Защита BMW x3, F25 - что выбрать?

Добрый день.

Главный вопрос заключается в том, где планируется установка - в Вашем регионе по информации из профиля, или же, к примеру, в Москве? Суть в том, что я, к примеру, могу посоветовать Вам в качестве базы для реализации автозапуска и построения надежного противоугонного комплекса ориентироваться на ту же Пандору 3910, но не факт, что задуманное и обсужденное здесь смогут в полной мере реализовать те специалисты, к которым Вы обратитесь у себя в городе..

 

В городе звонил,особо никто не связывается.Хотел поставить сам.Как бы занимаюсь автоэлектрикой,и оборудование неплохое есть.Но сигналки не ставлю.Для себя я думаю смогу поставить.

 

Свою машину конечно не жалко для экспериментов и самообучения - это факт. Также факт в том, что корректность работы нештатной сигнализации в первую и наибольшую очередь зависит от качества установки и квалификации/опыта специалиста, производившего монтаж системы. Как показывает практика, в подавляющем большинстве случаев за всеми форумными громогласными заявлениями "сигналка ***** - это фигня и дико глючит" скрывается в первую очередь не оборудование, а низкое качество монтажа и не правильные настройки системы.
Исходя хотя бы из этих соображений порекомендую Вам все-таки поискать у себя в городе/области высококлассных специалистов по защите от угона и установке сигнализаций с автозапуском, имеющих в том числе опыт работы с BMW, и обратиться с решением вопроса именно к ним.

 

Понял,спасибо.Есть еще альтернативы пандоре,так сказать для сравнения ?

 

Автолис, экселлент

 

Если для само-монтажа и только автозапуск нужен, то, кмк, вариант попроще будет со Старлайном: есть карты монтажа ( http://www.ultrastar.ru/6304 ), есть хоть что-то наглядное по Вашему авто в карте монтажа 96-го железа ( https://install.starline.ru/ ), ну и возможно с тех.поддержкой по 8-800 повезет в общении и с вопросами, если таковые возникнут..

 

в кнопку старт стоп впаиваться это круто и профессионально)

 

А разве нет модуля запуска для BMW ? Я думал выбирается только система управления.

 

Кхм, я где-то утверждал подобное в этой теме на форуме?

 

Так что лучше то поставить без особого головняка то?

 

Модуль от AGT для запуска и обхода штатного иммобилайзера (если запуск рассматривается) и 3910 для управления.

 

если сам ставить будешь,то agt модуль а сигнализацию любую кановую с gsm
но та которая не заорет при подаче импульса на концевик после окончания запуска
остальное сам просечешь,ты же электронщик

 

AGT CAN-ASB2 27500 руб

 

Это ценник с установкой...

 

да я понял что с установкой
т.е. мне надо будет приобрести 3910 + agt can-asb 2 ? или я что то недопонял?

 

В принципе - да. И лучще еще дописать один ключ в штатную систему, так как все равно один потребуется для ASB

 

просили-поучите)
можно и без agt обойтись,но самоделкин такую установку не потянет.
а разжевывать как да куда...

 

Разжевывать не надо!Просто нужно подсказать что мне приобрести.3910 без agt запуск же будет работать?
Ключ добавить не проблема,но не вариант чтобы он был в машине!Просто пните что нужно купить для полного функционала и без лишних модулей.

 

без ключа нет вариантов

 

Есть же бесключевые обходчики вроде!

 

вроде.
на ф- серию нет
на е-серию 30000руб

 

Завтра позвоню ради интереса в одну контору в городе,уточню по 3910 и по ключу.

 

Позвонил узнал.Итог 3910-18500р. ключ они сказали обязательно или доп. чип 5000-7000,установка 9000.Без ключа сказали никак.Мониторю дальше как без ключа обойтись.

 

Т.е. они смогут установить запуск на базе 3910 без модуля за эту цену?

 

да

 

Однако... потом расскажите как прошла установка. Если не сложно конечно.

 

Пока не планирую к ним ехать.А собственно какой модуль нужен,если ключ один они вкрячат все равно?

 

В том то и вопрос...мы используем модули от AGT . А вот, как они сделать могут - это интересно. И будут ли глюки после установки такой или нет.

 

доп чип никакой они не сделают. путают с е-серией

 

никаких глюков нет,без agt все норм.