BMW 5-series G30 (2016 год)

прекрасно видно, что линий будет две. могу хоть квартиру свою на кон поставить!

 

Да нет ни какого излома, 2 параллельные грани.

Так будет.

 

Краусавчег.

По ходу тут мы только вдвоем разбираемся в теме.

 

В том, что с чего им быть больше чем у г11/12???

Тут вопрос больше не в поатформах, а в том что 5, по сути уменьшенная 7 со всеми вытекающими

 

Разницу надеюсь видно?

 

Сарай страшко...
Дворник вообще шок...

 

На сарайке 3 линии уже видны?

 

Варианты окраски

 

На крайней фотке очень хорошо видно, что основная линия, на которой лежат ручки осталась классически на месте. А вот "плоскость" от этой линии до нижней линии окон они слегка разделили. Так что с дизайном предыдущей Е-ки ничего общего.
Жалко, что товарные машины выходят только через год. Нужно сейчас срочно брать машину этого класса на фирму в Германии, а брать нечего.

 

Комплектации, дотсупные для заказа в Северной Америке

 

В США уже принимают заказы на ноябрь\декабрь, а премьеры ещё не было, как так?

 

отлично!!

 

пофиг на излом, че с коробками будет?))

 

Какие коробки? Ты что 3 цилиндра с пятью турбами рулят...

 

ну как бы две линии более чем отчетливы видны. мне нравится пока.

 

Смотрится отлично!

 

Согласен и фары упирающиеся в ноздри за которые ругали ф30 например уже прям кайфово смотрятся)

 

А вот и новые М-зеркала засветили!

 

Вышак будет повозка! Добавили злости в ф10! По дизигну Е-шка будет глотать не успевая.

 

пятерка даже в камуфляже с круглыми фонарями и галогеновской оптикой уже красивей чем ешка

 

Есть мнение, что салон лучше Е-шки точно не слепят. А ездят-то всё-таки внутри машины.....

 

Ну кто бы сомневался!

Торт в сине-белой коробке однозначно красивее и главное, вкуснее, чем другой.



Наполеон, Вас к телефону!

 

Как раз таки вкуснее он с наибольшей вероятностью. чем эта конструкция из какого-нибудь марцепана

а про красивее- тот в такую коробку не поместится)))

 

Как вы сказали, машина должна ездить (желательно с задором, а не просто передвигаться.

Что такого у ешки в салоне? руль все также криво стоит, кнопки такой же пластик как и в 222 ( против алюминия у г11-12).
Низ салона- цешка, верх- эска....
Бардачок справа это вообще отражение всей сущности мерседесов последних поколениий- экономить на всем. хоть мягкой волосатой трякой можно было обтянуть, чем голый пластик оставлять....

Два монитора (а то и обычная шкала с маленьким моником).
У бмв полноценный щиток, который выглядит не просто как экран, а именно щиток, под отдельным "стеклом", обрамления настоящие вокруг, дизайн сохранили традиционный практически для фанатов

Снаружи ешку хер отличишь от цешки. посмотрим конечно что с пятеркой будет

 

Факт остаётся фактом: Мерседесу надоело вечное отставание и они очень подтянули своё продуктовое портфолио. И салоны у них существенно лучше.
А БМВ клало на потребителя болт и руководствуется только правилом "экономика должна быть экономной" и каждый следующий салон отличается только другой формой пластика и кожи, но никак не повышением его качества (а у Мерседеса и то и то).

 

в каком месте у мерседеса повышение качества? после древнего салоно 212, в нынешнем кончно стал повеселее.

но ответьте мне где качествно6 (еще раз)
1- голый пластик бардачка.
2- пластиковые кнопки в 222 после 221 (если вы уж о марке в целом говорите)
2- вечно кривой руль. (тут конечно на любителя)
3- два монитора без каких-либо обрамлений (дизайнерских обводов, изгибов и тд)

 

Помимо пластика бардачка, есть ещё 100500 деталей салона и если у БМВ бардачок, то у Мерса всё остальное. Тогда почему вы на кнопки сидений не смотрите? Вот сравните БМВ и Мерседес.

Вечно кривой руль - не аргумент... такова архитектура салона. Обрамление монитора на фотограмме хорошо видно (и козырёк есть чо уж там).

Бодро ехать ок... но в Мск. ездя со средней 30 км/ч из-за вечного простоя в пробках хочется как минимум сидеть в салоне авто с уютным интерьером, и тут Мерс сильно выигрывает.

 

Кнопки на кресле находятся внизу и по очевидным причинам- смысла их делать какими-либо "красивыми" в местах, где их бьют ногами и пачкают смысла абсолютно нет.

(уж лучше кнопки иметь у сидений внизу пластиковые, чем иметь их в салоне таковыми). в г30 они с большой долей вероятности будут такими же как в семерке.

про щиток немного меня не так понял.
я про то, что смотришь в бмвшный- видишь именно щиток приборов, пусть и цифровой. смотришь в мерседес- видишь плоский экран с картинкой щитка приборов.



спор бессмысленный, по крайней мере до официальной презентации. имхо