F10/F11 жидкое стекло (керамика)

Для белого цвета смысла точно нет

 

Результат офигенный, я делаю керамику, и у меня машина тоже под стеклом. Но если Вы не умеете это делать то ни в коим случае не пробуйте это делать сами. Потом машину будет очень сложно отскрести от неудачного покрытия. И делайте только в проверенных местах.

 

смысл есть 100% делайте в нормальном детейлинг центре.

 

Не ждите от керамик про чуда, а на белом цвете - тем более.
Чуть больше года назад на новую черную авто сделал два слоя керамик про и сверху на них один слой лайт. По прошествии времени могу сказать, что голограмм на кузове очень мало, но такой результат можно получить просто качественным мытьем автомобиля, что я и делал. А у товарища, тоже на черном цвете и тоже на бмв спустя год после керамики и мытья авто на всех подряд "зверомойках" вся машина в "паутинке". Так что одна керамика не спасет, тут нужен комплексный подход.

 

Спасает ли керамика от пескоструя на торцах порогов в передних арках и заднего бампера?

 

Лучше возьмите для первой фазы хороший бесконтактный шампунь, для второй фазы шампунь Кох нано меджик, а для третьей - кох твин вакс. И будет у Вас после пары моек этой химией гидрофоб почти как от керамик про. Для белого цвета по моему мнению - достаточно, глубины цвета, как на темных цветах Вам керамика все равно не даст.

Керамика от пескоструя и царапок не спасает! Она может предохранить только от совсем легких воздействий на лак, а если кто-то будет говорить иное - не верьте.

 

по большому счету правильно, но керамика реально работает, конечно от "зверомоек" не поможет на 100%, но без керамики после таких моек будет как на гос.машинах, вообще без блеска.

по поводу хороших моек +100500, рекомендую кох24 в районе комсомольского хотя сейчас в каждом районе есть хорошие мойки

 

Cделал керамику, доволен.

 

не делал керамику.
просто каждая мойка делится на три этапа
1 - бесконтактная
2 - евро мойка (шампунь - губка) кох
3 - кох нано или гидрофоб от полишайн...

результат радует несказанно.


от пескоструя спасает только пленка. сразу после покупки заклеил задний бампер (участок 10 на 10 см) и пер порог..
сейчас они матовые,затерты в хлам, но менять пока не вижу смыла.

 

Керамика, конечно же, работает. Я умышленно в своих первых сообщениях немного "сгустил краски". Потому что у нас как?
Сделают керамику и на все наплевать, считают, что теперь можно грязь сухой тряпкой с кузова оттирать. Керамику нужно беречь точно так же, как ЛКП на новом автомобиле, тогда внешний вид авто будет Вас радовать очень долго. Повторюсь еще раз - только комплексный подход к уходу за автомобилем позволит сохранить ЛКП в достойном состоянии.
На белом цвете можно этого достичь и без керамики, потому что мелких голограмм на нем не видно, а керамика защищает в большей степени именно от них.

 

+1. Каждый год покрываю Н-7 от Soft99. Поюс постоянно на 3-х фазной мойке Koch со своими тряпками и жижами. Дополню, что стекло дополнительно может защитить ЛКП от птичьего помета и липких почек с деревьев, т.е. не так сильно эта гадость въедается и легче стереть. Особенно на светлых авто.

 

От себя добавлю что лично мне больше нравится как работает Fusso Coat (код 00300). Можно покрывать самому, больший эффект, и стабильно хватает на пол года. Банка огромная, хватает на 10-12 покрытий. Перед покрытием рекомендую помыть глиной машину.

 

ну если по хорошему то и отполировать надо
мне нравится как работает Everglass.

 

Я по первости, когда стекло клал, одну дверь упустил, успела засохнуть. До сих пор еще чутка разводов осталось.

 

это можно убрать полировкой

 

Знаю, но пока влом. Может длинными зимними вечерами....

 

Делал керамику Ceramic Pro 9-H сразу после покупки.
Три слоя.
Блестело конечно конкретно.
Но ожидать, что будет предохранять прям от всех внешних воздействий наверное не стоит.

Если интересно сделать качественно могу дать контакт где делали мне.

 

Делал полировку с керамикой в 3 слоя на красном мельбурне, прошел год, после каждой мойки авто выглядит так, как будто ее забрали только что с салона.

 

Огласите цены и работы плиз. интересно для сравнения.

 

На темных кузовах делать однозначно, на белом - хз.

 

Как бывший владелец мойки могу сказать что на белую машину это имеет смысл делать только совместно с другими полиролями, в целях защиты ЛКП от сколов. Что жидкое стекло что CeramicProLight в основном дают гидрофобность и блеск, защиты минимум. Можно конечно использовать CeramicPro 9H но тут уже бюджет значительно увеличится

 

Керамика - вещь, главное, чтобы это она была, а не аналоговое покрытие на 2 недели.

 

Керамику делал и буду делать, но только нужно покрывать в четыре слоя плюс пятых керамик про лайт. На мойке машину мою шампунем Кох плюс даю только свою тряпку, тоже Кох. Поэтому спустя год машина состояния новой, никакой паутины. Как писали ранее за керамикой тоже нужно следить. Делалаю все машины я в полировкаавто на Тульской, сервис без понтов зато все по честному.

 

У партнеров клуба "Чисто". Держится уже 2й сезон. Цвет авто - "альпинвейс" (бэлий)

 

Я уже точно не вспомню, полтора года прошло ...
Индикативно ценник за 2-3 слоя керами про 9H + финишный слой лайт - 30-40 тыс руб наверное
как правильно заметили важно еще делать в проверенном месте чтобы вам:
1) положили оригинальный керамик, а не заменитель
2) сделали именно столько слоев, сколько вы оплатили

так как в действительности сразу после работы заметить разницу нереально

 

Мне год назад подготовка авто под керамику (полировка), два слоя про и слой лайта обошлись в тридцатку. Не думаю, что на сегодняшний день цены сильно поменялись.

 

В мае купил новую F10 и сразу же залил в два слоя жидкого стекла. Разница между новой машиной и машиной, залитой в стекло колоссальная. Сейчас пробег почти 8к и все прекрасно.

 

Плюсуюсь по "Чисто". Полировщик у Саши хороший, да и сама мойка отличная.
Делал керамику на ЛР - продержалась два сезона.
На пятерку ставил жидкое стекло - повело себя менее радостно.

 

Наверное еще зависит у кого и как мыть машину после обработки. Я теперь мою в основном у Саши