F26 Шины и диски.

Нет, шипы мне нужны, я это точно знаю
Мишлем (выше) тоже липучки оказались ((

 

Шипы, если RUN FLAT, есть только Нокия и Пирелли в нашем размере, Я больше ничего не находил.

 

245 / 50 R18 ?

да, 4 модели всего на шипах и с ранфлэтом судя по Яндекс.Маркету


только зачем вам эти атавизмы.. и один (шипы) и второй (ранфлэт). процент проколов зимних куда ниже чем летних... если их вообще колят...

 

Как ни парадоксально, Я за последние 5 лет прокалывал именно зимние колеса, так же зимой попасть в яму скрытую водой или снежной кашей, особенно в темноте вероятность гораздо больше, сам так попадал, и как результат боковой порез о края, хорошо что ребята в РЛД сделали замечательно. В любом случае для меня ранфлэт однозначно лучше, возиться в темноте зимой и особенно за городом, где нельзя вызвать мобильный шиномонтаж совсем не хочется.

 

На 100% правильно. Мой водительский стаж с 1980-го года. Всегда зимой колёса прокалывались чаще, чем летом. По правде говоря, современная резина гораздо реже прокалывается, чем это было во времена застоя.
Раньше была совсем беда. В длительные поездки надо было брать с собой по две запаски и ещё отдельно камеры. В общем, весело всё было))) Причём, совершенно неважно, была ли новая резина или старая. Прокалывались одинаково. Сейчас новая резина прокалывается очень редко.

 

это наверно самое ценное сообщение мне на форуме )) спасибо! из двух фирм я обе уже брала, хаку 5 - неплохая была, хватило надолго. и пирелли, которая стерлась за сезон и мне пришлось менять изза стертого протектора два колеса по причине бокового прокола одного заднего колеса.

Мне нравится))) не вижу тут никакого колхоза

 

это R18 ?

 

21

 

Доброго всем времени суток.
Всё правильно. Самое главное, чтобы именно Вам, как владелице, это нравилось. Всё остальное не очень важно.

 

Мне кажется на х4 все диски кажутся маленькие и 20 и 21

 

Согласен. Дело не в размере диска, а в зазоре между колесом и аркой.
Очень большие диски тоже спорно ... маленькие тормозилки (особенно сзади) в ним смотрятся убого

 

20

 

Дада, подтверждаю - это 20. Фото сделано так, что нижний обод совсем низкопрофильным кажется ))

 

При таком размере возможен излишний износ передней резины. У меня Х-6-ом тоже был максимальный размер и при этом передних колёс хватало на 12-13 тысяч. Изнашивались наружные части почти до лысой резины, но при этом внутренние оставались, как новые. Развал - сходимость делал раз пять в разных местах. Все развальщики объясняли, что резина слишком широкая и говорили, что единственный выход это ездить тысяч 10 и после менять местами резину на передних дисках (наружные части на внутренние) и ездить ещё тысяч 10. И таким образом будет хватать передних колёс на 20 тысяч. Зимние колёса там были на стандартных дисках и износ был совершенно равномерным. После этого на обоих комплектах нынешней машины заказал самые стандартные размеры колёс.

 

Интересно... Менять резину через 10 тысяч я не переживу )), я и так до сих пор от стоимости этих колёс отхожу. Сейчас ТО делала на 11 тыс ничего не сказали, но, спасибо, я проверю износ, на сколько они истерлись за сезон, я намерена так то на них минимум 3-4 сезона кататься. И про замену местами - весьма ценно, надо мелом написать где какое стояло и на след год поменять.

Я помню, что на таких же по размеру ездит smotia Нет такой проблемы?

 

Доброго всем времени суток.
Пока не думайте об этом, а просто посматривайте изредка на внешнюю часть передних колёс. У меня, возможно, ещё усугубляли износ моя манера езды и особенность подвески на моей бывшей Х-6. Если Вы ездите аккуратно, возможно, у Вас такой проблемы не будет. Ещё хочу добавить, что Вы не совсем правильно поняли, что и где я менял местами. Замена колёс правое на левое это само собой раз в сезон необходимо делать. Но!!! Я менял не колёса правое на левое, а саму шину на диске переворачивал внешнюю часть на внутреннюю.
А вообще, просто иногда при остановке выворачивайте руль в какую-нибудь сторону и посматривайте равномерный ли износ на внутренней и внешней частях покрышки.

