходит ))
Но я бы не рискнул его лить
Залил на этот сезон мотыля и чет ваще недоволен ! По началу было супер от свежака, а после пробега в 800км за два месяца у меня передачи ощутимо хреново стали переключаться.
Будем искать что то посерьезнее...

 

Если бы лукойловское МОТО 4Т API SL JASO MA2 имело подходящую высокотемпературную вязкость, я бы взял попробовать без раздумий. Непонятно для кого они делают 10W30.
С родным маслом "Хай перфоманс" кстати такая же фигня с передачами. Первые пару сотен км клацаются прекрасно, а уже через 500км начинают лажать. На 50к залил последние три бутылки, потом собираюсь перейти на Castrol Power 1 Racing 4T 10w-50, коего успел закупил еще до скачка цен.

 

Кто в этом сезоне на кастрюлю перешел ?
Расскажите ощущения
начитавшись Виктора тоже на него поглядываю...

 

Eni отличное масло, и в машину и в МОТ его лью несколько лет. Подсадил на него наш сервис несколько лет назад, льют во все, машины, дорожные моты, кроссачи, все очень довольны. Стоимость прилично ниже аналогов.
Уже предлагал совместную закупку оптом, по вкусной цене, но никто не отреагировал.
В этом сезоне залил Valvoline, моторист себе в фаер льет его лет 7, мотор в идеале, но затестить толком не успел, выехал в этом сезоне только один раз, потом на майских поломался на горных лыжах, до сих пор восстанавливаюсь...

 

Мне в сервисе как раз Eni предложили. Тогда и залью его, не парясь. Только оно у нас по 560р. за литр))