Ф10, новая или бу ?

535 в хорошей комплектации очень хороша, особенно если на заднем приводе с интегральным рулевым,
но нет ничего лучше нового авто. 530д лакшери тоже очень хороша!

 

А чем лухари то смущает?

 

На цвет надо смотреть...светлый дизель будет интереснее темного бензина...

 

А что можно обсуждать этот вопрос без учета цен?

 

А может подождать новую модель?

 

с учетом качества современных машин, гарантия на новой машине лишней не будет

 

двухлетняя 535 должна быть намного дешевле новой 530

 

Ну тут зависит от ситуации с текущей машиной, конечно. Если есть на чем ездить, то в теории можно:

1) Подождать скидок на машины 16 г.в.
2) Все-таки купить новый кузов.

Смотря, какая задача стоит. Сэкономить денюжку или быть в авангарде прогресса или ездить здесь и сейчас. Тут уж каждый сам решает, исходя из собственных хотелок и жизненных обстоятельств. Если в "дельте" подержанная-новая не заложена существенная разница, то двумя руками за гарантийную. По цвету - комбинацию "белый на черном" советую исключительно активно. Это наиболее практичное сочетание для авто.

 

Я, увы, не знаю, какие опции скрываются за трескучим словом "люксари", может это и есть как раз то, что принято называть "барабан эдишен", а любой "пустой" автомобиль быстро надоедает, но:

во - первых - новый, это - не просто x-Drive, но ещё и 30 д,
во - вторых - он - новый,
в - третьих - да опять - новый же он

 

Автор, я одновременно катаю н55 и н57 в семье. н57 на баке объемом 61 л проезжает 700 км, н55 на баке 67л - 470 где-то, при том что в тройке коробка 6HP, которая менее склонна к экономии топлива. Соответственно еще разница в цене ДТ и 98 (35 мы 43). Характер разгона и звук в пользу бензинового. Налог - в пользу дизельного. Это первая БМВ будет? Машины на тяжелом топливе ранее эксплуатировали?

 

При таком выборе, и настолько мизерной разницей в цене, имхо выбор однозначен: НОВАЯ!

 

Как я понимаю речь идет о 535 14го, которая стоит в БАТе?

 

За 3л дизель
И по фиг на комплектуху

 

Ну, вы и ... маньяк!



Но лично я с вами согласен!

 

Странно очень что могут у кого то быть другие варианты

 

Дружище бери новую, живем здесь и сейчас (это я про новый кузов, готов ли ты участвовать в тестировании только что вышедшего кузова, с неизведанными еще проблемами в первых партиях итд?!). Во вторых ты сам задай себе вопрос, если эти деньги ты сам лично заработал с потом и кровью, готов ли ты отдать 3 миллиона за б.у авто, которое уже 34к эксплуатировали не пойми как?! ГОТОВ? если готов, то бери б.у! Бери 530д, покатаешься выйдет, рестаил нового кузова и тогда возьмешь его! ИМХО!

 

Новую! За 34 тыс много чего можно ушатать! Вот если бы её за 2,5 отдавали , тогда да- дилемма!

 

Хорошая идея, попробуй сторговать до 2,5, вот тогда уже можно задумываться.

 

Юр, у тебя же была 5ка уже? Бери F15 4D!

 

В Москве зимой сомнительное удовольствие)