Хочу добавить, что такая замена сторон покрышек, которую делал я, противоречит всем теоретическим правилам работы покрышек, так как не совсем правильно будут работать все канавки протектора, по которым отводится по сторонам вода. Но сразу скажу, что это только теория! На практике я никакой разницы не увидел! Резина и в дождь, и на сухом асфальте работала совершенно одинаково. Но все шинщики будут говорить, что этого делать нельзя)) Я бы этого и не делал, но был вынужден это делать только из-за того, чтобы не выбрасывать дорогостоящие колёса через каждые 10 тысяч пробега.

 

контролируй давление и езди спокойно, ничего за 10 тыщ у тебя не износится, так только у особенных бывает))
и резину на дисках ты не перевернёшь, она асимметричная и имеет наружную и внутреннюю (outside/inside) стороны установки

зы. Развал - сходимость LOOL)))

 

Щас посмотрела своим не проф взглядом -как новенькие по бокам и передние и задние

Я бы ещё не упускала вероятность плохого качества резины, я до этого на мерс (заднеприводный) брала пирелли резину-19 радиус, разноширокие, не помню какую именно, сезон-лето-и все, протектор истерся почти полностью на задних, спереди ещё чтото осталось. И я с места не дрифтую никогда, плавно трогаюсь
Думаю причина в самой резине была

 

Причина могла быть в чём угодно. И в том числе не очень качественней резине. Сейчас абсолютно всё, мягко говоря, не очень качественное)) Но всё мастера, которые делали развал-сходимость, грешили именно на слишком большую ширину колёс. Развал-сходимость делал пять раз. А именно, три раза у различных ОД в Петербурге и два раза тоже в разных местах и только у ОД в Хельсинки. Не помог ни один мастер.

 

Да уж.. Пришлось помотаться

 

Да особенно я и не мотался именно для этих регулировок развала-сходимости. В основном делал это по пути с какими-нибудь делами. Если учесть, что за восемь лет езды на той машине я наездил всего 101.000 км, то не так уж часто колёса менялись. Но, если бы ездил много, то замена колёс была бы ущутимее)) А так, раз с год менял внешнюю часть шины на внутреннюю и получалось, что два раза в год менял полностью передние покрышки. Получается на так уж и часто, но это только случае не слишком больших пробегов))
Возможно, это была особенность подвески Х-6-го или особенность манеры моей езды или не очень хорошее качество покрышек))
Возможно, на Х-4-Ом не бывает такого, но на всякий случай на Х-4-ый я заказал самые стандартные колёса и сразу, кстати говоря, заметил бОльшую, чем на Х-6, мягкость машины. Видимо, резина в этом случае тоже сделала своё дело.

 

Поставил 19-е катки и Мишлен Пилот Спорт 3 разноширокую. Так теперь намного лучше и мягче, чем на 18-х ранфлэтовских родных с Пирелли. Мишка супер колёса.

 

Вот

 

А в поворотах валиться (больше крениться) машина не стала из-за перехода на неранфлэт?

Наблюдения по шинам:
Ездил на Pirelli Cinturato P7 RSC R17 и R18 и на Dunlop SP Sport Maxx RSC R18, и хочу заметить, что Пирелли намного более мягкие шины (и комфортные), чем Данлоп.

P.s. если Мишки ещё мягче чем Пирелли, то это уже какой-то невероятный уровень комфорта должен быть ))

 

Мишка намного комфортнее чем Пирелли по-любому. В поворотах все хорошо, лучше стало, профиль же ниже.

 

Я поменял R18 Пирелли Чинтурато Р7 Рэнфлет на Мишлен Пилот Примаси НеРэнфлет тоже R18.
Стало существенно мягче.
Но рулежка сильно затупилась, чтобы как-то боле-менее рулилась приходится накачивать 2.5 атм.
И все равно в поворот так лихо не в'едешь как на Пирелли. Не то чтобы крен сильный, но вот нет этого ощущения фундаментального держака.
Теперь вспоминаю, что качал Пирелли на 2.0 и вроде тоже не очень жостко было.
В общем все сложно...

 

Вы на тот же профиль сменили просто 18 на 18, я 18 на 19. Плюс она разноширокая. Короче мне нравится.

 

Подскажите, на зиму какой радиус лучше взять - 18" или 17"? На 18" машина мягкая?
Вторая машина glk 300 - 19" зима и лето - жестковато!

 

всегда зимой беру на размер меньше чем лето, на иксах лето 18, зима 17, сейчас 5GT, лето 19 разношир, зима 18, как по мне, так и мягче, за счет высоты, и устойчивей за счет профиля и размера

 

Спасибо, видимо и буду к 17" присматриваться, пусть выглядит убого, зато мягко..). А у вас именно на F26 стояла? Кстати, почему продаете? )