Покупка BMW M3 E92

новый тренд дорожать)
если не продается по указаной изначально, нужно ставить дороже!
и синяя вроде не так давно в питер переехала

 

да причем это не только м3 касается, звонил по х5м который стоял за 2, человек в отпуске до конца месяца, и то решил на 200 поднять, хотя машину даже показать не может ввиду своего отсутствия. другая х5м стояла 1950, щас 2500.
синяя из мск ? салон lite motors как то доверия не внушает своим ассортиментом

 

интересно, сколько звонков генерирует +200
Бурят, например, снижает цену и машина еще не продана

 

+200 к желаемой заоблачной цене наверное просто отсекает тех кто ищет по низу рынка и задает много глупых вопросов.
по серой вероятно пробег, отпугивает опять же тех, кто ищет по низу рынка с 30 пробега.

 

лично мне такая стратегия продаж не очень ясна, хотя если цель продажи - самоутверждение, то вполне)))
в любом случае приятно, что свежие предложения появились, причем есть красивые

 

А что за 2 сейчас купишь? Пассат в максималке?))

Тима правильно говорит, я тоже ранее это говорил, че ныть и обсасывать тот или иной вариант в поисках дешмана?

Я увидел машину на авто.ру, еще никто ее здесь не обсосал, приехал и купил
Потом в этой ветке пошли вопросы (Черный как я помню) - кто купил?
Я говорю - ахах, тачка моя

Так их берут, сердцем, а не нытьем и кроиловом

я даже не торговался, спросил скинет или нет, говорит нет, так и купил
и даже за новую резину сам заплатил, которой был пробег 50 км

в итоге была куплена 2011 года от 1-го хозяина полная по опциям, 25 т км, за 2 + 50 тыр за резину
крашен был только передний бампер и правый порог, без железа
но это было до скачков валюты)

то есть тогда она обошлась мне в 70+ тыс долл ))

а сейчас продать за те же деньги в рублях? ухаха, я люблю эту машину и даже за 70 к долл не продам
сегодня на м11 на скорости 250 она пела так, как никто не может так спеть))

 

А путем никто и не смотрит. Сейчас как 1,5 стала цена хоть звонить и ездить начали. За 1,6-1,7 полнейшая тишина. Я понимаю у меня пробег реальный внушительный, но 08 год за 2+ это смешно даже. Хотя не может не радовать=) В загашнике рестайл еще стоит с маленьким пробегом на ништяках=) К следующему сезону глядишь все 3 просить можно будет=))

 

))) потому что s65 скоро почти инвест будет, просто люди еще не поняли
никому не нужны лишние секунды и ощущения аля сони плейстейшн за рулем, гораздо важнее свои собственные ощущения, крутить мотор это просто хорошо)

 

а у Бурята скорее всего машина огонь, просто у людей денег нет. Болячки пробега вылечены, обслуживание в профильном Д34) Налетай, кому-то повезет!

 

Отчасти ты прав, но тогда уж надо гоняться за s54, там еще больше эмоций. Но если откинуть звук, то новые м3/м4 хороши, просто лига немного другая.

М3 е92 теперь бомжетачка вот куча народу и грозятся ее купить, а по факту как прикинут налог, расход и прочую текучку начинают выбирать по пол года и собираться духом.

Так и есть. Я причем не возмущался бы если бы народ приезжал и смотрел, так никто не ездит же. Тачка больше месяца висит, почти 15 тысяч просмотров на авто.ру. По факту 3 просмотра после того как я 1,5 поставил.

 

Погоди, еще не все МГИМОшники вернулись из своих Сен-Тропе, скоро тачка отскочет и будешь жалеть

 

Я конечно люблю М3 но не настолько чтобы 2 оставлять=)

 

но ты вроде изначально преследовал какую-то цель, поэтому why not? =)

 

Цель была найти турбак незадорого, но они так резко отскачили в цене, что теперь только на м3 дрочить)))

 

Подпишусь под каждым словом. Ребят, кто ищет себе e92 за 1,5млн, вы на 100% уверены что оно вам надо? Может лучше Камри вэ-шесть?
Бензин, обслуга, резина, страховка, налог... возможность поломок которую никто не исключает... я бы два раза подумал.

Я продаю свою просто потому что не нужна на данный момент жизни. Супруга не ездит сейчас на ней, у меня работа за границей. Не надоела, не наигрался, деньги тоже не нужны. Просто есть желание отдать в нормальные руки чтоб не стояла, а приносила радость. Но я тоже не филантроп и благотворительностью не занимаюсь. Я купил ее в 14м за ~67 долларов (да, я покупал именно за USD), тут же допилил еще на 15ку... ну о каких 23х тысячах сейчас речь? В выходные помою и в гараж. Пусть стоит ждет покупателя.

 

Да всем и так ясно, каждый месяц по 50 тысяч руб на машину не каждый сможет тратить))

 

$70к сейчас стоит м4 и можно долго рассказывать про легендарный в8 и крутой звук, допустим, не буду обсуждать, как кто рулится и едет, но это элементарно новое поколение, не старше двух лет, выглядит как космолет.

лично я пытаюсь рассуждать логически. потолок для м3 - это цена м4 минус какие-то проценты. ну и каждый год и тысяча километров пробега тоже что-то отнимают. и дорестайлинг отнимает. ничего личного, просто так происходит.
классика: когда хочешь купить машину, все кажется дорогим, когда начинаешь ее же продавать, оказывается, что все очень дешево продается))
также согласен с вашим аргументом, что +/- 200к рублей на м3 это реально не много, так что если это вопрос бюджета, действительно не стоит смотреть на м3. но для многих это вопрос психологический

 

Ага и главное вот при покупке как раз таки не нарваться на того парня, который был уверен, что нужно только раз в год налог башлят, а теперь судорожно ищет, куда спихнуть)

 

И "менять масло раз в 20 тысяч по регламенту ", или как там Роман писал

 

Тем временем, шел n-ый год обсуждения справедливых цен на М3 Е92. Уже и машин живых почти не осталось в природе, а теоретики все шумели, подкрепляя свой ключевой аргумент в виде нажитых непосильным трудом ±1,5 млн руб логическими рассуждениями различного рода и психологическими причинами

 

Что за вариант с такой?)

 

Рестайл, 40к пробега, Te37sl, supersprint, vorsteiner(губа, багажник, дифузорчик).

в общем хороший вариант, который не продается=)


P.S. Это если что к разговору о том, что Мку которую я продаю за 1,5 не на последние деньги купили и обслуживали. Вчера кстати ездили в крв на диагностику, ничего кроме одного рычага и незаправленного кондея не нашли.

 

А когда планируешь продавать?)

 

Не думал на эту тему.

 

Ноно... харош))) Не обижай тех кто тока купил м3)))))

 

Справедливо, но обратная сторона медали - если у человека две эмки, одна в идеале с маленьким пробегом, и вторая, которую он продает, какой ребенок по вашему был менее любим в семье?))

 

А еще у меня есть других два автомобиля менее любимых по твоей логике?

На самом деле все проще: Просто одну любили сначала, потом появилась вторая и первую пытаются продать=)

 

Жизнь жестока=)

 

Странное суждение. Я специально искал машину по низу рынка для своих целей и ввалил в неё столько же за сколько купил и это не предел.
Разные люди есть у которых разные цели.

 

Это были мысли вслух в виде шутки) вы бы не сидели бы в этой ветке, если бы пытались продать дрова))