Принимайте в свои ряды..

У меня автомат,стиль вождения рваный.Могу спокойно,могу агрессивно,по настроению.Бензин только 98.

 

зачем атмосфернику со степенью сжатия 10,2 98 бензин..?

 

Попробуй. У многих на 98-м расход уменьшается. Ну и интересно, может почувствуешь чего в динамике...

 

Расход топлива снизится. На круг получатся те же расходы, что и с 95.

 

лью 98, поскольку мотор относительно мощный и мы его крутим, так что пусть будет 98-ой

 

кому жалко,льют 95-й,кто щедрый для своей машинки-льют 98-й.Допустимо и так и эдак.Принципиальной разницы нет.

 

Часто езжу в отсечке
По привычке во все авто лью 98, не знаю имеет ли это смысл для m54, но мне так спокойнее ))

 

я кстати тоже лью всюду 98,исключение,если только на заправке его нет,а мне срочно...Но редко довожу бак до сухого,поэтому 99% лью 98.
Есть смысл,нет смысла,хуже не будет.Я про иномарки свежие..

 

Тоже слышал.
А еще слышал,что в России в принципе топливо хреновое,что ж теперь,не ездить?
Поэтому забил и лью 98.До сих пор машинам не вредило это ,по крайней мере моим.

 

А я тут, просто потому что удобно.
В Москве, как мне кажется, бОльшинстао заправок приличные просто потому, что их проверяют жестче. Татнефтью не брезгую, если надо заправиться и путь мимо лежит

 

а в спб газпром не жалуют. сам несколько раз нарывался на говнобенз у них. и теперь заправляюсь там только в экстренных случаях. ну или колеса подкачиваю
в 99% случаев я на лукойле заливаюсь. что зэд, что икс1 (соляра).

 

скажу по секрету, что в Питере 99% бензина из Кириши, разница только в бензовозах и состояние емкости на азс, по этому заправляться все равно где. лучше выбирать новую азс , которая не на месте старой, тк бывает старую снесут, сверху все новое а хозяйство с советских времен. ( не беру случаев откровенного "бадяжения" топлива)
кстати в Москве с этим гораздо хуже, тк везут топливо со всей РФ, рынок огромный и дерьмо всегда легче и быстрее можно продать.

 

с топливом связан или догадки?

 

родственник связан

 

Про Кириши тоже этой информацией владею.По Москве как раз инфа о том,что контроль жестче и в пределах МКАД откровенного гавна нет давно.

 

хз, заправлялся на киришах 1.5 года, начала появляться ошибка по датчику уровня топлива (машина не z4), почитал форумы штатовские - рекомендовали либо датчик менять, либо заправку сменить. Сменил на лукойл - все люкс, прошел год.

 

лично я не могу вспомнить ни одной чисто новой азс того-же лукойла на севере города. а заправляться принципиально на новых тоже не всегда удобно - у меня вот маршрут движения на неделе одинаковый, так что я заливаюсь либо напротив бнв на кушелевской дороге, либо на пл. бехтерева.

кстати неприятный опыт был с газпромом на той же кушелевской дороге - на пежо 308 после ее бензина полетел кислородный датчик, и тачка начала вести себя неадекватно.

 

не болтайте ерундой.

 

АРГУМЕНТИРОВАННО

 

обывательское суждение, если нпз рядом значит все топливо в городе только с него.
топливо идет со всех нпз страны и не только нашей.
речь идет о винках.

 

тема длинная и не от сюда по этому не буду поддерживать , но я достоверно знаю о чем говорю.

 

Достоверно когда сам инвойсы подписываешь

 

а я всего лишь руковожу терминалом.

 

Чтобы не создавать еще тем, закину сюда) Принимайте и меня в ряды))))) Вот первый пост)
https://www.drive2.ru/l/451789878682715443/

 

Welcome!

А ты бываешь на севере города? Хочется заехать 2.5 SMG против твоей 3.0 SMG и сравнить динамику
Никак не могу решить - ставить m54b30 или поднапрячься и вкинуть s54