Volvo S60 при ограниченном бюджете рассматривать?

И что хочешь услышать?

 

Тут владельцев конкретно этого мотора один-два человека.

А вопросы пятиклассника. Откуда кто знает, хватит тебе 180лс или нет. Если реально школьник, то нет, не хватит.

 

С таким бюджетом рест и в идеале не взять. Если еще хочется при этом быть вточкууходястером - 950 предел продажи 2.5т 2012 - ее и искать.

 

только т5, и то очень внимательно диагностировать, 180 лс оооочень проблемный двигун, почитайте вольво клуб

 

а что проблемного? у тещи такой 4-й год, ноупроблем.

 

я бы начал с того, что есть два двигла 180 л.с .
2.0 турбопятёрка и 1.6 турбо четверка . Про 1.6 вроде мутные отзывы, про 2.0 не в курсе, но я ими не интересуюсь честно говоря.
Если тёща ездит спокойно и не особо много , то до 50 т км по идее на любом должно быть всё ок.

 

жигули по 300 т.км. ездят.

 

это же здорово, когда есть выбор, тойоты , опять же , предлагают вам технологии прошлого века. Если хотите с 1.6 180 л.с. - будьте готовы к возможным проблемам , пусть не на 50, но к 100-150 с достаточно большой вероятностью. Есть старый добрый Т5 249 л.с. - вроде более менее он.

 

мне пофиг на технологии - мне результат нужен. Если технологии не дадут проехать более 50 ткм, то это плохие, негодные технологии. Машина на один год - это шутка такая?

 

есть вероятность и не дадут проехать это абсалютно разные вещи, до 100 км гарантийных всё доезжают, просто некоторые (их ,ремонтов мало, просто у какой то модели 1авто на 1000, а у ненадёжной может 7 на 1000 или 20 ) с ремонтами или заменами двигла.
жигули без капиталки до 300 не доедут с вероятностью минимум 30% (никогда не ездил, поэтому заложился, скорее всего минимум 50) .
Если это вам важно, есть понятие ресурса двигла, если ездить много, надо выбирать с большим ресурсом.

 

Покупателю не нужны технологии, технологии нужны производителю. Очень странно смотрятся доводы в соседних темах, что уууууу - это технологии, поэтому это круто, а ххххххх использует старый, проверенный временем, набор надежных решений, поэтому это отстой. Разумности в доводах первых не видно, складывается впечатление, что тащут в свою компанию, чтоб самим не обидно было за свой опрометчивый выбор, типа я такой не один, нас, лохов, много.

 

покупателю нужно всё и сразу и побольше )))
технологии сами по себе ничто, важен их результат
дальше опять же выбирает покупатель: мощный , сильнофорсированный , экономичный и не очень надёжный или не мощный и надёжный, например.

 

Опять вспоминаются соседние темы: проехал 10-15-20 ткм, ничего не сломалось, надежная машина.

 

в целом я езжу мало, и если бы покупал новое авто, меня бы до 50 т км надежность вполне устраивала бы

 

2л турбо

 

Пересчитай стоимость такси и своей машины с водителем. Удивишься. Я на полном серьезе.

 

не хочу, готов переплачивать

 

Мало- это сколько??
Если 5тыс в год (что мало) то при помощи не сложных математических вычислений, это 10 лет на одной тачке
Если 10тыс км в год, что как бы мало, но не совсем, это 5 лет. И гарантии уже 2 года как не будет в любом случае

Я к тому, что если финансы ограничены, то при маленьких пробегах брать рациональнее бу. ну или смотреть в сторону такси, как выше советовали

 

10+- 2 т в год, на б.у. и езжу отлично

 

если смогу себя уговорить , буду на хс 70 2.4 d, но пока не получается )))

 

пробег какой?

 

40 с чем-то, за это время было 2 проблемы: сломался генератор и неожиданно умер аккумулятор.

 

маленький пробег, скорее всего сильно не гоняет - практически любое авто будет безпроблемным, имхо.

 

ездит в режиме обкатки, пробеги маленькие. Сейчас на пенсии вообще тысяч 5 в год пробег. специально брали на классическом автомате, поэтому робот с движком 1.6 сразу отмели.

 

мотор гавно, я отъездил на вольво с т5 135 тыс за 4 года, 40 тыс это вообще ни о чем, чтоб заявлять о его неломучести
после 60 тыс там почти всегда проблемы, позвоните в автохаус и задайте вопрос какого они мнения об этом моторе

 

А есть же еще 2.0 245 сил с автоматом 8 ст - о нем какие отзывы?

 

950 это хороший дорестайлинг, учитывая что за данной машиной очередь не стоит , впрочем как и за любой другой сейчас .
Если хочется более менее живых отзывов почитайте драйв2, от себя скажу следующее : на глазах 2.5т с пробегом 120ткм полет нормальный , из замен - радиаторы, человек постоянно лупит на ней и сделал чип под 300сил( не полистар) . У самого 1.6т 180сил 68ткм , была замена тнвд( не у диллера в районе 18000) едет нормально , салон греется мгновенно , единственное там стоит робот павершифт, его работа немного другая нежели чем автомат , но в целом гуд, езжу аккуратно , чипа нет . Смотрите чтобы обязательно был интеллектуальный свет , широкий монитор и кожа .