А что с курсАми происхОдит? $$ - 15

Попробую провести аналогию электроавтомобилей с телефонами.
Первые смартфоны появились в обиходе задолго до яблока. Помните все эти palm, стилусы, блекбери, коммуникаторы, раздвижные нокии?
Но пользовались ими не все. По началу wifi то небыло, не говоря уже о 3g и лте.
Как только появились нормальные скорости в мобильной сети, смартфоны (яблоки прежде всего) завоевали весь мир. Буквально за пару лет.
Так же и с электромобилями. Они ездят уже по дорогам, но пока это диковинка. Как только на одной зарядке, обычный горожанин сможет ездить хотя бы неделю (с кондеем, печкой и музыкой) - то они заполнят наши дороги. Очень быстро. Через 5-10 лет, тачка на двс будет восприниматься так же как сейчас нокия 3210.

 

Вспомните S600 и Сабурбаны с Тахо, жравшие 30-40 литров по городу еще 15 лет назад, а сейчас расход машин больше 10 литров считается абсурдом и что? Сильно нефть падала? Количество машин растет, доля электро в них мизерна и так будет еще довольно долго.
Индия начнет спурт по нефти в ближайши несколько лет, Китай продолжит наращивать потреблнение,есть еще Африка, которая то же начнет развитие,тот же Сенегал показатель.
А нарастить добычу не получиться. В разведку инвестиции упали сильно,в инфраструктуру то же..,
Думаю в ближайшее десятилетие увидим еще ралли по нефти.

 

ты еще про солнечные батареи забыл ... если аравийский полуостров заставить ими хотя бы наполовину, то энергии от них хватит всему миру... сейчас сауды уже свои потребности ими закрыли

 

по выделенному - с чего такая уверенность? в частности,Китай - сейчас самая быстростареющая нация (программа "одна семья - один ребенок" сказывается)... кто потреблять будет? старики? им бы покушать что, да лекарства купить...

 

Вова, ты?
Вот кто потреблять будет:

 

saionara

 

гуглом пользоваться умеешь, сразу видно... первый попавшийся, удобный тебе график взял? ) даже, если взять его (график) за истину, то почему бы вариант "низкий" не рассмотреть?
зы а вообще, речь шла про Китай , который Михаил Ф прочит как локомотив потребления
зыы почитайте вместе с Михаилом Ф академика Капицу, потом можно будет более предметно говорить

 

ага, особенно повеселило за Индию... там нищета повальная, жрать нечего, какие айфоны...

 

Локомоти

Локомотивом будет Индия, а не Китай.
Нынешний прогиб по ценам это финансовый пук, который со временем снимется. В долгосроке цены на энергоресурсы будут только расти.

 

Что то я отстал от жизни

 

Индия потребляет огого. Народу много.

 

возможно, только вот "пока толстый сохнет, худой - сдохнет"(с) долгосрок - он разный бывает
я лично считаю, что на нефть не будут расти

 

вот и я не понял, но побоялся писать, а то Михаил уже попрекал демографией, как не относящейся к курсам ))
Тахо как жрал, так и жрет, а нефть таки упала ))

 

речь про локомотив... с чего бы ей потреблять больше?

 

Все европейские партнеры с РФ на Индию как раз переориентировались. Говорят сбыт -супер.

 

Пока что половина населения планеты живет на менее чем 2 доллара в день.

 

Думаю революция случаится когда цена на электромобиль будет сопоставима с обычным , а зарядки и на день хватит , на ночь поставил на зарядку и все .

 

это будет очень скоро, вспомните, какие были первые сотовые телефоны, и какие были первые компьютеры, первый интернет, и сколько все это стоило тогда и сейчас... люди и их потенциал - главный актив любой развитой цивилизованной страны... пока у нас такого не будет - "кина не будет"(с)

 

вот и спросите Михаила Ф, почему он считает, что эти люди вдруг станут жить на 20 долларов в день? почему не на 1,5?

 

Разве слово " думаю"= " уверенность"?

 

Дер байер просто не в курсе, что в Индии происходит.
Он думает, что там люди ещё кричат Хинди Руси Пхай пхай и ездят на слонах.

 

Ты Тахо когда крайний раз видАл?

 

Почти все на дизеле. У меня Х5 жрет
10 литров в среднем. Большой кроссовер.
А 911 плевать сколько потребляет. Я за год 2-3 тёщи на нем проезжаю.
Сейчас в Италии на С классе езжу. Какой двигатель не знаю, знаю, что средний расход 4.9!

 

Посмотри рост ВВП на душу населения в тех же Индии
И Китаае за 20 лет и ненужные вопросы задавать не придётся.

 

Телефонов наштамповать это не автомобили сделать. Все автозаводы занимаются сборкой. Уйма смежников производит материалы не связанные с движками - кресла, резину, колодки, стекла, кузова, электронику.
Если все они переориентируются вот прямо завтра, то на существующих мощностях они более 10 лет будут производить тот объем машин, что есть сейчас в мире. Кстати, производители аккумуляторов еще дольше, так как у них тупо нет столько мощностей под новые движки.

Как думаете спрос будет мгновенный? Вот допустим купил я новую машину год назад. Сегодня мне предлагают электромобиль, который стоит столько же, подзаряжается от сети и на подзарядке можно ездить 1000 км. Допустим затраты на топливо будут дешевле в 3раза.
Куплю я его? Нет, пока не будет инфраструктуры. Плюс инертность будет мешать. Ну и как уже выше писал возможности производства.
Чтоб сравнивать с айфонами, электромобили должны наголову превосходить авто с двс. Ну, например, стоить вдвое дешевле, а ездить как 5литровый двс и все равно миллиард авто за пару лет не сделать.

 

Блаблабла..
Ездил на электромобиле ?
Я да.
На прокатном в испании. Затраты не в 3 раза дешевле. Затраты стремятся к нулю.

Спорить тут не о чем. Электромобили займут рынок очень быстро. Это факт уже.

Ps.
Tesla скоро выпустит свою эконом модель. Мерседес заявил что скоро представит электромобиль. И тп.

 

Так будет, но не быстро

 

Кому из производителей нужны машины не приносящие дохода и которые почти бесплатны в эксплуатации? Как то противоречит общему пути глобализации.

 

А инфраструктура заправок? Это просто охренеть сколько денег. Все эти мойки, автогрили...

 

Извиняюсь за оффтоп. Последний пост по этой теме.

Я не спорю, что займут. Просто очертил срок - 20 лет. Через 10 лет их будет не более 30% автопарка мира и это очень оптимистично. Кстати, айфон почти 10 лет назад появился.

Тесла выпускает пока доли процента от общего производства ДВС причем пока задорого.
Их эконом модель у нас будет стоить ляма 4. Сколько народу его купит даже если заряжать вообще не надо будет?