Бмв х5 помогите советом!

Не нужна тебе такая машина Ибрагим....

 

Не нужна тебе такая машина Ибрагим....

 

После, смысла нет , дорогой постоянный ремонт обеспечен

 

Не тот случай.
Е53 будет выжата отжата...
За пару лет вложиш еще столько же и потом продавать еще устанеш....
Имхо
А трешечка она надежная.... Да и вообще раньше машины надежней были ...

 

Е53 отличная машина....была 15 лет назад. Сейчас это автохлам. Забудь.

 

Е70 не лучше будет ))

 

И продать в два раза дешевле ))

 

Ну какая 70 за 500 руб? )) кию какую нибудь или шевроле посмотри.

 

Lada X Ray новая вышла

 

Присоединяюсь к мнению

 

Оставь ниссан. Лучше на эти 500 поехай отдохни куда нибудь.

 

За последние две недели уже третья тема из серии "Как стать обладателем премиум-класса за 300-500 т.руб")))

 

Теперь естественно это уже по другому называется..., но тем не менее авто купленное в означенную сумму , как правило требует вложений ещё на такую-же точно сумму...)))
Можно найти машинку в Е53 в достойном состоянии(опять-же для своих лет), но цена будет на порядок выше...

 

Да он тебя разувать будет. нафиг он нужен? к тому же, чтобы найти более менее живой надо искать долго и все равно придется вкладываться.

 

в хорошем состоянии с неубитым мотором, коробкой, тяжело найти но можно - диагностика в помощь. Не слушай никого - если найдешь стоящий вариант бери!

типа такого:



а звук у 4.6, 4.8 просто агонь! турбомоторы отдыхают.. не зря у последних "м" колонки в салоне имитируют звук мотора.

 

Только вот вопрос захочет-ли ТС покупать действительно живой Е53??? Цена-то тоже будет некислая... и очень близка к Е70.

Немцы задним числом уже успели дооснастить снятый с производства Е53 новым(4,6) двигателем???

Если на бензине ,то слово "огонь".., можно хоть как-то отнести к 4,8 ...., а двигун 4,4
едет неплохо, но ничего особо выдающегося..., по крайней мере чипованный Е83(3.0 d) едет гораздо веселей.

Про то, что эти движки оставят Т.С, "без трусов" , можно даже не писать...., достаточно покурить форум...

 

курить форум))) речь идет о неубитой машине она при грамотной эксплуатации не доставит проблем владельцу. налоги и бензин вот главные расходы.
вы бы не поленились погуглили про моторы которые ставились. И смысл не в ацкой динамике (6 сек до ста никого сейчас не удивишь) - а удовольствии от вождения. е83 по настройкам подвески и тормозам просто овощ - на 4.6-4.8 там все отличается от стандартных е53. Это "М" среди е53 а не просто мощный мотор.

 

Понял..., Вы про дорестайловый Е53...,этот двигатель поздней и заменил 4.8.

Сдаётся мне что аппараты , выпускавшиеся включительно до 2003 г с такими движками , вообще нет смысла рассматривать....

У нас в семье был 2004 г.в. Е53(4.4)..., в пользовании находился 11 лет, продали пол года назад и перекрестились..., состояние у него было неплохое(для его преклонного возраста),ну тоесть внешний вид и салон не убиты, в целом за машиной следили...,ездить можно но уже не нужно.... ежегодные вливания средств для поддержания состояния достаточно чувствительные..(за последние 5 лет только коробку 3 раза ремонтировали, не говоря про остальное...)., про бензо-расход и налоги даже не упоминаю.

 

вас просто разводили на бабло на сервисе - хватило бы и 1 нормального ремонта.

 

Дорестаил можно поискать 4.4