Juice Box JB4 общая тема

Отпиши потом-что именно было

 

Пока непонятно что с машинкой - оставил ребятам из КК чтобы посмотрели вестгейт или чтото типа этого - но для этого машина должна остыть - так что через пару часов должны рассказать... Они как то будут механически смотреть открывается он или нет

По их словам все пайпы и все шланги на месте.

Причем удивительно - на нулевой карте - ощибка снижении мощности появляется(чекинджин), но потом через минуту исчезает и не отражается потом в логах, когда присоединен компьютер.

 

не вы в минске ездили на кинг оф драг?

 

- а че там проверять то ? ПифАгоры ... Фонариком посветить на калитки и газануть - видно будет ходят чтоки или нет . А еще проще - трубки с клапанов снять и вакуум создать - будет слышно закрываются или нет . Да и причем здесь калитки - тогдабы передув или недодув вылазил ... Надо диветеры проверять - таким же образом . Создать вакуут в трубке и проверить - пропускает или нет .

 

я честно ожидал сразу каких либо активных действий, как Вы написали, а не игр в давай считаем ошибки, чтобы посмотреть и дальше уже думать.... немного удивлен - но посмотрим - может быть что-нибудь найдут...

все таки судя по отзывам тут - ребята должны разбираться в том что огни делают!
я к сожалению в этом вопросе не Копенгаген - поэтому могу стоять рядом с умным видом только....

Ждем-с...

 

Да я именно и был ))) в призах не оказался но результат показал )

 

за сколько метанол покупал? бмс

 

Он был снят с донара , 215 долл установка + настройка

 

- они же комерсанты - сам понимаш . Я потому и начал сам ковыряться - задолбало рукожопов спонсировать . Оказалось все не так сложно как кажется .

 

Ну ты не обобщай. Конторы, конечно, разные бывают.
Но тут машину отдали в КК performance. Я бы точно также поступил, когда приехала тачка с владельцем который особо не в теме. Правильно что продианостировать вначале и дать остыть. Я недавно свечи заскочил поменять-так там сначала шашлык можно было пожарить, особенно ближе к перегородке. Погода то у нас теплей жарче чем у тебя в Питере
Не вижу ничего криминального в порядке приемки авто. Если вы хотите качество. А не просто сразу приглвор без осмотра....
Я после богатого опыта по сервисам, сразу определил себе место для сервиса своей 335. И рекомендую своим.

 

Тоже пришел к выводу - хочешь что то сделать, делай это сам, правда когда менял сам передние амарики чуть ежа не родил - стяжки говно были ((

 

Ты про ккр? Да они тоже нравятся, многое у них делал но надо подход знать))

 

Да

Везде надо подход знать...
мы же в России живем. А не этой официальной гейропе.
Ко мне тоже не так подкатишь-мимо пролетишь =) бугага

 

Какой ты дерзкий)))

 

Угу
Но я не Мага =)
Надеюсь ты не слушаешь Тимати =)

 

В общем промежуточный итог - ребята ковырялись пол вечера - и странная вещь получается - когда jb4 подключен - турбина не дует, стоит его отключить и все сразу начинает нормально работать.

По итогу сейчас чип пока отключили и ждем четверга когда их начальник(кирилл) вернется - чтобы он сам посмотрел.

Все соеднения, шланги, пайпы - все ок и на месте.

 

а настройки глядели? Адаптацию вестгейта

я помню себе настраивал карту 6ую типа с минимальным бустом... а она не могла дуть так мало как я поставил, в итоге вестгейт наадаптиролвася до такого значения, что на первой карте у меня не додувало где то 10ку psi))) взял сбросил адаптацию, сразу повалила как надо)

 

- шашлык - холестерин И корнторы все одинаковые - все хотят бабла . Просто кто-то борзеет - кто-то нет .

Оооо - у тебя походу глюк от дяди терри . Откати прошивку жабы на 28 и попробуй покататься . Если все уйдет - виновата неправильная адаптация гейтов .

 

Гайз спасибо большое Вам за подсказки - жду четверга чтобы человек с правильными мозгами и руками сделал/показал на будущее как делать если что.

 

Хотел спросить на фбо какой у вас расход? именно на 0 карте ( в стоке) при спокойной езде 14-15 литров это норм? 98

 

Тоже жду четверга) вчера мою машину даже прочитать не смогли, говорят первый раз такое видим

 

жабу на нулевую карту поставь или лучше беги от таких пифАгоров

 

Вот это поворот)))...

 

в чем отличия jb3 и особенно jb4 g4 и g5 iso ?
http://www.burgertuning.com/N54_JB4_upgrades.html
N54 JB4 G5 Upgrade
Upgrades your JB3 or JB4 G4 control box to the latest JB4 G5 ISO processor. New with the G5 board we've added an isolated boost control system, optional flat foot / no lift shifting for manual transmission cars, optional 2STEP rev limiter, optional speed limit defeat, and extra expansion input/output.

что дает этот g5 простым смертным так как вижу что многие катают старые и не парятся.
Есть ли возможность самому или настройщику редактировать карты mhd или bb flash и какие параметры там доступны? хочется получить полный набор параметров как в коббе, но с мгновенным переключением карт буста и метанола в жабе. Думаю вдвоем они не споются

 

мшд как и ббфлэш как и коб может редактировать практически любые параметры в штатном мозге, настройщик может редактировать эти параметры, сам тоже можешь, но надо обладать опытом правки карт, там не так все просто... жаба управляет бустом, топливом, метанолом, посути продвинутый буст контроллер, с неплохими возможностями управления по кану... Жаба пофигу чем будет залита карта в мозг ббфлэшем, мшд, кобом, програматором... главное чтобы карта была написана нормально...

 

дык жаба на нулевой карте и стоит там
официалы главное почитать смогли а эти ПРО ПО N54 не смогли
мне кажется их перехвалили тут)))
там видать один начальник Кирилл шарит)

 

ИМХО - если нет метанола или гибридов - Г5 нафиг не нужна . У меня Г4 стояла на 335 - даже каты на месте были - ехала ровно с Г5 исо на второй карте . ИСО нужна тем , кто дунуть хочет больше 17 (что не позволяют штатные мозги если наддувом управляют)

 

г4 даже половину параметров на логах не отображает...

 

- а нафиг это нужно для второй карты ? А для второй больше и не надо . Я так на второй карте со штатными катами около 60 тыш накатал . От М135 в стоке просто в космас улетал несмотря на ее 4,8 до 100 по паспорту .

 

а если метанол планируется? jb3 просто халявный валяется, а его можно в jb4 g4 я так понимаю чуть ли не бесплатно(без перепрошивки) переделать можно проводами. Отличия в чем вопрос. на г4 уже управление картами с руля есть?

спасибо. вообщем грубо говоря это прошивки которые можно редактиртировать и которые по жабу хорошо подходят.Не очень понимаю зачем тогда кобб если тоже самое флэшер может делать в редакторе прошивок

ну и главное. Прошивки американские - кто делал чуть менее агрессивные под наш бензин?

PS и может кто машину продает? кулек бы купить